Subaru - WRX - MY2002 - 104k - silber - Bochum - Kaufinteresse

Subaru - WRX - MY2002 - 104k - silber - Bochum

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Hederich

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 31. Juli 2012

Wohnort: Seubrigshausen

Freitag, 19. Oktober 2012, 00:09

Subaru - WRX - MY2002 - 104k - silber - Bochum

Hallo Community, :tschuess:

Ich suche schon seit längerem einen WRX Peanuteye, doch leider waren bis jetzt nur überteuerte oder runtergerockte dabei.

Doch gestern ist mir ein Silberner Bugeye aufgefallen, als Prodrive Edition. Da er ja dadurch die Verspoilerung des STI´s hat, sieht der echt n ganzes Stückchen schicker aus.
Hab mich heute mit dem unterhalten: Kein großer Kundendienst, reines Sommerfahrzeug, TÜV wird neu gemacht.

Er wird mit dem Preis runter gehen, wegen Kundendienst. Bei meinem GX hat der knappe 1000€ gekostet.
Meine Frage, kostet der beim WRX mehr? :confused:

Is der Preis ok, falls er ihn für 8800€ her gibt?
Ist das Fahrzeug bekannt?

Wäre nett wenn ihr mir Helfen könnt.

Danke schon mal im Voraus
Flo

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TME

Profi

Beiträge: 732

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Wohnort: Linz

Freitag, 19. Oktober 2012, 12:56

Wenns ein prodrive edition ist müsste es ein umgebauter rhd sein, die gabs ja nur in uk, oder wiederspricht mir da wer? Da muss man auf jeden fall schauen ob das gut gemacht worden ist. Prinzipiel wär original lhd immer besser...

Das lenkrad sieht mit zu abgenutzt für 100tkm aus! Scheckheft? Meine bug hatte 155tkm drauf beim verkauf und das war fast makellos...

Optisch wirkt er sonst ganz gut, einfach nen ankaufstest machen, dann weist du wo du ca stehst

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Spatz 85

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Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

Freitag, 19. Oktober 2012, 13:20

Es gab eine Hand voll WRX von 2001/2002 die von Subaru Deutschland mit den STI Prodrive Teilen umgebaut wurden und den Namen WRX Prodrive bekommen haben. Jedoch weiß ich nicht ob man das anhand einer Fahrzeugnummer rausfinden kann.
Optisch steht er gut da. Die Prodrive Teile sind ja auch nicht billig wenn man sie nachrüsten möchte.
Der große Kundendienst kommt beim WRX auch auf ca. 800 Euro. Kommt drauf an ob du so sachen wie Öl usw. bei deiner Werkstatt selber mitbringen kannst.
Für den Preis kann man nichts sagen wenn er dir noch etwas entgegenkommen will.

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Freitag, 19. Oktober 2012, 15:52

Das Auto ist ja durchaus interessant.
Bezüglich "Prodrive" sind wohl die Karosserie-Anbauteile gemeint. Und die sind ja auch dran - wie zu sehen ist.
Bleibt letztendlich die "wahre" Optik und Technik vor Ort.

Wenn es da keine Überraschungen gibt, solltest Du ernsthaft ans "Zuschlagen" denken.

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Hederich

Anfänger

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Freitag, 19. Oktober 2012, 20:10

Also laut dem hier sind welche als Prodive Edition Ausgeliefert worden.
Macht ja auch irgendwie keinen Sinn nen WRX umzubauen, das is beim STi auf jedenfall sinnvoller.

Morgen macht er neuen TÜV drauf, dann sehen wir weiter. Besichtigung wird dann auch anstehen.

Danke für die Auskunft

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ilPatrino

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Freitag, 19. Oktober 2012, 21:14

für einen wrx (egal ob mit frittentheke oder nicht) in meinen augen zu teuer. als ich damals (tm) 2008 nach wrx und sti gesucht hatte, waren bugeye wrx auch schon in diesem rahmen (meiner war bei gleicher laufleistung, incl. großem service und ultraleggera 8x17 günstiger - wenn auch von privat)...und seitdem sind die guten stücke nochmal 4 jahre älter geworden...

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- Jan -

Fortgeschrittener

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Freitag, 19. Oktober 2012, 23:06

jep finds auch relativ teuer. für den preis findest du schon etliche sti prodrive als rhd die laut bildern sogar noch besser aussehen

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:05

also ich finde den preis auch bissl hoch... mei STI PD hat mit exakt auch 104tkm viel weniger gekostet..

würd bei dem budget eher nach nem STI gucken... nur bei vertraulichen händlern oder privat evtl ausm forum...

gruß

Der Gerät überholt schweißfrei :D

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Hederich

Anfänger

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:08

Vielleicht habt ihr es nicht gesehen das Fahrzeug ist ein Linkslenker!!

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:14

Wenn dir das wichtig ist wirste dann wohl mehr zahlen müssen.. dann ist denk ich ma der Preis ok..

ich persönlich würde eher ein RHD vorziehen und 2000€ sparen... jedem selbst überlassen..

aber ganz wichtig dass der Verkäufer ein ORIGINAL Prodrive Zertifikat hat...

Der Gerät überholt schweißfrei :D

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Hederich

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:21

Ok, daran hab ich garnicht gedacht :thumbsup:

Danke

Ich bin schon Rechts gefahren für mehrere Stunden. Die Umgewöhnung hat nur n paar Minuten gebraucht. Doch mein Problem sind die Tiefgaragen und Parkhäuser. Da komm ich dann wohl auch nicht mehr rein

Bei meinem Ausflug mit dem Fahrzeug waren auch Überholmanöver kein Problem, bis.... ja bis ein LKW vor mir war. tsja, da is dann schon Ende im Gelände.

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:29

Überholvorgang ist halt mit mehr Adrenalin verbunden!!! :-)

Kumpel von mir hat ne gute idee gehabt

Kennste die Müllzangen? Damit kannste schön im Parkhaus dein Ticket ziehen und es sieht super lustig aus :-)
Und die im MC Donalds kommen immer zu mir ans Auto kassieren und bringen mir die Burger ans Fenster ;-)

Beachte.. du DARFST dann immer auf dem Gehweg aussteigen...

Der Gerät überholt schweißfrei :D

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Hederich

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:34

Ja, ok. Gute idee

Ich will mich jetzt von GX zu WRX steigern, also kann man sich in 4 Jahren oder so, dann nen Peanut STI kaufen

Also was denkst du jetzt? Preis für 8800 Euro ok?

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Anfänger

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:45

Jap.. aber dann muss er Top sein.

hab schon alles gesehen... Probegefahren mit defekten Bremsen in nem 305PS PD STI .. da wirds dir anders :-)
Kein spiel an den Achsen ( gerne ausgeschlagen wenn man im Gelände heizt) , Kein Rost, Kupplung und Zahnriehmen ok, Unfallschaden? Lack auf jedenfallkontrollieren.....

gibt noch mehr aber ich denke du weißt bescheid auf was du achten musst?

Der Gerät überholt schweißfrei :D

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Hederich

Anfänger

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Samstag, 20. Oktober 2012, 00:59

Ja, denke schon, is ja nicht mei Erstes Fahrzeug.

Das mit anschauen wird eh nix, bis nächstes WE, weil ich etwas weiter weg wohne.
Dieses Fahrzeug ist das Erste seit 4 Monaten wo ich sage, jooaa Preis passt. Da waren andere dabei die sind mit 150k für 10.000 raus.... Seltenheitswert ist ja bei diesem Auto auch vorhanden.

Woran erkenn ich eigentlich das STI Fahrwerk?

Aber die Ausgeschlagenen Koppelstangen, sind diese Anzeichen für Geländefahrten, oder zu hohe Kurvengeschwindigkeiten?

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olf

Fortgeschrittener

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Samstag, 20. Oktober 2012, 08:03

Zitat

Kumpel von mir hat ne gute idee gehabt

Kennste die Müllzangen? Damit kannste schön im Parkhaus dein Ticket ziehen und es sieht super lustig aus :-)
Und die im MC Donalds kommen immer zu mir ans Auto kassieren und bringen mir die Burger ans Fenster ;-)

DIe Idee hatte ich auch schon, Zange liegt als bei mir hierum, muss doch für Irgendwas sinnvolles gut sein. :thumbsup:

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Hederich

Anfänger

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Montag, 22. Oktober 2012, 15:26

Es gibt Neuigkeiten:

-Also STI Fahrwerk ist drinnen, er hat mir ein Bild gefaxt (die dämpfer sind rot, komisch dass das hier keiner weiß)

-Er braucht das Fahrzeug nicht mehr, deshalb verkauf, fährt jetzt S-Bahn?

-Prodrive Zertifikat vorhanden

-Fahrzeug in DE gekauft und 3 Jahre in Griechenland bewegt, seit 2008 wieder in Deutschland, dann aber kaum benutzt

doch jetzt kommts......

Er hat seit 2005 gerademal ZWEI Ölwechsel gemacht!!!!!!
Scheckheft nicht vorhanden!!! :eek:

Also seit er diesen Wagen gekauft hat, quasi nix in Pflege investiert!!
Jetzt hat er Winterreifen drauf, obwohl er eindeutig Sommerauto schreibt, den grund konnte er mir nicht nennen!!!

Ich hab das Auto noch nicht gesehen, aber er hat schon Kratzer angedeutet. Für mich ist dieses Fahrzeug fertig!!! Ich werde weiter Suchen müssen!!