Das man einen WRX MY03 mit relativ wenig Aufwand auf ein STI-Niveau bringen kann, denke ich hab ich mit meinem WRX gezeigt. Ich behaupte sogar er ist besser/sportlicher geworden als ein Serien-STI MY03 bei niedrigeren Anschaffungs- und Unterhaltskosten gegenüber einem STI.
Natürlich kann man einen STI auch noch verbessern/tunen und damit einem WRX zeigen wo der Hammer hängt. Aber der finanzielle Gesamtaufwand (Anschaffung und Tuning) ist dann natürlich auch wieder höher.
Es gibt einige Sachen die für mich gegen einen STI gesprochen haben.
Der Spritverbrauch, die Mordshutze und Heckspoiler, die Anfahrschwäche, die Lenkung.
Aber all diese Kritikpunkte wurden wohl mittlerweile durch den neuen STI ab 2006 behoben. Ausserdem verfügt er nun über das DCCD. Das macht den STI für mich wieder sehr interessant.
Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
geändert von: vonderAlb on 24/01/2006 15:41:51