Subaru Community

Hallo zusammen,

ich hatte mir heute ein Type-r bj 98 gekauft, Optisch war der i.O., technisch war auch alles gut, wir haben den Kauf abgeschlossen dann sind wir auf dem Heimweg wieder auf die Autobahn. Nach ca. 20 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h fing er an zu rauchen und bin natürlich sofort an die Seite gefahren um zu Prüfen was das ist. Überall lief öl und der Kolben hat versucht sich sein weg nach außen zu suchen, also Motorschaden. Der Verkäufer war ein echt netter Kerl, hat auch ohne weiter zu diskutieren sein Einverständnis für den Rücktritt vom kauf eingewilligt.

Nun meine Frage an euch, aber wirklich, sind diese Boxermotoren von Subaru echt so empfindlich oder hatte ich da Pech? der Motor war auf ca. 123.000 km also noch nicht so alt. Ich höre von einigen die Subarumotoren darf man gar nicht drücken bzw. auf volllast fahren. Gut das hatte ich hier in dem Fall nicht aber der Verkäufer meinte auch das sein Freund auch ein Type-r hatte und er ganze 4 mal ein Motortausch machen musste ich mein das ist schon krass

Würde mich echt über einige ehrliche Infos bezüglich den Type-r freuen. Weil ich eigentlich unbedingt einen haben will, das Gesamtkonzept passt einfach (Turbo, Allrad, Leichbau, Optik, etc.)

Gruß
Memo