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Servus Flo

Du meinst bestimmt Prodrive oder?

mfg imprezasepp

Hallo Flo
Autokauf ist ja bei uns Männern oft eine emotionale Sache, da kannst du nur selbst entscheiden.
Zur Körpergrösse und Sitzqualität findest du hier ein früheren Beitrag von mir
Grossgewachsene WRX STI 2011 Fahrer

Ansonsten anschauen, probesitzen und -fahren und wenn du dann einen konkreten Kandidaten im Visier hast, dann können dir hier im Forum einige Leute sicher super-Tipps geben.

Gruss
Eric

Zitat

Am besten waere natuerlich einer der schon in D zugelassen ist und HU & AU sollte er auch haben da ich da eig keine Lust habe mich mit rum zu ärgern (bin KTM fahrer da ist auch alles mit stress verbunden ).

Dann sollte es ein Proline sein da er ja wohl am Leistungsstaerksten ist zu den Bj´en vll zwischen 02-04 da ich denke das wird so meine Preisklasse sein .

Als ich vor zwei Jahren auch einen in UK gesucht habe, hatte ich mich auch nur nach Prodrive Fahrzeugen umgeschaut und vor allem nur welche mit DCCD. Im Nachhinein ist es dann ein originaler MY03 mit wenigen Kilometer Laufleistung geworden, da die Abnahme beim Tüv mit einem COC Zertifikat absolut keine Probleme bereitet. Die vorderen Scheinwerfer müssen umgebaut werden und die NSL muss woanders platziert werden. Das war es dann auch schon was für den Tüv passieren muss, alle restlichen Bauteile sind eben mit einem deutschen Modell identisch. Okay das Tachometer zeigt sowohl MPH als auch KM/H an, dass ist so aber auch in ordnung und stört im Alltag auch nicht. Ich würde dir den den Rat geben bei Pistonheads und Co. selber nach einem schönen Modell zu suchen und von dem Besitzern der Fahrzeuge möglichst viele Informationen und Bilder zu bekommen. Im Normalfall musst du nur dafür sorgen, dass das Auto auch reserviert wird ansonsten wird es eine teure Reise für nichts. Die meisten Leute bieten einen auch an, am Flughafen abgeholt zu werden. Als ich damals meinen Wrx Sti selber importiert habe, gab es jedebnfalls keine Probleme und ich würde es auch wieder tun. Anstatt krampfhaft nach einem Prodrive Modell zu suchen, würde ich dir ein normales Fahrzeug empfehlen. Das gesparte Geld kannst du besser für eine neue Benzinpumpe, eine Turboback Abgasanlage und Ecutek zur Seite legen. Damit fährst du deutlich besser und die Performance liegt nochmal rund 50 PS und 100 NM über der eines Fahrzeugs mit Prodrive Setups. Die verbauten Motoren sind sowieso identisch und das Gefühl ein Fahrzeug zu kaufen was nicht schon einige Tausend Kilometer mit Mehrleistung gefahren ist, war mir damals auch deutlich lieber. Wer unter anderem im Scoobynet unterwegs ist, weiß das die Engländer nicht unbedingt schonend mit den Fahrzeugen umgehen.

Zitat

Mir ist klar das der Impreza nicht mal eben schneller sein wird als so ein Astra H ,aber das ist mir eig erstmal egal, ich moechte Fahrspass in allen Lagen.

In der Endgeschwindigekeit mag ein Astra H schneller sein, allerdings war es das dann auch schon. Ein mit Ecutek ausgerüsteter Wrx Sti fährt auch seine 255-260 km/h und im Normalfall reicht es auch Dicke aus. Der originale Turbolader wirkt sich bei den höheren Endgeschwindigkeiten allerdings als Flaschenhals aus und der Durchzug ist nur noch durchschnittlich. Ein größerer Turbolader schafft allerdings gut Abhilfe. Wer gerne auf der Autobahn oft das Gaspedal durchdrückt, der sollte sich sowieso nach einem anderen Fahrzeug umschauen. Wie du schon geschrieben hast, der Wrx Sti ist ein Auto was in allen Lagen viel Fahrspaß bietet. Für Autobahn Verliebte gibt es aber genug andere Alternativen.

Hallo Flo,

komme aus Krefeld und hab nen 2002er STI mit Koch ecutec... wenn du nix anderes findest könnte ich dich evtl. mal mitnehmen, damit du wenigstens einen ersten Eindruck vom STI bekommst, und nebenbei gehe ich davon aus dass er um einiges besser geht als ein Astra OPC. Kannst mir ja mal ne PN zukommen lassen mit deiner Email Telefon und wo du genau herkommst aus Duisburg dann machen wir mal was aus wenn dir das weiterhilft.

Gruß
Carsten