Subaru Community

Naja, kleinere Unstimmigkeiten also +-10tkm herauszufinden dürfte schwierig werden. aber ob er jetzt 30tkm oder 130tkm gelaufen ist , denke ich geht schon. Zum einen sollte der Motorraum einen "ehrlichen" Eindruck machen, der Motortraum verdreckt eben mit zunehmender Laufleistung und auch eine Motortwäsche kann das nur bedingt kaschieren. Zudem sollte die Abnutzung im Innenraum zu der angegebenen Leistung passen, vorallem Dinge wie Fussmatten, Pedalgummies, Schaltknauf und Lenkrad sollten nicht stärker abgenutzt sein als man erwarten würde. Falls du über Laptop und OBD-Kabel verfügst kannst du den Wagen auch mal auslesen, also nicht nur den Fehlerspeicher sondern zB auch wann der letzte Ölwechsel stattfand, das wird nämlich registriert.Soll heißen wenn dir FreeSSM was anderes sagt als das Checkheft, oder der letzte Ölwechsel gar länger zurücklag als der Wagen überhaupt (angeblich) gelaufen ist, stimmt was nicht

Hi!

Vielleicht hilft dir dieser Link auch weiter:

http://www.tacho-spion.de/

Soll angeblich echt gut funzen!

Hier noch ein Video von der Fernsehsendung AUTOmobil über dieses Gerät:

http://www.tacho-spion.de/de/der-tacho-spion

Natürlich kommt der Maschinenbauer im Video wie ich aus Augsburg wie eben alles Gute z.B. Zwetschgen-Datschi

Das Teil kostet zwar zuviel für den Hausgebrauch aber es gibt schon recht viele Werkstätten die sowas da haben und dir für wenig Geld die Karre Testen


Edit: Grad seh ich noch dass es auf der Homepage sogar ne Suchfunktion für Anbieter in deiner Nähe gibt - Einfach PLZ eingeben...


Beste Grüße!

TAXI-grau