@ Mario:
Mir ging es vor einem Jahr genau wie Dir. Ich suchte einen vollwertigen Viersitzer mit Power.
In Frage kamen M3, S4 und, na ja, Subaru Sti.
Vor genau einem Jahr bin ich das MY02 zur Probe gefahren.
Das Wetter war geil: Sonne, Platzregen, Hagel, Sturm, Sonne, also daß volle Programm. Ich war von dem Auto so fasziniert, das ich, ohne zu überlegen, das MY03 bestellt habe.
Völlig Blind, also ohne den Preis oder die Optik zu kennen.
Auf der Motor-Show Essen hab´ ich ihn dann das erste Mal gesehen. Die Optik ist der Hammer, wobei die Meinungen sicherlich extrem auseinanderdriften, aber das ist Geschmacksache.
Anfang Februar konnte ich ihn abholen.
Im Juni habe ich in Luxemburg das EcuTek-Tuning mit Remus ESD machen lassen. Kostet 1500 ist aber eigentlich unbezahlbar.
Inzwischen habe ich 12Tkm auf der Uhr und den Kauf niemals bereut - ganz im Gegenteil.
Das Auto geht wie Sau, Du hast im Kofferraum massig Platz und kannst noch vier Leute mitnehmen. Von den Fahrleistungen liegt es über M3,S4 und Porsche 996.
Die einzigen Negativ-Erfahrungen waren:
- Kupplung stinkt
- Motorhaube flattert
- Kofferraum klemmte.
Der Spritverbrauch hängt immer von Deiner Fahrweise ab. Meine Frau fährt mit 11, ich habe schon mal 30!!! geschafft. Aber das Auto hat zwischen 320 und 330 PS und Beschleunigt in 4,7 sec. - Ist also normal!
Die Innenraummaterialien sind zwar nicht ganz so hochwertig wie im Audi, erfüllen aber ihren Zweck. Aber: der Sti ist ein Eye-Catcher, Motor,Bremsen und Fahrwerk sind von allerbester Qualität.
Den Test mit dem R32 in diesem viertklassigen Blatt habe ich auch gelesen und die Zeitung in die Tonne geworfen. Man kann Sportwagen nicht nach ökonomischen und orthopädischen Maßstäben beurteilen. Der einzig richtige Testnachteil war neben der schlechteren Innenraumqualität die hohe Vollkasko Einstufung des Sti. Das liegt aber am Exotenstatus.
- Kein Vorteil ohne Nachteil!
Viel Spaß bei der Probefahrt!
Michael
Donnerstag, 2. Mai 2024, 12:09
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...es werde Licht...
