Subaru Community

Hallo Gemeinschaft,

ich habe ein Anliegen. Nach dem Verziehen der Köpfe bei dem genannten Motor aufgrund Überhitzung haben wir einen zweiten vorhandenen Motor, der das selbe Problem hatte, zerlegt, die Köpfe dort planen lassen und ein Komplettset Dichtungen gekauft. Ich selber bin KFZ-MEchaniker, aber die Arbeit an Boxermotoren von Subaru und auch generell iist mir neu. Daher habe ich einige Fragen zur Demontage des alten und Montage des neuen Motors, die Ihr mir hoffentlich beantworten könnt.

1. Ich habe die Köpfe abgenommen, die Nockenwellen entfernt und die Köpfe sind geplant nun. Gibt es bei der Montage der Wellen und später natürlich bei der des Zahnriemens + Pumpen etc eine spezielle Vorgehensweise oder Dinge, die zu beachten sind, grade was Einstellung der VEntile, die noch im Kopf sind, betrifft? Speziell die Montage des Zahnriemens inkl korrekter Einstellung wäre interessant. Vielleicht gibt es ja ein PDF File oder andere erreichbare Literatur zum Thema.

2. Beim Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug, muss wohl auf das Automatikgetriebe geachtet werden. Könnt Ihr mir das Tipps geben, auf was genau? (Wandler etc)

3. Könnt Ihr mir bitte exact erklären wie ich die Zylinderköpfe festschrauben muss?! Ich habe eine englischsprachige Anleitung, möchte aber gern sichergehen.

Erstmal vielen Dank im voraus an Euch!

Danke, Turbofreak, ich werds beachten. Schade daß Du der einzige mit Hilfestellung bist.

Gruß