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sanja

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  • »sanja« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 26. November 2012, 23:00

Kaufberatung zum WRX 2.5

Hallo Subaru Gemeinde,
bin 24 Jahre alt und auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug.
Schon seit längerer Zeit bin ich auf den Impreza WRX ab bj. 2008 230ps (Hatchback) gestoßen, doch leider finde ich kaum Informationen dazu,liegt es daran das es die Schweizer Variante ist?
Hätte gerne mehr Infos was Zuverlässigkeit, Fahrspaß, tatsächlicher Verbrauch usw. angeht.

Hier mal ein Link zu einem der es mir angetan hat
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT

Vielen Dank schon mal!!

weko

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2

Dienstag, 27. November 2012, 11:20

Servus,

der 2.5 WRX ab 08 wurde in DE offiziell nie angeboten, darum gibts nicht viele hier.
Fahrspaß dürfte mit dem Motor auf alle Fälle gegeben sein. Probleme mit der Zuverlässigkeit sollte es auch nicht geben.
Der Motor wurde auch im Forester 2.5 Turbo verbaut, schau mal hier in der Rubrik Forester Turbo nach.
Verbrauch ist halt stark von Fahrweise abhängig, so zwischen 9-13l und mehr ist alles möglich.

Gruß, Martin

3

Dienstag, 27. November 2012, 13:06

Der Motor ist der gleiche wie auch schon im Vorgängermodell MY06-07 (so wie auch ich einen fahre).
Er hat deutlich mehr Durchzug als die 2.0l Motore, aber es ist auch der Motor der für Tuning am wenigsten geeignet ist (Stichwort: Zylinderkopfdichtung) und der im Schnitt zwischen 0,5 bis 1l/100km mehr braucht. Im ungetunedten Originalzustand ist er aber absolult bedenkenlos kaufbar.
WRX ab MY08 sind außerdem schwerer, weicher gefedert und die Sitze bieten noch weniger Seitenhalt als die ihrer Vorgänger. Einziger Vorteil ist IMHO der besser nutzbare Kofferraum und die umlegbare Rücksitzbank, die aber zu Einbußen in der Steifigkeit führt.

4

Dienstag, 27. November 2012, 13:47

Such dir nen 06-07er Hawkeye Wagon - 10mal cooler als Hatchback und min. genauso praktikabel.

Das mit der ZKD des EJ255 kann ich bestätigen ist mir auf EcuTek schon bei 50tkm "hoch gegangen" :( nu ist aber wieder alles
schön und der Wagen wurde ge-remapped - hat nun weniger Ladedruck und ist trotzdem sau schnell! :)
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

5

Dienstag, 27. November 2012, 15:53

z.B.: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…ories=EstateCar
Als Österreicher kann ich die deutschen Preise nicht so gut einschätzen, aber der kommt mir verdammt günstig vor.

sanja

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6

Dienstag, 27. November 2012, 16:39

Vielen dank für die schnellen Antworten!Gibt es hier im Forum keinen der dieses Modell fährt und mir davon berichten könnte?
Zum Hawkeye Wagon muss ich sagen das er mir von hinten überhaupt nicht gefällt,wobei ich sagen muss, dass mir der 08er Hatchback auch erst beim zweiten hingucken gefallen hat.

7

Dienstag, 27. November 2012, 17:05

z.B.: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…ories=EstateCar
Als Österreicher kann ich die deutschen Preise nicht so gut einschätzen, aber der kommt mir verdammt günstig vor.


blauer Hawkeye Kombi in Solingen

:D
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

haness

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8

Dienstag, 27. November 2012, 19:31

@sanja:

also ich fahr einen solchen WRX MY 08 mit 230ps. und hatte bisher noch keine Probleme! Und habe schon seit ca 1.5 jahre ecutek drauf und läuft nachwievor ohne rumzuzicken! Also ich sehe kein problem?!

Was mir am Wagen aufgefalllen ist das der VorBesitzer am Kühlergrill das STi zeichen montiert hat (resp. hat er den kühlergrill eines STi montiert)... warum auch immer ?(
Anzeigehalter zusätzlich Montiert
Anderes Navi wurde auch eingebaut jedenfalls nich das OEM

Fahrspass in wiefern?!
Verbrauch liegt je nachh fahrstil 8.5-...... l/100km

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Fals du noch fragen hats bitte präzisiere und ich gebe so weit wie möglich auskunft ;)

sanja

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9

Dienstag, 27. November 2012, 21:34

Fahrspass in wiefern?!
Verbrauch liegt je nachh fahrstil 8.5-...... l/100km


Mit Fahrspaß meine ich Beschleunigung, Kurvenlage ...

Was genau ändert sich nach dem ecutec und was kostet der Spaß?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (28. November 2012, 00:28) aus folgendem Grund: Zitat-Kuddelmuddel behoben


haness

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10

Dienstag, 27. November 2012, 22:32

@sanja:
ich nehme mal an das du aus Deutschland kommst..... dein profil gibt ja nicht viel her... (ausser deine mobile.de anzeige)

Am einfachsten mal eine Probefahrt machen! Jeder empfindet das anderst! Vorallem ist das Auto eher für die Masse gemacht das heisst das er nicht wirklich hart auf der Strasse liegt....
ich komme so wie er ist gut aus also noch alles Orginal ( wen die mal durch sind kommt was anderes)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Baumschubser

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11

Mittwoch, 28. November 2012, 00:24

Schon seit längerer Zeit bin ich auf den Impreza WRX ab bj. 2008 230ps (Hatchback) gestoßen, doch leider finde ich kaum Informationen dazu,liegt es daran das es die Schweizer Variante ist?
Hätte gerne mehr Infos was Zuverlässigkeit, Fahrspaß, tatsächlicher Verbrauch usw. angeht.

Wie schon geschrieben wurde, gab es den WRX ab MY 2008 (Hatchback) in Deutschland nur "unter dem Ladentisch" - also nicht offiziell in den Preislisten. Er wurde nicht beworben, aber jeder Händler konnte ihn bestellen. Daher ist das Angebot eher klein. In der Schweiz (dort war er in den offiziellen Preislisten zu finden) wurde später noch eine 265 PS-Ausführung nachgeschoben.

Das 5-Gang-Schaltgetriebe ist aber im Gegensatz zu den Vorgängern (bis MY 2007) deutlich kürzer übersetzt und damit fällt die max. Höchstgeschwindigkeit für ein Auto mit dieser Leistung recht niedrig aus! (sofern dies für dich wichtig ist)

Auch entfiel die früher übliche Gleichheit der Karosserie (bis MY 2007) zwischen WRX STI und WRX (Limousine) bei den Modellen, d.h. ab 2008 hat der WRX die schmale Silhouette und der WRX STI die stämmigen Kotflügel.
Wobei sich das ab MY 2011 auch wieder geändert hat - nur ob es den WRX dann noch in der CH (geschweige denn in D) gab weiß ich nicht.

Gruß,
Stephan

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13

Mittwoch, 28. November 2012, 10:40

Ich find den sehr geil. Vor allem das ich den kofferraum besser nutzen kann wie in meinem alten kommt jetzt mit familie sehr gut an. Das tröstet auch über den spoiler hinweg. Und fahrwerk hat man ja schnell geändert ^^

Den von ak würd ich sofort kaufn wenn ich mitn hausbau schon durch wär :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TME« (28. November 2012, 10:45)


sanja

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14

Mittwoch, 28. November 2012, 18:42

Soweit ich weis liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 209 kmh, bei Kochtuning steht was von 230.war ich nur falsch informiert?

Und ja ich komme aus Deutschland ;)

Das mit der Probefahrt habe ich schon lange vor, doch leider gibt es bei mir im Umkreis keinen wrx

Life´s too short...

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15

Mittwoch, 28. November 2012, 19:00

Mein 07er WRX ist schon deutlich kürzer übersetzt, wie mein Ex 04er WRX, der Hatch WRX muss wohl nochmals kürzer übersetzt sein, find ich persönlich aber nicht so toll!

Was dreht der Hatch im 5. Gang bei 100Km/h?

Gruß

czeckson

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16

Donnerstag, 29. November 2012, 17:21

Der scharze WRX im ersten Post kommt nicht zufällig original aus der Schweiz und stand lange Zeit in Gerasdorf bei Wien ?
Hatte Front- und Heckschaden (würden auch die STi-Teile dafür sprechen, daß da getauscht wurde).
Die 6xxxx km passen auch.

haness

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17

Freitag, 30. November 2012, 09:48

@Life's too short...:
als meiner dreht bei 100km/h ca. bei 2500 im 5ten Gang....

@czeckson:
weis ich nicht ev. hat @sanja: mit dem Verkäufer schon gesprochen?!
das einzige was ich so sehe ist das *nur* der Grill nicht vom WRX ist die Front- und Heckschürze schon....

sanja

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18

Freitag, 30. November 2012, 20:09

Nein habe mit dem Verkäufer noch nicht gesprochen.In zwei Wochen ist Winterpause,da will ich probefahren und mich intensiver darum kümmern.

czeckson

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19

Samstag, 1. Dezember 2012, 13:54

Hab gerade gesehen, daß der schwarze immer noch in Gerasdorf steht (aber Front- und Heck gemacht):
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT

Das es ein Schweiz-Import ist wird wieder nicht erwähnt (macht den Wagen fast unleistbar !!!) ZOLL+MW-STEUER+CO2-STEUER+NOVA

sanja

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20

Sonntag, 2. Dezember 2012, 19:55

Habe hier im Forum noch ein wenig gestöbert und die Umfrage mit den Motorschäden gelesen .Dabei ist mir aufgefallen,dass die Zylinderkopfdichtung Probleme macht.Ist das wirklich so?
Vielleicht sollte man mal ein Thema erstellen wie weit die Motoren ohne Probleme laufen.
Falls es doch so ist,wie kann ich dem entgegen wirken?

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