Subaru Community

Himmel ist das laut! Rappelt ja wie ne Landmaschine von früher!

Nichts davon erinnert mich an meinen H6.

Gruß,
Alex

Hallo,

normal ist das natürlich nicht. Meiner aktueller (OBK 3.6) schnurrt wie ein Kätzchen (75 TKM).

Wieviel KM hast du auf der Uhr und welches Öl fährst du?

Die heute vorgeschriebenen Öle (5-30) sind eine Folge der strengeren Abgasnorm. Sie sind aber zu dünn, falls der Motor gefordert wird und damit sehr heiß wird.

Falls ein Ölwechsel ansteht, verwende midestens ein 5-40 oder besser ein 10-60. Dann kippe eine große Dose (200ml) LM MoS2 dazu und du wirst sehen, die mechanischen Geräusche werden minimiert. Der Verschleiß natürlich auch.

Steht noch kein Ölwechsel an kippe schon jetzt MoS2 dazu.

Ich hatte in meinem "Autofahrerleben" schon die verschiedensten Autos und Dank MoS2 noch nie (mechanische) Motorprobleme.

Beispiel: mein alter Forri 2.5 XT hat jetzt 240 TKM auf der Uhr und läuft (fast noch besser) wie am ersten Tag.

Gruß Karsten

Hallo Scheibenputzer,
Das M1 0w40 hab ich jetzt seit 2 ölwechseln drin und bin davon überzeugt.
Ich persönlich rate dringend davon ab mos2 damit zu kombinieren. Das Thema wurde im "nachbarforum" ausführlich diskutiert. Kannst dich ja bei Bedarf mal einlesen. Der Konsens ist aber das m1 hat ausreichend eigene additive und mos2 würde hier kontraproduktiv wirken.
Ölverbrauch ist übrigens 0.5l @15000

Zum Geräusch: kennen ich von meinem überhaupt nicht. Die außerdem bilde ich mir ein das meiner auch im Winter schneller die normale Leerlauf Drehzahl von ca 800 erreicht.

Gruß
Jan

Hi ihr beiden,

klar wird schlecht darüber berichtet, wenn die Motoren länger halten, verdient ja niemand an Reparaturen oder Neuwagen.

Natürlich haben Öle eigene Additive, diese sollen: Alterung, Schaumbildung, Viskosität usw. in den Griff bekommen. MoS2 hat damit nichts zu tun sondern lagert sich als Schicht auf den Reibflächen ab und minimiert damit zusätzlich den Verschleiß.

Sehr positiv wirkt sich dies z.B. im Bereich Nockenwelle/Stößel aus, da es hier oft zu Mischreibung kommt.

Aber bitte: kann jeder halten, wie er möchte. Ich habe jedenfalls Erfolg damit!

Gruß Karsten

Hey Alfahund,
bin da recht emotionslos, jeder wie er meint.

Folgende Argumentation vom "berühmt berüchtigten" Sternendoktor schien mir recht schlüssig:
Mos2 wäre ein Festkörperschmierstoff, Motoröl würde diesen Festkörperschmierstoff binden und neutralisieren.
Nebenbei würde die Fähigkeit von Motoröl zur Absorption von Festkörper-Partikeln gemindert.

Da es ja aber anscheinend auch viele positive Berichte gibt, wie gesagt muss jeder selber entscheiden...

Gruß
Jan

Also die Geräusche aus dem H6 sind ja die Hölle, selbst wenn sie leiser sind.
Ich habe meinen Leg noch nicht sehr lange aber mit Sicherheit hört sich meiner nicht so an.
Zum Thema MoS2 selbst kann ich nicht viel sagen jedoch war der letzte Wagen ein Almera N16 2.2 Di dem ab und zu Power Liquid verabreicht wurde und ich muß sagen das Zeug ist Bombe, der hatte 365k km runter und keinerlei Ermüdungserscheinung.

Hoffe das klärt sich bald mit deinem H6-Geräusch.

Morgen,
Sorry ich hör in dem Video nur das klappern (tickern) der einspritzdüsen...
Gruß Jan