Warum sind denn die EU- Importe so viel preiswerter, als die Subarus vom deutschen oder österreichischen Markenhändler ? Richtig, weil EU- Händler reine Vermittler sind, die keinerlei Vorführ- bzw. Lagerwagen vorrätig haben. Die bestellen nur auf Abruf und verlangen vom Käufer Vorkasse. Somit haben sie NULL RISIKO und NULL KOSTEN.
Das Besichtigen und Probefahren "darf" oder MUSS vorher zwangsläufig der deutsche bzw. osterreichische Subaru Händler übernehmen und auch bezahlen, denn das Bereitstellen von Vorführwagen kostet den Vertragshändler nun mal viel Geld ( Steuer + Versicherung + Wartung und Pflege ).
Das ein Fahrzeug vom Markenhändler dann teurer als beim EU- Vermittler ist, müßte jedem einleuchten.
Habt ihr euch schon mal überlegt, was Lehrgänge, Spezialwerkzeuge und diverse Software- CD's kosten, die Subaru regelmäßig seinen Vertragshändlern "aufdrückt" ?
Mit welchem Geld soll denn das bitteschön bezahlt werden ?
Der EU- Händler ist da fein raus, denn er verkauft ja nur das Fahrzeug. Einen Service wird der EU- Händler kaum durchführen, denn dazu fehlt ihm das entsprechende Know- How.
Also, bitteschön, kauft bei demjenigen, der euch auch eine gute Beratung, Besichtigung und vor allem auch eine Probefahrt anbietet: der Subaru Vertragshändler.
Danke!