Subaru Community

Hi
warum haben alle immer Angst, ob man irgend jemanden trauen kann, dass kann man grundsätzlich jedem und niemandem. Einfach mal anrufen (ist er freundlich, weiß er bescheid übers Auto...) ujnd hin fahren wenn es nicht zu weit ist. Ein Subaru ist nun mal ein grundsolides Fahrzeug also kann man als Verkäufer nicht so viele Mängel verstecken, da es die i. d. R. nicht gibt. Das nur mal allgemein.
Speziell zu dem Fahrzeug finde ich den Preis ganz schön teuer (ich hab vor 2 Wochen einen Impreza MY04 ohne Turbo in Top Zustand für 8k gekauft, da find ich 7k Turboaufschlag etwas heftig).
An sonsten einfach mal anschauen und handeln.
Wenn du dir nicht sicher bist fahr zu zweit hin, dann kann nichts passieren.
Bis denn
Martin

Der Preis ist sehr happig.
Aber bei näherer Betrachtung des Umfelds sind das wohl bei allen da gerade angebotenen Subis der Fall.
Eventuell lässt sichs noch handeln, ansonsten empfehle ich dir Geduld bei der Suche zu haben und nicht dem Erstbesten dein Geld in den Rachen zu schieben.
03er silber 136k km unter 10k€:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljbaxgnrsxmy
03er STI blau 108k km gleicher Preis wie dein Angebot:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…bdnk11i&asrc=fa
Von den Laufleistungen würde ich mich nicht abschrecken lassen, bei gutem Umgan ist das nichts für die Maschinen.
Das Serviceheft sollte halt lückenlos sein und die Intervalle der Ölwechsel lieber zu kurz, als zu lang.

Grüße Daniel

Zitat von »Colt«

Der Preis ist sehr happig.

DAT nennt einen Händler-Einkaufspreis von ganz knapp über 9000,-€! Klar hat der Händler noch Aufwendungen für Aufbereitung, Fahrzeugcheck und Gewinn will (und soll) er auch noch machen - aber der aufgerufene Preis ist too much! Da möchte ich gerne mal wissen, für wieviel er den Inzahlung genommen hat

Gruß,
Stephan

Zitat von »Thunder206«

Kann mir einer sagen was bei meinem Angebot für ne Stoßstange drauf ist? Hab die so noch nicht gesehen.

Hier werden sie geholfen!

Gruß,
Stephan

Hi,

ich bin auch der Meinung der anderen, dass der Preis schon etwas höher ist (aber da ist bestimmt noch Verhandlungsspielraum).
Außerdem sind die Imprezas meiner Meinung nach in D überteuert, aber mach mal was daran.

Aber man muss auch dran denken, dass wenn alles stimmt der Subi erst 50000km runter hat, ist auch selten so was zu finden.
Stoßstange und Schweller sind Geschmackssache, aber kann man gegen Originale wieder austauschen.

Vorteil ist auch, ist von Dir nur 30km weit weg und daher würde ich Dir raten fahr den Wagen mal anschauen (kann Dir auch anbieten, gerne mit zu fahren).

Das zweite Angebot (STi Replica) musst Du vom Preis auch sehen, dass es ein RHD ist, daher günstiger und Motortuning muss geklärt werden.

Insgesamt ist es schwierig einen "guten" Impreza mit wenig km, im Originalzustand zu finden, man muss sich Zeit lassen und dann wirst Du auch fündig werden.

Zitat

Von den Laufleistungen würde ich mich nicht abschrecken lassen, bei gutem Umgan ist das nichts für die Maschinen.
Das Serviceheft sollte halt lückenlos sein und die Intervalle der Ölwechsel lieber zu kurz, als zu lang.

Das denke ist auch wichtig und dann der Eindruck vom Auto, vom Besitzer (wenn möglich) und versuchen auch den Kopf mit entscheiden zu lassen

Gruß Jens

Nächste oder übernächste Woche entscheidet sich, ob unser WRX gegen einen anderen Subaru getauscht wird, vielleicht wäre unser jetziger wagen interessant für dich?

Schau mal hier, da stehen ein paar Daten zum WRX, bei Interesse PN:

Impreza WRX 04nity.com/subaru

Gruß