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Alle drei gehen nicht?
Bremslichtschalter

Der Bremslichtschalter sitzt am Bremspedal, leg dich mal in den Fußraum, zieh den Stecker ab und überbrück ihn. Wenn die Leuchten dann leuchten ;-) ist der Schalter hin.

Hallo,

ich krame den Thread mal wieder aus.

Bei mir geht kein Bremslicht, der schalter scheint zu funktionieren.

Ich habe den Schalter mit 2 Kabeln die ich dann verbunden habe gebrückt, die Glühbirnen gecheckt und die Sicherungen getauscht.

Ausserdem brennt noch die ABS Lampe.

Hat jemand noch eine Idee?

Die Hupe geht auch nicht, jedes mal wenn ich die Sicherung der Hupe tausche, brennt sie sofort wieder durch.

Hi Flo,

Bewaffne dich mal mit einem Multimeter - Stecker vom Bremslichtschalter abziehen und guckt mal ob der Schalter durchgang (widerstand messen) hat wenn du ihn betätigst.

Oder Minus vom Messgerät an Masse und mal am Stecker Spannung messen - ob da überhaupt Saft drauf ist.

Mehr fällt mir so aus der Ferne auch nicht ein.

MfG Tim

Ist alles zusammen aufgetreten?

Ja alles zusammen, ich glaub das irgendwo ein Kabelbeschädigt ist oder die hupen abgesoffen sind, ich bau die Morgen mal aus.

Danke für deinen Beitrag.

Wenn erstmal der Wurm im Kabelbaum ist wird es spassig - das kenn ich noch gut von meinem Motorumbau beim Golf
Vielleicht ist auch irgendwo was durchgescheuert und verursacht einen Kurzschluss!?

Zitat von »drischnie«

Alle drei gehen nicht?
Bremslichtschalter

Ich muss mich aus gegebenem Anlass mal hier einhaken.

Symptome sind bei meinem US-Impreza 2,5i AT identisch: alle 3 Bremslichter gehen nicht mehr.

Vor einigen Wochen konnte ich plötzlich nicht mehr von "P" nach "R" (oder weiter zu den anderen Fahrstufen) schalten. Ich hatte mich dann der kleinen Abdeckung neben der Schaltkulisse erinnert und mit einem Schraubendreher die Sperre gelöst.Ich hatte daraufhin mit dem Meister von meinem gesprochen, er meinte, dass u.a. der Bremslichtschalter für so einen Fehler in Frage käme.
Ich konnte dann mal in der Dämmerung an den Reflexionen an einem hinter mir parkenden Auto sehen, dass die Bremslichter nicht leuchteten.
Nach einigen Tagen war das Problem mit dem Schalten des Getriebes dann wieder weg. Von daher habe ich das dann nicht weiter verfolgt.

Am letzten WE trat das Problem wieder mehrfach auf. Gestern Abend dann die Feststellung beim rückwärts Einparken auf dem Hof, dass die Rückwand nicht rot beleuchtet wurde - trotz getretener Bremse.
Also heute mit der Werkstatt telefoniert, sie wollten sich bei SD mit meiner VIN die passende Teilenummer raussuchen lassen & schauen, ob das Teil lieferbar ist.
Ich bin schon froh, dass mir noch keiner hinten auf den Impreza aufgefahren ist. Aber auch Hupkonzerte oder Lichthupe gab es zum Glück bisher keine.

Was mich in dem Zusammenhang wundert: verwendet die Cruise Control ein anderes Signal als den Bremslichtschalter (zum Erkennen ob das Bremspedal getreten ist)? Denn wenn ich mit Tempomat fahre und das Bremspedal nur antippe, wird sofort der Tempomat deaktiviert.

Zitat von »zweilinkszweirechts«

Der Bremslichtschalter sitzt am Bremspedal, leg dich mal in den Fußraum, zieh den Stecker ab und überbrück ihn. Wenn die Leuchten dann leuchten ;-) ist der Schalter hin.

Den Schalter habe ich heute schon gesichtet, hatte gehofft dort die Teilenummer zu finden um mit dem Ergebnis 83370AA001 von opposedforces.com zu vergleichen.

Wie kann man den Stecker überbrücken? Leuchten die Bremslichter dann dauerhaft? Wenn ja, ist das keine Lösung bis zum Wechsel des Bremslichtschalters.

Ich werde mal den Tipp

Zitat von »Pad«

Nach ein paar mal ab und anstecken plus mit Kontaktspray einsprühen funktionieren die Bremslichter wieder.

versuchen. Vielleicht bringt das mehrfache Aus- & Einstecken des Steckers vorübergehend Abhilfe bis zur Erneuerung des Bremslichtschalters.


Gruß
Stephan

Hallo Stephan

der Schalter hat 2 - Kontaktpaare, eins für die Bremslichter und das andere für den Tempomaten


schön auf dem Bild zu sehen, das es 4 Kontakte gibt



Schaltung habe ich auf die schnelle leider nur in Russisch gefunden

круиз контроля = Tempomat

B65 = STOP LIGHT & BRAKE SWITCH

@ampel2:
Danke.

Ich hatte ein Schaltschema für den Bremslichtschalter im US-Service Manual für den 2006er Impreza gefunden. Mit elektrischen Schaltplänen habe ich's aber nicht so.

Der Versuch mit dem Abziehen des Steckers blieb im Versuchsstadium stecken... eine für mich nicht sichtbare Abziehsicherung hat das Lösen des Steckers vorerst verhindert. Aber: dank dem Ruckeln und Ziehen gingen heute morgen die Bremsleuchten wieder (hoffentlich meistens).
Ein neuer Bremslichtschalter ist bestellt. Ist aber, obwohl gängiges Bauteil, derzeit bei SD nicht vorrätig - soll dort am Freitag wieder eintreffen. Und dann am Dienstag bei meinem Händler landen.


Gruß
Stephan