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Timme

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  • »Timme« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 9. September 2012, 11:45

Legacy BL/BP Kombi - worauf achten?

Hi Folks

ich bin momentan wieder bissl am suchen nach nem neuen Daily.
Hab jetz gesehn das die BL/BP auch schon bezahlbar geworden sind.
Und als Kombi gefällt mir der Wagen durchaus gut.
Nun hab ich mich schon bissl mit der Forensuche beschäftigt aber so richtig eindeutige Antworten konnt ich nich bekommen.
Ich tendier momentan zu dem kleinen 2.0 mit 137PS (ob AT oder MT is mir an sich noch egal) wie man anhand der PS-Zahl sieht noch aus den frühen Baujahren ('03 - '05)
Wie siehts bei denen mit Anfälligkeiten/übermäßigem Verschleiss aus? Zahnriemenwechsel... evtl Kosten für selbigen? Allgemeine Krankheiten?

Bin über jeden Tipp dankbar!

MfG Timme

ampel2

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2

Dienstag, 11. September 2012, 12:34

Legacy Infos

Hallo Timme,
die BL/BP Generation gilt bei vielen (auch bei mir ) als die optisch beste. Sie hat noch die Eleganz der Rahmenlosen Türen und dem ansprechenden und auf das Wesentliche reduzierte Innnendesign.
Ich würde dir zu Modellen ab MY07 (Überarbeitung) raten, da gab es außer der anderen Farblichen Innengestalltung auch diverse technische Verbesserungen.

Die ehemals so gepriesene Unverwüstbarkeit der ersten Legacy´s Wiki hat leider in den neuen Generationen nicht mehr ganz so Bestand.
Anscheinend wurde Kosteneinsparrung und "Premium Gedanken" höher bewertet. Trotzdem zählen sie immer noch zu den sehr zuverlässigen und problemlosen Fahrzeugen.

Du scheinst dich für den 2.0L Benziner zu interessieren der vom Motor her problemlos ist. Die 165PS der neuen 2.0L Motoren kommen nur über die Drehzahl (bis. 7000 Umin) und wirken dadurch etwas angestrengt.

Ansonsten muss ich dich auf die :s_forensuche: verweisen. Es ist schon vielfältig über die Generation BL/BP geschrieben worden.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

alex72

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3

Dienstag, 11. September 2012, 16:55

Hallo Timme,

ich fahre den 2.o Benziner mit 137PS und bin absolut begeistert. Es ist kein Rennwagen, aber ein sehr angenehmes und leises Reisefahrzeug.
Zahnriemen ist nach 7 Jahren bzw. 105.000km fällig. Gezahlt habe ich ca. 170 Euro für den Wechsel.

Gruß
Alex

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4

Dienstag, 11. September 2012, 18:37

@alex72:
Wo hast das machen lassen? Arbeit incl Teile? Frag nur weils das bei uns (Fiat Transporter ) nicht so billig gibt.

Gruß
Andy

alex72

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5

Dienstag, 11. September 2012, 18:55

Hallo Andy,

ich habe das beim Subaru-Vertragshändler machen lassen. War selbst überrascht, wie günstig der ZR-Wechsel war. Vom VAG-Konzern bin ich ganz andere Preise gewohnt. Der Subaru-Händler erklärte mir, dass der ZR-Wechsel beim Legacy viel einfacher sei als bei den meisten anderen Autos.

Gruß
Alex

Timme

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6

Dienstag, 11. September 2012, 21:30

Wow das nenn ich ma preiswert!
Weil ich kenn vom ZR-Wechsel auch nur Preise jenseits der 300€
Das der kein Rennwagen is, is mir klar und das brauch ich auch nich.
Wie gesagt solls n solider Daily sein mit etwas Platz und trotzdem ansehnlich.

Ich hab jetz auch schon ne weile durchs Forum geschaut, aber bis man da das relevante vom unwichtigen gefiltert hat dauerts doch n Augenblick
Deswegen sind mir solche Threads lieber wo ichs dann auf einen Blick hab!

Danke soweit!

MfG Timme

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7

Mittwoch, 12. September 2012, 09:43

@Alex 72:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich glaub meinen nächsten ZR Wechsel lass ich machen und schraube nicht selber ;-)


Gruß
Andy