Subaru Community

Also ich hab ja auf dem Forester die Edition Felgen. Meine Händlerin rollte nur mit den Augen, als ich nach dem Einzelpreis der Felgen fragte. Es handelt sich um Enkei Felgen, die speziell für Subaru hergestellt werden. Ich gehe mal davon aus, dass der Nachkaufpreis extrem abgehoben ist. Schau dir mal die Preise einer "normalen" Subaru Felge aus dem Zubehörkatalog an, dafür bekommt man anderswo fast schon einen kompletten Satz. Vielleicht solltest Du Dir einen gebrauchten Satz kaufen und einfach zum Lackierer bringen. Oder Du fragst alle Dir bekannten Edition Besitzer, ob Sie ihre Edition Ersatzräder brauchen (ja, das sind auch die Dunklen)

Aber schön sind sie schon... was so eine Lackierung ausmacht...

vg, Tino

Zitat von »Kieler«

Meine Fragen: passen diese Felgen ueberhaupt an einen Outback

Ja! Alle "echten" Subarus (also die mit Boxermotor und permanentem Allrad) haben den gleichen Lochkreis 5x100 (ausgenommen die Subaru Impreza WRX STI ab MY 2005, bzw. später dann der Subaru WRX STI und wohl auch der Tribeca [da bin ich mir jetzt nicht ganz so sicher, ebenso beim SVX] - diese haben andere Abmessungen den Lochkreis betreffend), die Mittelbohrung ist auch identisch und das beste zum Schluss: die Einpresstiefe der serienmäßigen Alu-Felgen ist bei Impreza und Legacy bis auf einige kleine Abweichungen + 55 mm - beim Forester und Outback jedoch + 48 mm!

Zitat von »Kieler«

Meine Fragen: was kostet so ein Felgensatz

Kann Dir der Subaru-Händler sagen Denn der weiß, ob er dir einen Sonderpreis macht oder den Listenpreis ansetzt
Außerdem kann er auch das Gutachten runterladen / einsehen / ausdrucken und dir damit sagen, ob dein Outback darin aufgeführt ist.



Falls der Preis für die dunklen sehr hoch ausfällt, kannst Du ja auch nach dem Preis für die silberne Ausführung fragen und dann in Erwägung ziehen diese lackieren zu lassen.
Sind doch diese Felgen hier, oder:


Quelle

Zitat von »Kieler«

Meine Fragen: falls diese am OBK passen: was sagt der TÜV dazu? ( Einzelabnahme notwendig? )

TÜV (oder die Dekra / FSP / GTÜ oder wer noch alles berechtigt ist, eine Anbauabnahme durchzuführen) sagen: Anbauabnahme laut Teilegutachten durchführen.
Einzelabnahme wäre nur notwendig, wenn es kein Teilegutachten gäbe und Du über eine gleich große andere Subarufelge mit einem Teilegutachten einen Vergleich hast - wobei es dann ein Verfahren mit unsicherem Ausgang wäre.
Dies ginge dann nur beim TÜV (oder hier im Osten bei der Dekra).

Subaru-Zubehör-Felgen haben immer ein Teilegutachten (Ausnahmen gibt es natürlich auch, wenn z.B. eine Felge exklusiv für ein Modell erhältlich sein soll - so geschehen mit der 18"-Felge des Legacy 3.0R spec B. MY 2005. Für diese gibt es kein Teilegutachten. Die Felgen des MY 06 in der gleichen Größe haben mit dem Teilegutachten einen Verwendungsbereich über das ursprüngliche Fahrzeugmodell hinaus.)
Diese Teilegutachten werden (wenn die Felge weiterhin erhältlich ist) später auch ergänzt um neuere Modellgenerationen.


Gruß
Stephan