Subaru Community

Guten Abend zusammen,

ich hab seit ein paar Tagen so ein unschönes Geräusch beim einlegen eines Ganges.
Also wenn ich von P in R oder D bzw. umgekehrt von D in R schalte wird der Gangwechsel neben dem (üblichen) leichten Ruck von einem Quietschgeräusch begleitet.
Das Geräusch hört man eigentlich auch nur bei geöffneter Tür, bei geschlossener Tür ist es im Innenraum kaum zu hören.
Das Quietschen hört sobald der Gang eingelegt ist sofort auf und tritt auch während des Fahrens etc. nicht mehr auf.
Ansonsten schaltet das Getriebe auch alle Gänge wunderbar und weitgehend ruckfrei durch.

Hat einer von euch evtl. eine Ahnung bzw. Erfahrung was dies seien könnte?

Das Geräusch tritt euch erst seit den letzten paar Tagen auf, seit dem es so Kalt und Nass draußen ist.

Vielen Dank und viele Grüße
Daniel

PS: Es handelt sich um einen 2005er Legacy 2.5L mit der 4 Gang Automatik, ca. 92.000 KM.
Getriebeölstand sowie den Ölstand des Differenzials (ich glaube zumindest das es das Differenzial ist) habe ich gemessen und beide sind von der Füllhöhe her in Ordnung und riechen bzw. sehen vollkommen normal aus.

PS PS: Mir ist noch was eingefallen, und zwar hab ich (ebenfalls immer wenn es kalt ist) ein Problem mit der Fernbedienung oder dem entsprechenden Empfänger der Zentralverriegelung.
Das Auto lässt sich immer schlecht damit zusperren, immer erst nach dem 10-15 mal reagiert das Auto.
Habe daraufhin in beiden Fernbedienungen die Batterie ersetzt, aber ohne Erfolg.
Das seltsame daran ist ja, das dass aufschließen immer sofort und ohne jegliche Probleme funktioniert. (manuell per Schlüssel öffnet bzw. verschließt sich immer nur die Fahrertür, das ist soweit richtig oder?)
Evtl. weiß diesbezüglich ja einer von euch auch Rat.

Hallo Woidl,

Super, danke für deine Antwort.
Das beruhigt mich schonmal etwas, hab gehofft das es nichts am Getriebe seien wird.

Dachte auch erst es könnte irgendeine Gummilagerung vom Getriebe oder der Kardanwelle sein, die sich beim Einlegen des Ganges leicht bewegt und bei den Witterungsverhältnissen das quietschen anfängt.

Kann man das evtl. etwas gelockerte Hitzeschutzblech lokalisieren?
Also ich würde sagen das Geräusch kommt so grob gesagt irgendwo aus dem Bereich unter dem Auto auf Höhe der Vordersitze. Kann das sein?
Sollte es das Belch sein, dann dürfte das ja jetzt nichts wirklich dramatisches sein und man könnte es bei nächster Inspektion z.B. richten lassen oder kann dadurch irgendein Schaden entstehen?

Das Geräusch ist ja auch immer nur ca. so lange zu hören wie das leise Summen während die Automatik den Gang einlegt.

Viele Grüße
Daniel

Ah ok, dann werde ich mal gucken ob ich bei nem bekannten mal kurz auf die Grube kann

Kann ja gut sein, das bei der Kälte das Blech sich etwas zusammengezogen hat und bei normalen Temperaturen wieder alles im Lot ist.
Aber wie bereits gefragt, ist wenn nichts tragisches oder?

Gruß
Daniel

Hallo,

so habe das ganze jetzt noch ein paar Tage beobachtet und u.a. festgestellt, das es an manchen Tagen lauter und an manchen Tagen leiser quietscht. Anscheinend Tagesformabhängig
Außerdem geht beim einlegen von D oder R und dem nachfolgenden Quietschen auch ein leichter Ruck durchs Auto, dieser Ruck ist gefühlt immer stärker wenn auch das Quietschen lauter ist.
Kann es sein, das das nicken des Motors sich manchmal stärker, manchmal schwächer überträgt und somit der Gangwechsel von einem leichteren-, schwereren Ruck begleitet wird?
Ebenfalls habe ich das Gefühl, das umso fester ich auf der Bremse stehe, umso geringer auch der Ruck ist.

Außerdem ist mir aufgefallen, das ich ab und zu im Stand bei Leerlaufdrehzahl oder auch beim Anfahren, also mit leicht erhöhter Drehzahl so ein Vibrationsgeräusch hören kann.
Dieses Geräusch kommt gefühlt vom Bereich unter dem Fahrzeug und ist Drehzahl und Tagesformabhängig
Das könnte ja gut ein Hitzeschutzbech o.ä. sein das bei schwankender Drehzahl das Rasseln, vibrieren anfängt.

Ich versuche in den nächsten Tagen mal die Geräusche "aufzunehmen" damit ihr euch evtl. einen besseren Eindruck davon machen könnt.

Viele Grüße
Daniel

Hallo, so habe jetzt mal versucht die Geräusche aufzunehmen. Hört es euch doch bitte einfach mal an, evtl. hört ihr ja etwas was euren verdacht bestätigt oder neue Erkenntnisse bringt.

Das Rasseln im Leerlauf

Rasseln-Leerlauf.mp4

Das quietschen beim schalten von D in R

Von-D-in-R.mp4

Die meiner Meinung nach beste Aufnahme. Zuerst schalten von R in D und dann von D in R gefolgt von dem quietschen. Dann in P plus Handbremse

Von-R-in-D--dann-D-in-R--dann-P-plus-Handbr.mp4


Gruß Daniel

Morgen, ihr müsst auf den download Button rechts unten über "Hier gehts weiter" drücken. Dann sollte der download klappen.

Die anderen sind irgendwie Werbung, ist blöd gemacht.