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Sonntag, 23. September 2012, 12:50

Fragen zum Turbo2000 kauf

hallo,

ginge um die Turbo2000 ab 98-2000

stößt der Wagen mit 1Zeller Kat und 3" schon an die
FuelCut (falls der GT/Turbo2000 das hat) Grenze bzw. zu viel
Leistung/Ladedruck für die serien ECU?



Wäre ein Mapping von Ecutek für den 2000er GT/Turbo2000 schon möglich?

PS: gibt ja einige mit über 200.000km auf der Uhr - keine common faults
der letzten GC8 generationen die über der Marke Probleme machen könnten
oder wirkliche Langläufer wenn die Pflege gut war?



z.B. Nissan Turbo Motoren mit über 200.000 sind sehr sehr selten :/





Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »War_Spider« (24. September 2012, 13:08)