Du bist nicht angemeldet.

mittizx12r

Anfänger

  • »mittizx12r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 3. Februar 2009

Wohnort: Füssen / Ulm

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 3. Februar 2009, 23:28

STI als Alltagsauto

Servus zusammen,

Ich stell mich erst mal kurz vor.

Ich bin der Mitti und komm aus dem wunderschönen Allgäu.
Ein paar hab ich ja schon kennengelernt als ich letzts Jahr mit dem Mübo aus Kempten in Aichach beim Treffen und bei PPC beim Treffen war. Vielleicht kann sich der eine oder andere noch erinnern.
Mein größtes Hobby is mein Mopped, eine Kawasaki ZX-12R.
Da ich natürlich auch einen Fimmel für Auto´s hab und seitdem ich den WRX von Mübo gefahren bin sehr von diesem Auto überzeugt bin will ich mir jetzt auch ne Scooby holen nd zwar is mir der´04er STI ins Auge gestochen.

Wo ich auch schon bei meiner Frage wäre.

- In wieweit is dieses Auto voll Alltagstauglich (Spritverbrauch, Verschleiß, Unterhaltskosten usw.)

- Welche Probleme sind mit diesem auto bekannt (falls welche bekannt sind)

- Welche Tips könnt ihr mir bei der Auswahl des Auto´s mit auf den weg geben (worauf muss ich besonders achten wie z.B. Laufleistung usw)

Ich bedanke mich bereits bei euch im voraus und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Gruß mitti

Kaka

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 27. Januar 2009

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 4. Februar 2009, 07:13

mittizx12r:
Hallo und willkommen.

Es kommt darauf an wie Du fährts und was du mit dem Auto machen willst. Ich habe meinen WRX gerade verkauft, da meine kleine Tochter bald geboren wird und ich als Nebenjob Zeitungen austrage (hatte einen kleinen Kia dafür, habe den auch verkauft). Mit dem Subi viel Kurzstrecke fahren oder immer unter vollast ist glaube ich nicht das Ideale, und es muss Dir bewusst sein, dass der nun mal seine Menge Benzin braucht, so viel Fahrspass hat eben seinen Preis.

Von der Zuverlässigkeit her bin ich bei meinem 05er WRX sehr zufrieden, hatte nie etwas. Hoffe das wird bei meinem neuen Mazda 6 Kombi auch so sein.

Ich kann Dir empfehlen, gut zu überlegen wofür Du das Auto brauchst und dann kannst Du entscheiden. Wenn Du einfach Fahrspass und gute Beschleunigung suchst, gerne Allrad willst um im Winter auch wieder viel Spass zu haben, dann ist es das richtige Fahrzeug.

Viel Glück bei Deiner Entscheidung.

Gruss
Stef

Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 4. Februar 2009, 11:30

Hallo :tschuess:

Alltag und STI ---> absolut kein Prob. meiner Meinung nach.
musst nur zwei Sachen beachten:
-Warmfahren, d.h. du musst dich im Griff haben so lang der Motor kalt ist :D
-Kaltfahren d.h. die letzten Meter vor dem Abstellen ohne viel Last fahren

Ansonsten seh ich da keine Probleme!!!

Hab mir den Subaru unter anderem wegen diesem Argument gekauft, hab davor auch mit nem Speedster oder ner Elise geliebäugelt, aber der WRX ist einfach alltagstauglich und du hast fast die gleichen /wenn nicht sogar bessere Fahrleistung!!!(je nach Tuningstufe natürlich.... bevor mich der Blue jetzt steinigt..... :nixwieweg: :D)

Zitat

Mit dem Subi viel Kurzstrecke fahren oder immer unter vollast ist glaube ich nicht das Ideale


des ist sch*** egal ob mit dem Subi oder mit nem anderen Auto ist immer eher subotimal!!!!!

Zitat

und es muss Dir bewusst sein, dass der nun mal seine Menge Benzin braucht, so viel Fahrspass hat eben seinen Preis.


stimmt nur zum Teil, kommt auf den rechten Fuß an, Vatti's Passat mit 101 PS braucht momentan einen Liter im Schnitt weniger wie ich, bei fast gleicher täglicher Strecke. Aber ich hab n paar PS mehr.....

Aber ganz klar, wenn den Subi fliegen lässt, dann genehmigt er sich was Kraftstoff kommt ja von Kraft ;)
Und versicherung ist auch nicht ohne, ansonsten sind die Verschleißteile a bissl teurer, und nutzen sich schneller ab z.B. Bremsen, Reifen ect. dafür hast wahrscheinlich keine Werkstattaufenthalte wegen Reperaturen und so..... ;)


Just my 2 Cents


Matthias :tschuess:
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

Richy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 951

Registrierungsdatum: 7. Juni 2008

Wohnort: Sachsen

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 4. Februar 2009, 12:52

RE: STI als Alltagsauto

Zitat

Original von mittizx12r
Servus zusammen,

Ich stell mich erst mal kurz vor.

Ich bin der Mitti und komm aus dem wunderschönen Allgäu.
Ein paar hab ich ja schon kennengelernt als ich letzts Jahr mit dem Mübo aus Kempten in Aichach beim Treffen und bei PPC beim Treffen war. Vielleicht kann sich der eine oder andere noch erinnern.
Mein größtes Hobby is mein Mopped, eine Kawasaki ZX-12R.
Da ich natürlich auch einen Fimmel für Auto´s hab und seitdem ich den WRX von Mübo gefahren bin sehr von diesem Auto überzeugt bin will ich mir jetzt auch ne Scooby holen nd zwar is mir der´04er STI ins Auge gestochen.

Wo ich auch schon bei meiner Frage wäre.

- In wieweit is dieses Auto voll Alltagstauglich (Spritverbrauch, Verschleiß, Unterhaltskosten usw.)

- Welche Probleme sind mit diesem auto bekannt (falls welche bekannt sind)

- Welche Tips könnt ihr mir bei der Auswahl des Auto´s mit auf den weg geben (worauf muss ich besonders achten wie z.B. Laufleistung usw)

Ich bedanke mich bereits bei euch im voraus und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Gruß mitti



..ich fahre meinen 02er STi alltäglich und jeden Tag gut 40..50km.
Spritverbrauch: 14..16Liter ...hab bissl digitalen Gasfuß manchmal ;o)
Versicherung: 1500€ (HP+VK bei 40%)
Wartung: Bremsanlage einmal komplett mit Scheiben und Klötzern neu bestücken kostet gut 1100€ Material, Zahnriementausch 800..900€, Auspuff tauschen ca. 700€, Kupplung (Material) ab 600€
...aber sonst geile Kiste, immer schön warm und kalt fahren aber auch beim cruisen durch die City schauen alle nach dem bollernden Boxer...
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

spitfiremk5

AK-Event

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

Wohnort: Esslingen

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 4. Februar 2009, 13:26

Hallo Mitti

ich fahre einen STI Bj 06 als Alltagsauto. Meine Weg zur Arbeit ist ein
reiner Stadtkurs. Wenn ich normal fahre brauche ich so um die 12 Liter
Super Plus. Die Versicherung kostet mich (Vollkasko und Haftpflicht)
900 € im Jahr. Die restlichen Kosten Reifen etc. sind individuell je nach
persönlichen Gusto (Grenzen nach oben sind offen).

Macken hat mein Auto nur eine : Windgeräusche im hohen Bereich, die
mit dem EInkleben von der Scheibe behoben wurden.

Ich halte das Auto für Alltagstauglich und freue mich nach zwei Jahren immer
noch jeden Tag aufs Fahren

Gruß aus Stuttgart

Spitfiremk5
Wenn 100 Leute in den Neckar springen dann muß ich nicht der 101 sein !!!

Mübo

Anfänger

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 3. August 2007

Wohnort: Kempten (Allgäu)

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 4. Februar 2009, 14:34

Tja mitti vielleicht solltest auch noch erwähnen das einen Uk import holen willst und wie´s damit ausschaut!?! :D

@spitfiremk5: Bei welcher Versicherung bst denn du das dich ein STI im Jahr Vollkasko 900€ kostet????

mittizx12r

Anfänger

  • »mittizx12r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 3. Februar 2009

Wohnort: Füssen / Ulm

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 4. Februar 2009, 17:18

also ich fahr zur Zeit bzw. im Sommer nen 3.0 liter VR6 der is auch nicht gerade ein Spritsparwunder,

In der Versicherung is der STI schon ein gutes Stück teurer, ja , ich will mir einen UK Import holen.

Was sagen da die Fachleute dazu?????

Is eben um knapp 10.000 Euro billiger wie ein DEUTSCHER

Raptor001

Anfänger

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 3. August 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 4. Februar 2009, 17:49

Zitat

@spitfiremk5: Bei welcher Versicherung bst denn du das dich ein STI im Jahr Vollkasko 900€ kostet????


Ea geht noch günstiger Vollkasko 687 €
da ist mein Audi A3 noch teurer 980 €

Gruß Robin

spitfiremk5

AK-Event

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

Wohnort: Esslingen

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 4. Februar 2009, 17:54

@Mübo

findest Du das teuer oder günstig ?

@Raptor

bei welchem SB, wieviel Prozent und wieviel PS fährst Du ?
Wenn 100 Leute in den Neckar springen dann muß ich nicht der 101 sein !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spitfiremk5« (4. Februar 2009, 17:57)


C35/45

Fortgeschrittener

Beiträge: 460

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2007

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:10

Wenn es um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit geht, dann ist mein STi03 als absolut alltagstauglich zu bezeichnen.

Wenn es um die Kosten geht, ist das eine andere Baustelle... -obwohl, wenn ich die Unterhaltskosten vom STi mit den Reparaturkosten meines popeligen Astra Diesel vergleiche, dann schneidet der STI nicht schlechter ab...

Gruß
Erich

hoagie

Fortgeschrittener

Beiträge: 311

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: Schwäbisch Gmünd

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:12

Wenn man das Geld hat gibts es wenig das selbst im Alltag soviel spaß macht als ein STI

Schön mit 2000upm im hohen gang durch die Stadt rollen und den Boxeklang genießen.


Ansonsten Zuverlässig, 4 Türen , Kofferraum , Klima....

Was will man mehr!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hoagie« (4. Februar 2009, 18:12)


Mübo

Anfänger

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 3. August 2007

Wohnort: Kempten (Allgäu)

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:21

@spitfiremk5: bissi arg günstig.
weil ich dann glaub ich gleich mal die versicherung wechseln muss! :D

mittizx12r

Anfänger

  • »mittizx12r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 3. Februar 2009

Wohnort: Füssen / Ulm

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 4. Februar 2009, 22:42

Wie sieht es eigentlich mit der Laufleistung beim STI aus.

Hab so mitgekriegt das viele Impreza Fahrer 70.000km verdammt viel finden bei nem WRX.

Bis wieviel KM kann ich mich bedenkenlos umschauen???
Ok, das man nicht in den Motor bzw. in den Turbo reinschauen kann is mir auch bewusst, weil man ja nie weiß ob das Ding nicht massiv gefi**t worden ist.

mittizx12r

Anfänger

  • »mittizx12r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 3. Februar 2009

Wohnort: Füssen / Ulm

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 5. Februar 2009, 06:36

Wo krieg ich eigentlich den Rally Spoiler her????
Und krieg ich den hier zugelassen, oder is des dann als original Subaru-Teil nicht eintragungspflichtig bzw. mit Papieren????



cybersquare

Administrator

Beiträge: 3 225

Registrierungsdatum: 28. März 2003

Wohnort: Muttenz

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 5. Februar 2009, 07:44

Meinst du diesen Flügel?


Keine Chance.

Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 679

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

16

Donnerstag, 5. Februar 2009, 08:31

Zitat

Original von mittizx12r

Hab so mitgekriegt das viele Impreza Fahrer 70.000km verdammt viel finden bei nem WRX.

Wer erzählt den so einen Blödsinn? Es gibt WRXe mit mehr als der doppelten Laufleistung, ohne Probleme. Hier fahren getunte GTs herum mit über 300'000 km. Es ist immer eine Frage des Umgangs mit dem Fahrzeug.

Daher kannst Du auch einen WRX mit über 100'000 km kaufen, wenn der Service mit Zahnriehmen etc. gemacht wurde.

Gruss
Lukas

Beiträge: 614

Registrierungsdatum: 4. März 2008

Wohnort: hier

  • Private Nachricht senden

17

Donnerstag, 5. Februar 2009, 09:31

Zitat

Original von Lukas_WRX

Zitat

Original von mittizx12r

Hab so mitgekriegt das viele Impreza Fahrer 70.000km verdammt viel finden bei nem WRX.

Wer erzählt den so einen Blödsinn? Es gibt WRXe mit mehr als der doppelten Laufleistung, ohne Probleme. Hier fahren getunte GTs herum mit über 300'000 km. Es ist immer eine Frage des Umgangs mit dem Fahrzeug.

Daher kannst Du auch einen WRX mit über 100'000 km kaufen, wenn der Service mit Zahnriehmen etc. gemacht wurde.

Gruss
Lukas


Ich hab auch immer meine Bedenken vonwegen der Laufleistung bei der Autoschau oder dem Autokauf aber in wirklichkeit wies schon Lukas erwähnt hat kommts zu "90%" nur drauf an wie das auto behandelt wird.. zudem kannst du dir denken das "warscheinlich" ein gerade 18-Jähriger eher nicht so zimperlich umgeht wie ein wie sag ich's eine Reifere Person, hier gehts nicht ums Gas geben das tut jeder mal mit mit so einem Auto..

aber dabei geht es um...

- Warmfahren
- Kaltfahren
- Service / Pflege
- Fahr "Art" !!!

Habe einen Kollegen der hat mit 18 einen neuen 8er Evo bekommen !!
Er meint jetzt das er damals noch "dumm" war... ich weiß nicht ob euch das was sagt wenn man mit 36.000km 3 Kupplungen getauscht hat :) ^^

IM NORMALEN STRAßENVERKEHR !!!!

Z.b war mein STI08 noch nie in der Waschstraße only Handwäsche und Service etc immer bischen früher als das Vorgeschriebene MUSS etc.. :)

Aber ein gepflegten WRX zu finden wird nicht das problem sein schauen ja 80% sehr auf ihren SUBARU : )

lg

Fidel

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Donnerstag, 5. Februar 2009, 10:20

meine meinung

das fahrzeug wird dich packen, was zwangsläufig mit kosten verbunden ist. die meisten tauschen schon mal den esd nur um die gewitterzelle geniessen zu können. dann plötzlich stabis, dann fahrwerk, dann bremsscheiben, und und und.
diese imprezas sind einfach eine sucht. allein der sound, oh mein gott.

aber wenn du die möglichkeit hast einen zweitwagen zu kaufen, dann tu es.
ich finde es schade den wagen zum einkaufen, für den arbeitsweg, usw zu verschleissen. schau dich für einen günstigen kombi um. z.b so nen opel astra kombi.
ich fahre einen 03er wrx und das kannst du vergessen mit rückbank umklappen usw.

der unterhalt ist auch nicht gerade günstig, weil du den wagen ja vermutlich ein bisschen geniessen willst.

am besten schaust du dir die verschiedenen modelle genau an. sie unterscheiden sich immens. ich bin schon alle modelle gefahren und am liebsten würde ich die zeit zurückgedrehen, einen 2000er gt kaufen und an dem herumschrauben. ich finde die gt`s sind was ganz besonderes.

Aleks

Schüler

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 10. Februar 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

19

Donnerstag, 5. Februar 2009, 13:14

was fährst du denn jetzt wenn ich fragen darf ??? bist du der mit dem corrado ??? ;)

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 333

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

  • Private Nachricht senden

20

Donnerstag, 5. Februar 2009, 14:02

Mein impreza ist als 260ps Sti versichert, Teilkasko oder wie ihr es nennen möchted und der Kosted mich Monatlich 42€ wenn ich Jährlich bezahlen würde wäre es günstiger.