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Frage zu Outback Generation und Kauf

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worldcitizen

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1

Mittwoch, 25. Januar 2012, 10:54

Frage zu Outback Generation und Kauf

liebes forum,

da ich auf grund meiner neuen wohnlage einen allrad pkw benötige habe ich mal diesbezügliche vergleiche gelesen und wurde dadurch auf den subaru outback aufmerksam. momentan fahre ich einen s124, möchte aber auf grund der reparaturanfälligkeit keinen 4-matic kaufen. ich möchte eigentlich nur ca. 5.000.-eur ausgeben worfür man aber nur die generation bis 2003 bekommt. für 2 bis 4k eur mehr bekommt man die neuere generation ab 2004. meine frage ist wie ihr die beiden modell-reihen im vergleich einschätzt. ist die neuere reihe empfehlenswerter oder ist die ältere generation auf grund von weniger elektronik etc. evtl. zuverlässiger?

ich konnte bisher nur einen outback der generation bis 2003 probefahren (ein nicht sehr gepflegtes exemplar) und war vom fahrkomfort nicht so begeistert, automatik schaltet unkultiviert, einiges klapperte etc., sitzposition nicht optimal einstellbar. ist die neuere generation in diesem bereich deutlich verbessert? mir geht es im wesentlichen darum ob es sinn macht anstatt 5k eur lieber 8k auszugeben und ihr in jedem fall zum kauf der generation ab 2004 raten würdet?

herzliche grüße, felix

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Mittwoch, 25. Januar 2012, 11:59

"Mit meinen Augen" würde ich Dir antworten (was ich denn auch hiermit tue :D ):

Preislich könntest Du mit 5000,oo€ (wenn auch selten) landen: Bei dem Typ BE/BH ab MY 99. Ab dieser Generation war ein wartungsfreundlicherer 2,5 Ltr. Motor verbaut.
Ab MY 2002 waren -dem Vernehmen nach- dann auch gelentliche ZKD-Irritationen behoben. Dieser Motor findet sich dann auch ab MY 2004 wieder.

Probleme vom Modell-Wechsel BE/BH zu BL/BP sind kaum beschrieben worden. Hier geht es eher um eine reine "Geschmacksfrage" und natürlich Preisfrage.
Die Schaltversionen sind gleich geblieben, während bis MY 03 die $-Gang-Automatik eher weniger attaktiv war, während ab MY 04 die Automatik "interessanter" wurde durch manuell mögliches Eingreifen.

Auf jeden Fall ein gutes Auto, wenngleich aus dieser Szene kaum wirklich eine andere Antwort zu erwarten war :thumbsup:

worldcitizen

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3

Mittwoch, 25. Januar 2012, 12:19

hallo daddy,

danke dür deine antwort. da ich gerne ein automatik fahrzeug hätte spricht also die bessere automatik sowie der relativ geringe finanzielle abstand zwischen den letzten baujahren der älteren, und den ersten
baujahren der neueren generation eher für den kauf der neuen generation. wenn dort auch keine größeren technischen probleme oder anfälligkeiten bestehen ist es wohl aktuell tatsächlich die bessere wahl gleich mit der neueren generation einzusteigen. ich werde dann mal sehen dass ich ein fahrzeug ab 2004 probe fahre.

diese 2 beispiele zeigen fahrzeuge der beiden modellreihen, sogar in der richtigen farbe, um die es geht:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ca2wvjmjgmom

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=154146663&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelDescription=outback&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar&tabNumber=2

worldcitizen

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4

Mittwoch, 25. Januar 2012, 15:09

der link zu dem outback bei mobile war nicht mehr aktiv. hier ein neuer link:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&pageNumber=1

BajaGermany

Meister

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5

Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:41

Zitat von »daddy«

Ab MY 2002 waren -dem Vernehmen nach- dann auch gelentliche ZKD-Irritationen behoben. Dieser Motor findet sich dann auch ab MY 2004 wieder.

Die Schaltversionen sind gleich geblieben, während bis MY 03 die $-Gang-Automatik eher weniger attaktiv war, während ab MY 04 die Automatik "interessanter" wurde durch manuell mögliches Eingreifen.

Auf jeden Fall ein gutes Auto, wenngleich aus dieser Szene kaum wirklich eine andere Antwort zu erwarten war :thumbsup:

So? Also, am Motor selbst bzw. der Motorsteuerung hat sich erst mit dem Modellwechsel was geändert. Es gibt genug 02er und 03er, die noch immer ZKD-Probleme haben... erst ab MY 04 tritt das seltener auf...
Auch die Automatik scheint ab MY 04 deutlich besser zu sein. Ob sie haltbarer ist, werden wir sehen, aber grundsätzlich gilt noch immer, daß der Service bei den automatischen Getrieben immer genauestens gemacht werden sollte...
Grüße
Chris

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