Subaru Community

Hi!

Ich denke, der GT ist ein harter Brocken in Sachen Marktpreis. Ist halt was besonderes

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

@pedroso
3000€ über dem Eurotax sind niemals gerechtfertigt, Nachfrage nach dem GT hin oder her. Abzocker sind das.
Noch ein guter Rat: bezahle niemandem seine Tuningkosten - von einem gewissen Mehrpreis bei neu- und hochwertigen(!) Felgen vielleicht mal abgesehen.

Gruss,
patGT

Hi Pedroso.
Also die Eurotax sieht für einen 98er GT mit der Lauflesitung von 75tkm in der Hohen Liste 14.000€ vor. Wenn Du also im mobile.de nachschaust findest Du schon ein paar Wägelchen unter diesem Preis.

In Österreich einen zu finden, ist schwierig, da er sehr beliebt ist und die die ihn verkaufen würden geben ihn zu einem recht hohen Preis her. Warum auch immer, aber höchstwahrscheinlich weil sie ihn nur um diesen Preis verkaufen wollen, ansonsten fahrt man ihn halt noch ein bis zwei jahre.

@patGT: Tja in der CH findet man halt mehr als in Ö. Bei uns sind sie sehr selten (da die meisten lieber einen fetten kleinen popligen Golf TDI ums gleiche Geld kaufen!) Für Tuning was zu verlangen ist immer schwierig, aber ich glaube, wenns ein gutes tuning ist, ist es gerechtfertigt dies als extras zu rechnen. Sicher nicht den Neupreis, aber mal 50% sicher, denn die Autohändler geben dir nichts dafür, geben es aber immer großartig an, wenn sie das auto weiterverkaufen.

Hoffe Du findest bald einen GT (wie gesagt schau unter www.mobile.de ). Das reinholen von D ist nicht schwierig, das Auto sollte wenn möglich keine bis wenige Modifikationen haben, und die nur mit EU Beiblatt.

Greets Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG] www.realcar.net [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG]

@Gandi

Auch wenn es in Ö weniger Imprezas gibt, so viel über eurotax braucht niemand zu bezahlen. Das ist nur Abzockerei und hat mit fairen Preisen nichts zu tun, Nachfrage hin oder her.

Zum Thema getunte Gebrauchtwagen: Für einen Impreza-Neuling ist es sehr schwierig abzuschätzen, ob ein Tuning qualitativ hochwertig ist oder nicht. Bei sehr guten Felgen kann man das wie gesagt noch am ehesten abschätzen. Deshalb habe ich pedroso den Rat gegeben, Tuningkosten nicht zu bezahlen. Ich kann ihm das nur ans Herz legen.

Aber eigentlich müsste der Rat an einen Neuling konsequent heissen: kaufe keinen getunten Impreza, es sei denn, Du kennst den Vorbesitzer und vertraust ihm.

Gruss,
patGT

Hallo Pedroso!

Ich habe heute in der Kronen Zeitung (Steiermark) eine Anzeige entdeckt.

Subaru Impreza GT MY98 beim Autohaus Schuller in Liezen. Preis € 11.000,--

Leider stehen keine nähreren Infos.

Wenn du dort fragen möchtest, hier die Tel.Nr. 03637/244 oder 0676/9518210

mfg hrc

Ænima

der erste gang geht erst ordentlich rein wenn der wagen fast steht.

Gruß Gerald

Hi Peter

Was ist dann dein Kommentar zu meinem Auto??

Denke im Vergleich ist mein Angebot nicht so schlecht!!?

Und über den Preis kann man ja noch reden!!!

Gruss NORMAN

@pedroso:

die 1.gang sperre ist hart, besonders wenn das getriebeöl noch kalt ist...

avec la calma, nicht nur auf der straße!

Hallo Pedroso!

Ich bin auch aus der Südsteiermark. Wo hast du dir diesen Wagen angesehen?
Würd mich interessieren. Danke für die Info!

mfg hrc

Ænima

Ich habe auch einen 2000er GT, und das der erste Gang so schwer reingeht (vor allem wenn das Getriebe noch kalt ist(und das kann 15km Strecke dauern)), wird dir wohl auch jeder hier bestätigen können. Nur "krachen" sollte es wirklich nicht.

Und 20.000 Euro finde ich doch schon recht übertrieben.

mfg Huba

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum....oder mehr Ladedruck :-)

Erster hakelt auch beim WRX. Ist normal. Mit ein bisschen Zwischengas gehts. Aber krachen tut da nix.

Die Preise sind unverschämt. Guck mal :

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4091769&id=21109069

Hi Peter:
Also ich würde mal hier schauen:
http://www.mobile.de/SID7MDQAHSLquNDhbKVOcZzeQ-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1065352275A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B97t-t-vMkMoSm_xposO~BSRA6E23500GImprezaGIMPREZAA0C147A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111126613245&top=7&

Bis du das Auto herrinnen hast mußt du noch 14% Nova (dann von diesem Betrag noch 20%Mwst rechnen) und die Gebühren für den TÜV so ca. 150€ und dann bist Du stolzer Besitzer eines GT´s.
Wenn Du ihn also um 15.000€ bekommst mußt du insgesamt mit TÜV,... noch ca. 2650 dazurechnen und es kann losgehen.

Einen GT in Ö zu einem fairen guten Preis zu bekommen, ist in meinen Augen nicht möglich, da wie oben schon mal geschrieben die Autos zu einer Art Liebhaberstücke geworden sind. Wen wunderts auch!?

Grüße Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG] www.realcar.net [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG]

@PatGT: Ach ja noch vergessen. Ich würde mein Auto auch nicht zur Eurotax Werten verkaufen (auch nicht original!). Ein GT mit wenig Kilometern kann man in Österreich nicht zu den vorgeschriebenen Werten kaufen, da er einen "Kenner" braucht um gekauft zu werden und dies sind nunmal lauter "verrückte" wie wir. Alle anderen kaufen sich ums gleiche Geld lieber einen VW Golf TDI und werden glücklich.

Michi

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Hallo Pedroso!

Alles klar. Den GT in Stubenberg kenne ich. War schon mal dort, da ich auch kurz mit einem GT geliebäugelt habe.
Bin jedoch nicht Probe gefahren.

Ich bin aber mit meinem SVX zu sehr zufrieden und mein Legacy wirds wohl auch noch ein paar Jährchen machen.
Jetzt heißts sparen um in einigen Jahren eventuell das neue Modell des Impreza zu kaufen.

Wünsche dir alles gute bei deiner Impreza-Wahl

mfg hrc


Ænima