Subaru Community

Nur Sport. Nix RS der Typ der die Anzeige verfasst hat hat auch keine Ahnung was er da schreibt. Es gibt bei dem Auto keine "RS-Variante", auch wenn er noch so oft darauf hinweist. Mit vollem Namen heisst das Auto "Subaru Impreza 2.0R Sport".

Aber egal. Was du bereit bist für den blauen zu bezahlen musst du letztendlich selbst wissen. Die Frage wäre noch, was für Winterräder sind das. ATU-Felgen mit Baumarkt-Billigreifen oder was Anständiges? Würdest du dir die Räder so wie sie sind auch selber kaufen, oder würdest du was anderes/besseres wählen? Was für ne AHK ist dabei, starr oder abnehmbar? Wer hat die verbaut? Selbst gemacht oder vom Autohaus? All so Kleinigkeiten. Für das Navi hat der Wahnsinnige tatsächlich fast 4.000 € bezahlt, ich hab grad nochmal in den alten Prospekten nachgeschaut. Aber das macht nicht viel beim Wiederverkauf aus, ist leider (für dich -> zum Glück!) so.

Auf Grund der wenigen km würde ich persönlich, ohne den Wagen gesehen zu haben, auf irgendwas zwischen 16.500 und 17.000 € hinarbeiten. Schliesslich gibts ja auch noch den hier für 16.500 € VB, was ich als faires Angebot ansehe. Das ist zwar "nur" ein Comfort, hat aber auch schon ein (Nachrüst-)Navi. Unterschiede zwischen Comfort & Sport sind Verspoilerung, Felgen und Sitze. Preislich ist der deutlich realistischer angesetzt.

Allein die Sitze sind den Aufpreis zum Sport wert - das war bei mir damals der Ausschlag gebende Grund den Comfort doch nicht zu nehmen.

Ein RS Sondermodell hat es beim Hatchback soweit ich weiss in D nicht gegeben - man korrigiere mich. Wohl aber beim MY06er, dem letzten Stufenheckmodell.


und noch, bei der Smiley-Frage können wir natürlich auch helfen:

So is recht

Glückwunsch!

(ich seh grad, ich bin nicht der einzigste der ne leichte Innen-Wölbung in der Heckstossstange am Gasanschluss hat...
aber dafür rostet da auch nix )

Hallo,

Glückwunsch zum Kauf Tolle Farbe! Ich wünsch Dir viel Spass mit dem Teil

Zitat von »*Marcus*«

(ich seh grad, ich bin nicht der einzigste der ne leichte Innen-Wölbung in der Heckstossstange am Gasanschluss hat...
aber dafür rostet da auch nix )

...same prob over here

Sieht bei mir genauso aus. Nicht schön, aber rostfrei

Zitat von »Gerd«

Sieht bei mir genauso aus. Nicht schön, aber rostfrei

Und das Karosserieblech hinter dem Stoßfänger kann im Bereich der Durchführung des Tankstutzens nicht rosten??
Wie oft schaut Ihr dann hinter den Heckstoßfänger, um einsetzenden Rostbefall zu bemerken?

Gruß,
Stephan

Die Durchführung erfolgt über die Lüftungsklappen,
da wird beim Hatch überhaupt nichts gebohrt. Lediglich
die Plastikklappe wird eingeschnitten. Aber die kann wohl nicht rosten.

Gruß

@MEKA:
... dann behaupte ich das Gegenteil

Da bin ich ja beruhigt, das der Hatch nicht noch an einer weiteren Stelle (Heckklappe, Dachleisten) rosten kann! ...duck und weg...