Subaru Community

Hallo,
eigentlich nur zur Info für diverse Fehlersuchen.
Mein alter Legy BE/BH mY99 fing am letzten Do an etwas zu zucken.
Beim Beschleunigen gab es in den mittleren Drehzahlen Aussetzer, erzog irgendwie nicht mehr ordentlich. Dann sackte er auch manchmal im Leerlauf deutlich ab, ohne aus zu gehen. Das war im Stadtverkehr deutlich zu spüren, wenn man mal etwas zügier fahren wollte, beim mitschwimmen war alles i.O.

Nun hat er 183Tkm und 14,5 Jahre auf dem Buckel und ist somit nicht mehr so ganz frisch. Die ersten Sichtprüfungen im Motorraum (bei Tageslich) ergaben nichts auffälliges, keine Marderspuren o.Ä. Es fühlte sich an, all wenn er nicht genug Kraftstoff bekommt.
Am Abend ein kurzer Haken über die AB war nicht so ganz aufschlußreich, beim Hochdrehen zog er eigentlich und GPS gemessene 196k/mh waren recht schnell erreicht. Subjektiv war das zwar nicht seine Glanzleistung aber auch nicht wirklich wenig.

Dann habe ich noch mal bei Dunkelheit und laufenden Motor die Motorhabe geöffnet und sah wie sich am Zündkabel vom Zylinder hinten rechts blaue Funkenstrecken bildeten und auf das andere Zündkabel bzw. diverse Rohre und Metallteile des Motors verteilten.
Ich habe dann erst die Kerze gewechselt ohne Erfolg und dann das Zündkabel, (hatte noch einen Satz im Auto) Bingo das war ein Treffer, Motor läuft wieder.

Gruß Gerald