Subaru Community

Hallo an alle,

ich habe ein Problem mit meinem Subi. In der Stadt funktioniert der Tempomat absolut fehlerfrei, doch auf der Autobahn sieht das etwas anders aus. Ab einer Geschwindigkeit von ca. 130kmh geht er nach einigen Sekunden einfach aus. Es wird kein Fehler angezeigt und er lässt sich auch sofort wieder einschalten, wonach er wieder nur einige Sekunden anbleibt und dann wieder aus geht. Die Geschwindigkeit, bei der das passiert, wird immer kleiner. Am Anfang konnte ich alle Geschwindigkeiten mit Tempomat durchfahren, doch dann fing er an bei immer geringerer Geschwindigkeit abzuschalten. Wackelkontakte am Bedinhebel oder Kupplungs- und Bremsschalter kann man ausschließen, denn sonst hätte ich das Problem auch in der Stadt. Was kann der Grund für das Phänomen sein?

Subaru Legacy 2,5i , BL/BP, Bj.2004

Hallo Titus
Ich denke nicht, dass es etwas mit Bodenwellen oder ähnlichem zu tun hat. Heute habe ich versucht den Fehler in der Stadt zu erzeugen und ich habe es geschafft. Im zweiten Gang habe ich den Tempomat aktiviert und ab einer Drehzahl von 3500 U/min geht der Tempomat aus. Auch dann lässt er sich wieder einschalten und bleibt nur einige Sekunden an. So wie es aussieht hat es direkt mit dem Motor etwas zu tun. Was kann bei dem Motor zum Abschalten des Tempomates führen, ohne dass ein Fehler angezeigt wird?

Hallo,
es handelt sich um einen Schaltwagen und eine Anhängerkupplung habe ich nicht. Das Fahrzeug befindet sich im Serienzustand. Ich habe den Fehler schon stark eingegrenzt. Wie ich schon erwähnte ist es von der Drehzahl des Motors abhängig. Ab 3500 U/min schaltet sich der Tempomat ab und es wird kein Fehler angezeigt.