Kaufberatung zum WRX 2.5

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KlausW-60

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 23. November 2010

Sonntag, 2. Dezember 2012, 20:04

Zitat von »sanja«

Habe hier im Forum noch ein wenig gestöbert und die Umfrage mit den Motorschäden gelesen .Dabei ist mir aufgefallen,dass die Zylinderkopfdichtung Probleme macht.Ist das wirklich so?
Vielleicht sollte man mal ein Thema erstellen wie weit die Motoren ohne Probleme laufen.
Falls es doch so ist,wie kann ich dem entgegen wirken?

Thema Motorschaden:

UMFRAGE: Motorschaden gehabt? Welchen Motortyp hattest Du??

"Falls es doch so ist,wie kann ich dem entgegen wirken?"

Ganz einfach. Keinen Subaru mit 2,5l Maschine kaufen

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sanja

Anfänger

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Montag, 3. Dezember 2012, 15:51

O.o das ist leider nicht die Antwort die ich hören wollte

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TME

Profi

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Montag, 3. Dezember 2012, 18:40

Troubles machen doch nur die stimund nicht die wrx oder nicht?

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tnp

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Montag, 3. Dezember 2012, 19:41

Zitat von »sanja«

O.o das ist leider nicht die Antwort die ich hören wollte

Es mag sein das ich den Ueberblick verloren habe, aber mir ist kein EJ255 bekannt der gestorben waere OHNE das man vorher an ihm herumgespielt haette. Serienleistung halten die sehr wohl aus. Du musst halt wissen was du tust und der Versuchung von "Nur die Abgasanlage tauschen und Ecuteck, schon 70 PS mehr!" widerstehen.

Cu
Jan
2007er, 60Mm ohne Probleme

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haness

Anfänger

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Montag, 3. Dezember 2012, 20:09

also ich hatte bisher wie schon vorher gesagt noch nichts mit meinem und mein WRX ist auch nicht mehr serie!
AGA und Tek reichen mir jedenfalls! Und die Programierung wurde nicht vollst ausgereizt..... und es hät nachwievor! (Holz anfassen)
Ich denke jedenfalls das es drauf an kommt wie man mit dem Auto umgeht.....

und ich würde ihn mir wieder zulegen!

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wackerl8

Anfänger

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 16:42

ich hab so ein genanten hätch hab jetzt über 800000 drauf und noch keine probleme gehabt hab ihn jetzt über 2 jahre

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Kine

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Mittwoch, 5. Dezember 2012, 21:44

800000? In 2 Jahren? Glaub da is ne Null zuviel

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Sunshine-Freak

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Donnerstag, 6. Dezember 2012, 08:49

Zitat von »Kerber«

AK-Motorsport verkauft den hauseigenen Hatch

Heißes Teil, das Ding wäre was für mich!
Weiß einer genaueres über den schönen Hatch?
Was ham die alles dran gemacht, was wird er an Leistung haben?

100km von mir wech zum angucken is ja auch kein Thema *hust*

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sanja

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Dienstag, 11. Dezember 2012, 20:20

Scheint wohl schon jemand gekauft zu haben den wrx aus meinem link.
Ich hoffe einer hier aus dem Forum, damit er seine Erfahrungen mit uns teien kann :thumbsup:

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Sunshine-Freak

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Mittwoch, 12. Dezember 2012, 10:43

Zitat von »sanja«

Scheint wohl schon jemand gekauft zu haben den wrx aus meinem link.
Ich hoffe einer hier aus dem Forum, damit er seine Erfahrungen mit uns teien kann

Woher weißt du das?

Bei Markus liegt nen Meter Schnee vor der Garage und das Teil steht auf Sommerrädern.
Höchstens einer hat den, ohne probe zufahren gleich mit genommen!

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sanja

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Mittwoch, 12. Dezember 2012, 12:00

Ich weis das,weil das Inserat nicht mehr aktiv ist.

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Sunshine-Freak

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Mittwoch, 12. Dezember 2012, 12:04

Ach echt?
Hatte er diesen noch irgendwo anders als in Facebook inseriert?
Bei Facebook is er nach wie vor drin!

Und ein "sorry das Teil is wech" hab ich auch noch nicht bekommen

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-SCHNITZEL-

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Mittwoch, 12. Dezember 2012, 13:40

Ich glaub ihr redet grad aneinander vorbei.

Es geht doch um den Link im 1. Post oder?

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Sunshine-Freak

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Mittwoch, 12. Dezember 2012, 13:58

Richtig! Jetzt wo du es sagst

Hatte das wohl mit dem Link von Kerber verwechselt :thumbup:

Stimmt sanja, dein Link ist tot!

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sanja

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Donnerstag, 13. Dezember 2012, 20:52

Wie sieht es eigentlich mit Kosten für Verschleißteilen aus?Ist das auch so schweine teuer wie bei Mitsubishi??
Mein Bruder fährt einen EVO 8 und zahlt für die hinteren Bremsscheiben 700€+paar zerquetschte.
Öl wechsel, Bremsbeläge und was es sonst noch so gibt

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tnp

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Donnerstag, 13. Dezember 2012, 21:25

Kommt drauf an was man haben will. Meine Bremsenverschleissteile sind teurer, Serie ist was weniger. Oelwechsel geht so um die Hundert.

Cu
Jan

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Sunshine-Freak

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Freitag, 14. Dezember 2012, 07:58

Also ein 08er WRX würde mich das doppelte an Versicherung kosten, wie mein aktueller.
Ein 07er WRX STi würde sogar 3x soviel kosten!

Das Problem ist hier aber die Vollkasko, die macht 3/4 aller kosten aus.

Sollte man sich auf alle Fälle auch mal ausrechnen lassen.
Gehört schließlich dazu!
Aber ein neues Fahrzeug, das mehr Wert ist als das alte, nur mit Teilkasko zuversichern, kommt für mich nicht in Frage.