JDM EJ20 WRX Hawkeye beim Händler in Giengen/Brenz

Hessmann

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 20. Januar 2018

Wohnort: Freigericht

Mittwoch, 31. Januar 2018, 14:27

JDM EJ20 WRX Hawkeye beim Händler in Giengen/Brenz

Hi zusammen!

Was haltet Ihr von diesem Angebot?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253578233

Sehr nett finde ich die Kombination aus Hawkeye und dem EJ20-Motor sowie die Tatsache, dass der Wagen samt Service-Historie direkt aus Japan kommt (abgesehen von der Tatsache, dass man mir auch ein Bonusheft vom örtlichen Sushiladen als Serviceheft verkaufen könnte... :rolleyes:

).

Wohnt ggf. sogar jemand in der Nähe und könnte für mich mal vorfühlen?

Gruß Torsten

„Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist.“ - Walter Röhrl

Zum Seitenanfang

Hoffi1989

Schüler

Beiträge: 166

Registrierungsdatum: 26. Januar 2016

Wohnort: München

Mittwoch, 31. Januar 2018, 16:08

Kenne den Verkäufer persöhnlich.
Habe von ihm meinen Twinscroll importiert bekommen.

Kann nichts negatives über ihn sagen, er ist in der Szene relativ bekannt ( Rote Supra mit 1000ps)

*edit: Er hat auch 2 - 3 Bühnen zur Verfügung um sich das Auto von unten anzusehen.

LG

Zum Seitenanfang

da Commanda

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 517

Mittwoch, 31. Januar 2018, 16:21

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Boah was ein krass guter Unterboden nach ZWÖLFEINHALB Jahren! Auch der rote 260 km/h Tacho hat etwas - coole Kiste, definitiv. :thumbup:

Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Zum Seitenanfang

tnp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 080

Registrierungsdatum: 7. September 2007

Wohnort: Zürich

Mittwoch, 31. Januar 2018, 17:21

Ist halt bloss ein WRX (ja, bloss... :Lolschild:

), also kleine Bremse, keine Sperre vorne und 5Gang. Aber... :s_lecker:

Den solltest du dir mal aus der Nähe angucken.

Zum Seitenanfang

Hessmann

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 20. Januar 2018

Wohnort: Freigericht

Mittwoch, 31. Januar 2018, 17:52

Zitat von »tnp«

Ist halt bloss ein WRX (ja, bloss... ), also kleine Bremse, keine Sperre vorne und 5Gang. Aber...
Den solltest du dir mal aus der Nähe angucken.

Für ein wirklich gutes Auto kann ich durchaus verzichten... :thumbsup:

Hab mal Kontakt aufgenommen.

„Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist.“ - Walter Röhrl

Zum Seitenanfang

Hoffi1989

Schüler

Beiträge: 166

Registrierungsdatum: 26. Januar 2016

Wohnort: München

Mittwoch, 31. Januar 2018, 17:58

kann ihn auch gern vor Ort besichtigen. ist von mir ca 80km weg

Zum Seitenanfang

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 170

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Mittwoch, 31. Januar 2018, 18:10

@Hessmann:

Wenn dir ein WRX ausreicht: Machen. Geiles Auto !
Allerdings hat der gleiche Händler ja auch für nicht viel Euros mehr nen JDM STi stehen... bei ca. gleicher Laufleistung.
Das ist natürlich eine GANZ andere Hausnummer... Ich würde mir daher genau überlegen ob ich auf Brembos, 6-Gang, Quick-Steering, Sperren, DCCD, serienmässig 30PS und 89nm! mehr verzichten möchte, nur um ca. 3000 Euro zu sparen...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…n=Recommend_DES

Zum Seitenanfang

Hoffi1989

Schüler

Beiträge: 166

Registrierungsdatum: 26. Januar 2016

Wohnort: München

Mittwoch, 31. Januar 2018, 18:20

@drischnie: der kommt aber erst noch an

aber du hast recht...
@Hessmann: Überleg dir für was du das Auto möchtest und entscheide dann von den Auswahlkreterien. So würde ich es machen

Zum Seitenanfang

Hessmann

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 20. Januar 2018

Wohnort: Freigericht

Mittwoch, 31. Januar 2018, 18:32

@Hoffi1989: Super, danke für Dein Angebot! Ich warte auf Rückruf vom zuständigen Mitarbeiter morgen... dann werd ich wahrscheinlich auf Dein Angebot zurückkommen. :tschuess:

@drischnie: Du hast Recht, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei dem STI besser. Ich bin sowohl WRX als auch STI schon mal Probegefahren und muss sagen, das Grinsen war bei beiden Fahrzeugen absolut ausreichend vorhanden! Daher lege ich wie gesagt eher wert auf Top-Substanz, als auf zusätzliche "Features"... und irgendwie liest sich die Zustandsbeschreibung bei dem STI ein wenig zurückhaltender, als bei dem WRX. Letzterer fällt mir schon seeeehr ins Auge! :love:

„Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist.“ - Walter Röhrl

Zum Seitenanfang

STiracer

Schüler

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Ochsenhausen

Mittwoch, 31. Januar 2018, 20:07

Der WRX müsste dann aber EURO 4 Norm erfüllen, oder? Schafft er das überhaupt?

Zum Seitenanfang

Hoffi1989

Schüler

Beiträge: 166

Registrierungsdatum: 26. Januar 2016

Wohnort: München

Mittwoch, 31. Januar 2018, 20:37

mit 200er HJS Kat sollte das das geringste Problem sein.
Mein 02/05er STI hat auch EURO 4 Norm

Zum Seitenanfang

Wowan GC8 STI

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 177

Registrierungsdatum: 1. März 2013

Mittwoch, 31. Januar 2018, 21:23

Wir haben einen schwarzen Jdm Hawkeye Sti im schönen Zustand zu verkaufen mit weniger Laufleistung und auch noch in schwarz :love:

.

Hast Pn

Zum Seitenanfang

tnp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 080

Registrierungsdatum: 7. September 2007

Wohnort: Zürich

Mittwoch, 31. Januar 2018, 22:30

Zitat von »STiracer«

Der WRX müsste dann aber EURO 4 Norm erfüllen, oder?

Als 2005er noch nicht, mein ich. Kann ich aber gut falsch liegen.

Zum Seitenanfang

Wowan GC8 STI

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 177

Registrierungsdatum: 1. März 2013

Mittwoch, 31. Januar 2018, 22:45

Alles richtig Jan, den Hawkeye gab es in Japan bereits ab 2005 und die kann man hier in De mit der Euro 3 Norm fahren. Ab 2006 geht das leider nicht mehr, wobei wir da eine technische Lösung haben um die Euro 4 Norm zu erreichen. Also es geht.

Zum Seitenanfang

da Commanda

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 517

Donnerstag, 1. Februar 2018, 12:13

JDM Hawk WRX Sedan vs. JDM Legacy GTB (WR-Limited) Wagon

@all:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Nur mal so eine Frage in die Runde, würdet ihr wirklich einen JDM Hawk WRX (nicht STi!) 5-Gang, diesem hier (auch vom Baumgartner):

https://home.mobile.de/AUTOHAUSBAUMGARTNEROHG#des_253576152

vorziehen und falls JA - warum?! Wenn ich eh schon rechts sitzen müsste :augenroll:

und "bloß" die fünf Gänge habe, dann aber das enorme
Ladevolumen vom Leggy und Twinscroll on top, dann würde sich für mich persönlich diese Frage gar nicht mehr stellen! :nixwieweg:

Dem schlechteren Unterboden stünde die wesentlich geringere Laufleistung gegenüber - preislich nehmen sich die Beiden ja fast nix.

Sorry für das fette :offtopic:

aber dafür extra nen neuen Thread auf zu machen, lohnt mMn nicht.

https://home.mobile.de/AUTOHAUSBAUMGARTNEROHG#des_253576152

da Commanda dankend out

Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Zum Seitenanfang

tnp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 080

Registrierungsdatum: 7. September 2007

Wohnort: Zürich

Donnerstag, 1. Februar 2018, 16:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Fahrdynamisch liegen zwischen den beiden (WRX und LGT) aber Welten. Jeweils gegen die entsprechenden EDM Modelle sind die beiden natürlich top. Nur gegeneinander kann man den Legacy Kombi halt nicht mit einer Impreza Limosine setzen.

Zum Seitenanfang

Lucullus

Fortgeschrittener

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 23. Januar 2018

Donnerstag, 1. Februar 2018, 22:08

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ist der LGT fahrdynamisch wirklich um "Welten" schlechter? Schließlich hat er das Bilsteinfahrwerk, 30PS mehr und ist laut Prospekt keine 100kg schwerer. Hab zwar bisher nur den LGT gefahren aber kann mir kaum vorstellen das der Unterschied sehr groß ist.