Spec c "TOSHI ARRAI"

F1race

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1

Freitag, 21. November 2008, 21:47

Spec c Toshi Arrai my o7

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Hallo zusammen!
Habe bei Auto scout einen Spec c gesehen und wollte mal nachhaken wer mir zu diesem Sondermodell genaue Informationen geben kann.
ist ein Spec c "TOSHI ARRAI" wurde auf Linkslenker umgebaut und ist Bj
06/07. Wollte mal fragen was der "GENAU" wiegt und ob er eine andere Übersetzung hat als der Normale 07 Sti den es bei uns in Europa zu kaufen gibt.Alle Unrersciede müsste ich genau wissen.
danke für eure antworten

Keep Racing

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StukkiAlex

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2

Samstag, 22. November 2008, 07:59

@stukki2:

die spec c getriebe sind kürzer übersetzt als die getriebe in den edm modellen. durch den höheren drehzahlbereich des motors kann man aber trotzdem rund 250-260km/h fahren

die beschleunigung hat sich für mich wie bei einem moped angefühlt, einfach nur hammer :tongue:

alex

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3

Samstag, 22. November 2008, 08:20

Danke Stukki!
Kannst du vielleicht noch mehr rausfinden wie Gewicht ob die Aufhängungsteile leichter sind und so weiter. Die Bezeichnung Toshi Arrai würde ich auch gern näher umschrieben haben.
Gib Gas der Gips zieht

Viele grüsse aus Saarbrücken

Keep Racing :tschuess:

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sti

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4

Samstag, 22. November 2008, 09:04

speC

...stimmt - fühlt sich an wie ein geiles Moped mit Super-Bike-Lenker. Dreht in jededem Gang ca 500u/min höher als die normalen Modelle.

Grüsse

sti

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Amadeus

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5

Samstag, 22. November 2008, 09:27

Die Spec C getriebe sind am 5 u 6 gang kürzer übersetzt als die von unseren Euro 2l STI.
Ab 06 2,5l STI sind alle gänge länger übersetzt.

Als vergleich:
Der 6. gang vom Spec C ist bis auf ein paar zehntel gleich übersetzt wie der 5. gang vom 06/07 STI.

lg

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Spatz 85

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6

Samstag, 22. November 2008, 18:32

Toshi Arai ist letztes Jahr Weltmeister in der PWRC auf dem Subaru geworden.
Was soll den der Spec C kosten?
Des weiteren muss e Umgebaut werden und Zugelassen werden in D.
Diese Prozedur ist nochmal mit kosten verbunden.
Der hoagie hier hat sich schon einige Autos aus Japan und so importiert würde mit ihm mal in kontakt treten.

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7

Sonntag, 23. November 2008, 00:02

Der Spec c ist schon auf Linkslenker umgebaut und hat einen europäischen Brief.Ist leider blau aber ich habe einen weissen. Muss erst mal mit dem Spec c fahren. Mich würde auch interessieren ob der eine andere Lenkübersetzung hat als mein My o7. Nächste Woche bekomm ich eh noch mehr Informationen dann meld ich m ich wieder!

Danke für eure Hilfe

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mink_ej205

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8

Sonntag, 23. November 2008, 00:15

wenn er schon umgebaut ist (was für ne schande) hatt er die lenkübersetzung der edm-modelle. Also nix mit der kurzen lenkübersetzung!

sorry aber dann muss man auch keinen spec c kaufen..

was soll er den kosten? die spec c my03 fangen in japan mit preisen um die 12000euro an(aber weiss und nicht blau

)

p.s. ein blauer spec c..hmm..der tw hatt mal hier einen ausgeschrieben..viel zu teuer..umbau in ungarn?..hmm.

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9

Sonntag, 23. November 2008, 00:23

Wurde von einem Subaruhändler direkt importiert und dann direkt umgebaut.Kein Knaub. Ist schon homologiert für Gruppe n Einsätze.
Der soll knapp 33000 euro kosten ist aber eventuell noch verhandelbar.Das ist ein 07/07 und kein Bj 2003 so wie du geschrieben hast. Kann mir aber nicht vorstellen das der nur 12000 euro dann kosten soll.Ein wirklich sauberer Umbau auf Linkslenker mit Papieren ist bestimmt nicht billig denk ich mal.Aber wenn du einen kennst der schon Erfahrungen damit hat lass es mich wissen. =) =)

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revoaq5

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10

Sonntag, 23. November 2008, 01:18

Hast du das Kennzeichen gesehen ?! Gruppe N ? Ich glaube da dürfte er (Lenkung) gar nicht umgebaut werden !!!
Mfg

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11

Sonntag, 23. November 2008, 07:59

War kein deutsches Kennzeichen drauf!
Hab aber nicht identifizieren können wo das sein soll.Auf jeden Fall war es in Europa kann man am Kennzeichen sehen.

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$ven!

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12

Sonntag, 23. November 2008, 08:11

Zitat

Original von F1race
War kein deutsches Kennzeichen drauf!
Hab aber nicht identifizieren können wo das sein soll.Auf jeden Fall war es in Europa kann man am Kennzeichen sehen.

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Is aus Litauen..

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13

Sonntag, 23. November 2008, 09:07

DANKE !!

IST EIN ARMUTSZEUGNIS DAS ICH DA NET DRAUF GEKOMMEN BIN:

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Spatz 85

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14

Sonntag, 23. November 2008, 15:27

Die kurze Lenkung gibt es auch beim Linkslenker.
Gruppe N Auto werden Links gelenkt.
So ein Umbau kostet zwischen 4-5000 Euro.
Wie willst du es ausprobieren? Willst du etwa nach Litauen fahren?

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epsnohdo

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15

Sonntag, 23. November 2008, 15:33

wenn du das fahrzeug aus autoscout meinst, würde ich aufpassen bei dem verkäufer. mich sehen die da nie wieder

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16

Sonntag, 23. November 2008, 16:57

Das ist ja gut zu wissen.Ich mein das Fahrzeug aus Autoscout beim Trautner.Schreib bitte was für schlechte Erfahrungen gemacht hast. Muss wirklich jeder wissen denn schwarze Schafe müssen nicht noch mehr Leute über die Latte ziehen.

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17

Sonntag, 23. November 2008, 17:15

Klärt dass aber bitte dann per PN. Über die Preispolitik vom Trautner lässt sich streiten aber irgendwelche Geschichten hier breit zu treten dann bitte nur per PN.

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18

Sonntag, 23. November 2008, 17:34

Alles klar wenns nur um die preise geht ist das ok.aber wenn einer schlechte Arbeit macht oder Kilometer zurückdreht oder unfallautos als unfallfrei verkauft muss das publik gemacht werden .Egal was für Tuner oder Subaruhändler.Nicht das jetzt einer meint das hätte beim Trautner zugetroffen.War jetzt nur so allgemein.
Werde das dann erst mal mit dem anderen per mail klären.

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