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Samstag, 10. Juli 2004, 19:19

Radlager-Wechsel Legacy 1,8 MY91

Hi Leutz!

Da momentan bei meinen Eltern eine Garagenhälfte zwangsfrei ist (VW kaputt ) wollte ich die Gelegenheit nutzen um meinen 1,8er Legacy für die Wintersaison "vorzubereiten".
Motor läuft mit neuem Öl,Kerzen,Filtern etc. wie ein Uhrwerk (knapp 230tkm). Bremsen vorne sind TOP! - hinten naja... So lala...

Probleme habe ich beim Radlager hinten rechts... Das ist völlig wrack. Hat den letzten Winter so eben noch geschafft, wird aber diesen sicher nicht mehr überstehen. Wie mache ich das am Besten aus?
Wie bekomme ich es am Besten raus? Muss ich dafür den Stossdämpfer abmontieren? Längs- und/oder Quer-Lenker? Bremsschläuche? Oder bekomme ich es vielleicht sogar (nach aussen) raus, ohne die Achse rauszuziehen? Die Trommel sollte ja nicht weiter stören, oder?

Hat jemand Tipps, Empfehlungen (Literatur)?
Der Haynes hilft da glaube nicht viel weiter, weil da das Folgemodell behandelt wird. Und da sieht das schon allein wegen der Scheibenbremsen hinten möglicherweise etwas anders aus.


koechlein82

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2

Sonntag, 11. Juli 2004, 10:25

Am Besten du baust den ganzen Achsschenkel aus und fährst damit zum freundlichen Subi-Händler.
Denn das Radlager muß eingepresst werden.
Der Händler hat die Presse und das nötige Werkzeug.
Auch die Werkstätten bauen das ganze Ding aus.
Habe das Rala zwar auch schon mal im eingebauten Zustand gewechselt, da main Cheff meinte man könnte so Zeit sparen. Hat aber keinen Sinn.
Man benötigt zwar nur etwa die Hälfte der Zeit, muß aber mit 2 Mann arbeiten. Dadurch sinnlos und ein richtiges gemurx und gefummel.

Sven


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3

Sonntag, 11. Juli 2004, 11:24

Mit 2 Mann arbeiten wäre nicht das Problem. Mir geht es nur darum, dass die Kiste die besten Zeiten ohnehin schon hinter sich hat, aber für den Winter noch ausreichen würde. Allerdings wollte ich da keine grösseren Summen mehr investieren.


koechlein82

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4

Sonntag, 11. Juli 2004, 12:57

Nicht Böse sein, aber ich bezweifel, daß du daheim ein Rala Gewechselt bekommst.
Wie gesagt es wird mit einer Hydraulik-Presse eingepresst!
Du bekommst es auch nicht mit einem einfachen 3-Armabzieher raus.
Wir hatten in der Firma ein extra Presswerkzeug für eingepresste Radlager, damit kann man es auch im eingebauten Zustand machen. Es ist aber eine ungenauen und aufwendige Aktion.

Ich empfehle dir, den Achsschenkel ausbauen und dann das Rala auf einer Standpresse ausdrücken. Da bekommst du es einfacher und schneller hin.
Und das bischen mehrarbeit ist auch nicht wild. Denn du mußt eh die Bremse zerlegen und die Achswelle ausbauen. Und dann mußt du nur noch den Stoßdämpfer und die Bremsleitung lösen und du hast den Achsschenkel in der Hand.

Das aus und einpressen des Rala dauert auf der Standpresse etwa 15 min, kostet in der Werkstatt vielleicht 30¤.

Sven


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Freitag, 30. Juli 2004, 16:10

Hab's geschafft. Habe mir zwar ordentlich Zeit gelassen und immer schön Stückchen für Stückchen weitergemacht. (Grösstes Problem war der Bolzen unten durch den Sattel, der mit seinen 30cm BOMBENFEST!!! saß.)

Radlager raus zu bekommen war etwas Arbeit (Hammer, Sclagbolzen, Meissel), das neue rein zu machen ging einfach. hab einfach das Lager ins Eisfach gelegt und den Sattel gleichmässig erhitzt. Danach ist das Lager einfach reingeflutscht.
Sicherungsring vorher und nacher nicht vergessen.

Leider musste ich dann feststellen, dass die andere Seite wohl auch noch einen weg hat. Wurde nur seinerzeit von dem jetzt gewechselten Lager übertönt. Also in absehbarer Zeit noch einmal... *grummel*

Kostenpunkt für Radlagersatz (Lager + 3 Simmeringe) etwa 80€. in der Werkstatt hätte es knapp 200€ gekostet - ebenfalls nur für eine Seite...



geändert von: CarstenB on 07/02/2006 23:18:08

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6

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 23:50

Achsbolzen FEST!!!!!!

Hi,
hab diesen Beitrag gefunden.
Kann mir jemand sagen wie ich den Achsbolzen lose kriege?
Bin auch grad bei m Radlagerwechsel.
mein Bolzen sitz so fest das ich mit dem 19er Schlüssel das Auto anhebe!!!!
grins
Nicht ganz aber schon extrem!!!!
Kann man den mit AceSauer warm machen bringt das was???
Hab jetzt ein wd 40 Bad angerichtet erstmal wirken lassen!!!! :D

Radlager war so kaput, dass ich den Antrieb mit der Aussenschale gezogen habe.

würde mich über Tips freuen.
Danke!!!!!!!!!!!!!!

Mfg