Subaru Community

Zitat von »pro«

Zitat von »Lee«

Egal halbsache deins ist Zugelassen, welche Nummer ist deins?

798

@typer sti:

Da hast du wahrsch. einen S(chw)achverständigen erwischt, der dir den P1 so verschlüsselt hat. Dein HSN:7106 TSN:382 VSN:00021 Subaru ist ein MY00 GC8....

Die folgende P1-Nummer ist auch weiterhin nur über das KBA zu finden, sie ist nicht in den Systemen der "TÜVs" hinterlegt. Deswegen auch "normalerweise" wie bei Lee HSN:7106 TSN:00000



P1: e13*98/14*0052*00

GT (MY00): e13*98/14*0026*04 auf in dieser EG-Typgenehmigung bereits genehmigte Bauteile/-gruppen haben sich die Jungs von Prodrive soweit es ging bei der Homologation des P1 gestützt (z.B. Bremsanlage, Beleuchtung etc...), um für die 1000 Stk nicht noch mal komplett bei "0" anfangen zu müssen.

Da der P1 ja, wie Lee schon sagte, die Grauimport-Type-R aus Japan verhindern/mindern und offiziell verkauft werden sollte, musste aufwändig auf ne EG-Typgenehmigung "umgestrickt" werden.

Zitat

the

Variant/Version verified conforms with the

following system type-approvals

of the base

vehicle type

GC/GF (Variant/Version GMT/1lO),

type-approval No

e13*98/114*0026*04 of 23 October
1999:

Zitat

The tested vehicle also conforms to the following

system type-approvals of the base vehiole type

except the number of doors:

Zitat

All specifications and test results stated in the

system type-approvals for Version GC8 (4-door

sedan equipped with turbo-charged engine) are

also applicable to Variant/Version GMS/110

(2-door sedan).

Further tests of the compliance of the vehicle

with the provisions of these Directives are not

required.

Hoffentlich sind alle Klarheiten beseitigt

Viel Spaß weiterhin mit euren P1 (auch wenn mancher nicht 100% legal zugelassen ist..)



Gruß, Sebastian , der weiterhin von nem P1 träumt (die Backbox hab ich ja schon )

Zitat von »doerfli«

@typer sti:
Da hast du wahrsch. einen S(chw)achverständigen erwischt, der dir den P1 so verschlüsselt hat. Dein HSN:7106 TSN:382 VSN:00021 Subaru ist ein MY00 GC8....

Das hab ich doch auch schon gesagt, ich weiß das es die Nummer vom GC8 ist.

Der P1 hat im Motorraum zwei verschiedene E-Nummern, eine links und eine rechts. Und eine ist vom GC8

Zitat

GT (MY00): e13*98/14*0026

genau diese Nummer ist beim mir jetzt im FzSchein unter K, und die ist auch im Motorraum eines P1 zu finden, neben einer anderen Nummer, vermutlich auch die wo du gepostet hast P1: e13*98/14*0052*00, da müsst ich nochmal nachschauen.

PS: ich könnte ja bei Gelegenheit ja ein Foto von meinen beiden Plaketen im Motorraum machen.




Aber egal, zugelassen ist zugelassen

Für was brauchst du denn die Fotos?
Wenn du einen P1 hast, dann hat er genau die selben Plaketten im Motorraum, ausser der abweichenden Stage 2 Build#...

Zitat von »typer_sti«

Zitat von »doerfli«

@typer sti:
Da hast du wahrsch. einen S(chw)achverständigen erwischt, der dir den P1 so verschlüsselt hat. Dein HSN:7106 TSN:382 VSN:00021 Subaru ist ein MY00 GC8....

Das hab ich doch auch schon gesagt, ich weiß das es die Nummer vom GC8 ist.

Der P1 hat im Motorraum zwei verschiedene E-Nummern, eine links und eine rechts. Und eine ist vom GC8

Nein, die zwei schilde haben nicht verschiedene eG nummern drauf.
Der auf dem Fahrerseite ist das JDM schild mit VIN, Motor u.s.w. Der zweite auf dem Beifahrer seite ist das Stage 2 schild von Subaru UK.
Das Stage 2 schild hat der eG nummer drauf sowie dein auto baunummer.

@Lee
doch haben sie

So, war grad in der Garage und hab Fotos gemacht.
Hoffe das reicht als Beweis.
Wer es immer noch nicht glaubt kann gern vorbeikommen ;-)

linke Plakette


rechte Plakette(ich hab nur die Seriennummer rausgemacht)
Und mein Prüfer hat dann diese E-Nummer(welchauch auf dem Foto zu sehen
ist) e13*98/14*0026 ins System eingetippt un es kam der GC8 Impreza GT
raus.