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Fori42

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Dienstag, 5. Februar 2013, 23:53

Zu hoher Druck an der Verteilergetriebekupplung ?

Hallo

Habe einen Outback 2,5 Automatik Bj 2005. Der Lamellensatz samt dem aussen und innen Korb wurde erneuert ( eingeschlagene Kerben ). Verspannungen treten jetzt immer noch auf bei Kurvenfahrt ( bei gesteckter Sicherung treten keine Verspannungen auf ). Messung des Hauptdrucks ist in ordnung nur der Druck An der Verteilergetriebkupplung ist nach einlegen der Fahrstufe zu hoch ( 6 bar ) laut Handbuch müßten die 6 Bar erst bei 60% Drosselklappenöffnung anliegen.

Gruß
Markus