Subaru Community

Das sind vollig unterschiedliche Autos.
Der Leagacy ist ehr kompfortabel, der Forrester ist ehr Zweckmäßig.

Der Forry in dem Baujahr hat Hartplastik im Innenraum das gar nicht versucht "edel" auszusehen.
Das Ding ist Quadratisch, praktisch, gut, und abwaschbar.

Qualität bei Subaru hat weniger mit versteckten Schrauben und minimierten Spaltmaßen im Innenraum zu tun. Das Audio-System ist auch der blanke Hohn.
Subi-Qualität ist Anspringen bei jedem Wetter, Fahren auch ohne Straße, überschaubare Werkstattrechnungen, und die auch NUR zum Inspektionstermin.

Technisch sind die Subaru meist veraltet, aber immer frei von Kinderkrankheiten. (Wenn man von der ersten gen. Boxer-Diesel absieht)
Der Forester MJ05 hat als Automat 4 Stufen, der Schalter hat 5 statt 6 Gänge, ESP ist nicht lieferbar.
Andererseits habe ich dank gleicher Achslasten, AWD, und ordentlichem Fahrwerk, auch noch nie ein ESP vermisst.
4 Stufen mit Wandler mögen veraltet sein, aber das Ding braucht nicht mehr als der Schalter, und lässt sich schön fahren.
Mehr Gänge = mehr Gewicht & größeres Getriebe > Weniger Platz im Innenraum oder Größere Karosse.

Inspektion (Ölwechsel) alle 15.000km ist heutzutage auch eine "Frechheit" Dafür kostet der Liter 10W40 Öl aber auch fast nix.
Tür-zu-werfen klingt wie bei Fiat, nicht wie bei Mercedes.

Wenn Du sichtbare Mercedes-Qualität, (Oberflächen, Akustik, Design, Elektronische Helferlein) gewohnt bist, wirst dich im Subaru wundern, mit wie wenig Auto wir hier freiwillig fahren.

Tipp: Sauger und Turbo fühlen sich völlig unterschiedlich an. auch akustisch.

Entsprechend Deiner Ansprüche, Fragen und Vorstellungen:

--der Forry fährt wie der gleichstarke Impreza oder Legacy
--der Forry ist "gefühlt" sogar noch schneller wie die anderen zwei genannten, insbesondere wenn der Fahrersitz auf maximale Höhe eingestellt wird.
Grund: Du guckst vor dem Auge "kürzer" auf die Straße, demzufolge "rast" sie schneller unter Dir durch.
--Verbrauch: Alle drei im Kern gleich (irgendwo zwischen 8-12 Ltr.)
--Beschleunigung im kern alle drei gleich
--Spitzen-geschwindigkeit im Kern alle Drei gleich
--Motor: Ewigkeits-Motor bei allen Dreien.

Sinnvolle Goodies beim Forry: Sitzheizung und Riesen-Sonnendach (erst wenn mans nicht halt merkt man, wie sehr es fehlt!)
Sinnvolle Goodies beim Legacy: dto.
Besonders sinnvoll bei Beiden: Gasanlage gerade für diesen Motor.

Viel Glück von Einem, der täglich unter den Modellen wählen kann ..und nicht an den Forry kommt , weil Frauchen den stets unter Beschlag nimmt.