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Marcelz15

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1

Montag, 26. Juni 2017, 22:16

JDM Blobeye Fragen

Moin moin :tschuess: ,


ich bin zuvor ein GT 86 gefahren und mir hat es der Boxer einfach angetan :love:
Da mir dieser ungewollt entwendet wurde, stellt sich die Frage was nun kommt. Da bin ich i.wie bei dem Blobeye hängen geblieben :D

Favorisieren würde ich die JDM Version, jedoch stellt sich die Frage mit dem Klangunterschied Twin-/Singlescroll. Mich reizt das Boxerrumble vom UEL schon sehr und weiß nicht wie viel Klang ein EL verschluckt. Hatte auch EL beim GT 86 und Boxerrumble .. naja ?(
Desweiteren würde mich grob interessieren wie standhaft der Motor ist bezüglich Leistung, ohne an den Motorinnereien was ändern zu müssen? Oder wie umfangreich 350 / 400 PS sind?
Gibt es im Raum S-H / HH zufällig jemand der Zeit und Lust hätte mir den Blobeye vorzustellen? :whistling: Die nächsten Angebote sind doch ein wenig sehr weit weg zum kurz vorbei schauen :/
Und findet man schon gescheite für 15-20K?



Gruß aus dem Norden
Marcel :D

Baumschubser

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2

Montag, 26. Juni 2017, 22:46

Gibt es im Raum S-H / HH zufällig jemand der Zeit und Lust hätte mir den Blobeye vorzustellen? Die nächsten Angebote sind doch ein wenig sehr weit weg zum kurz vorbei schauen :/
Und findet man schon gescheite für 15-20K?

@Marcelz15:
Linkslenker Blobeye, zu verkaufen, in Hamburg, für etwas über 20000 € VHB

Dann kann ich dir in HH noch @drischnie: empfehlen. DA werden sie geholfen! :zwinker:

Gruß
Stephan

daddy

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3

Montag, 26. Juni 2017, 23:28

...und im Großraum Kiel gibt es da noch den @Runeflinger: :tschuess: , den ich hier einfach einmal mit ins Boot des Info-Austausches hole, ohne ihm aber auch nur im Ansatz daraus eine Verpflichtung aufbrummen zu wollen und zu können. :)

pette23

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4

Dienstag, 27. Juni 2017, 14:35

Ohne UEL wird es wohl kein Boxergrummeln geben...

Runeflinger

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5

Dienstag, 27. Juni 2017, 15:52

...und im Großraum Kiel gibt es da noch den @Runeflinger: :tschuess: , den ich hier einfach einmal mit ins Boot des Info-Austausches hole, ohne ihm aber auch nur im Ansatz daraus eine Verpflichtung aufbrummen zu wollen und zu können. :)


Der aber keinen Blobeye, sondern einen JDM Hawkeye hat. Beitragen kann ich höchstens, dass vom Boxerbrableln bei EL in meinem Spec C nicht viel übrig bleibt. Ich freue mich - bei allem Fahrspaß, den der Spec C bringt - über den Klang meines UEL Forester STI (gepimpt mit einer Prodrive Abgasanlage ab Turbo) immer wieder neu freuen kann.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
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- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Marcelz15

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6

Dienstag, 27. Juni 2017, 22:56

Vielen Dank schon mal :)
Also der Linkslenker in HH sieht tatsächlich interessant aus, habe ich nur weniger war genommen wegen EU. Ist der Unterschied denn sehr groß? Oder wird das nur groß geredet?
Wie sieht es mit der Leistungssteigerung bei dem EU Model aus? Oder wäre da gleich Pflicht Innereien machen zu müssen?

Baumschubser

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7

Mittwoch, 28. Juni 2017, 00:25

Also der Linkslenker in HH sieht tatsächlich interessant aus, habe ich nur weniger war genommen wegen EU. Ist der Unterschied denn sehr groß?

Zumindest dafür:
Mich reizt das Boxerrumble vom UEL schon sehr

ist dieser Impreza bestens geeignet.


Gruß
Stephan

vl125

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8

Mittwoch, 28. Juni 2017, 09:10

Hab zwar nur nen WRX aber wenn du möchtest bekommen wir da was hin.

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9

Mittwoch, 28. Juni 2017, 11:46

...und im Großraum Kiel gibt es da noch den @Runeflinger: :tschuess: , den ich hier einfach einmal mit ins Boot des Info-Austausches hole, ohne ihm aber auch nur im Ansatz daraus eine Verpflichtung aufbrummen zu wollen und zu können. :)


Der aber keinen Blobeye, sondern einen JDM Hawkeye hat. Beitragen kann ich höchstens, dass vom Boxerbrableln bei EL in meinem Spec C nicht viel übrig bleibt. Ich freue mich - bei allem Fahrspaß, den der Spec C bringt - über den Klang meines UEL Forester STI (gepimpt mit einer Prodrive Abgasanlage ab Turbo) immer wieder neu freuen kann.


Also mit der richtigen AGA, z.B der Nür-Spec die ich drunter habe, hörst du im Leerlauf nahezu keinen Unterschied! Erst bei höheren Drehzahlen unterscheidet sich das Ganze meines Erachtens.
Nürburgring Nordschleife <3


- MY03 EDM Impreza WRX STi Type UK *sold*
- MY05 JDM Impreza WRX STi Spec C Type RA