Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colin_McRae« (27. Oktober 2010, 11:23)
Dem kann ich nur zustimmen. Hätt der 2.0 nicht die Untersetzung, hättZitat
du wirst um eine Probefahrt nicht rumkommen, wenn du wissen willst, ob die Leistung für dich ausreichend ist...
Das geht hier im Sauerland auch sehr gut mit der zwoliterschüsselZitat
Ich brauche keinen Rennwagen aber er soll die Berge im Harz problemlos hoch kommen ;-)
Es muss nicht unbedigt eine Ecomatic sein, von der hört man -wie von anderen auch- geteilte Meinungen. Meine IQ hat sich etwa 10,5-11,5l Gas rein, je nach Fahrweise =)Zitat
Wäre es sinnvoll, eine Ecomatic von Subaru nachrüsten zu lassen oder
macht es bei Gebrauchtwagen mehr Sinn, gleich einen zu kaufen, der eine
Gasanlage verbaut hat?
Es gab auch ne Serie die Limited heißt, also keine ecomatic-Werbung am Heck. Diese wurden damals ab Oktober (?) 2005 mit gehärteten Ventilsitzringen ausgerüstet. So einen hab ich nämlich. Die Ausstattung ist aber nicht geändert worden bei einem LimitedZitat
Da es die Subaru-Modelle erst ab MY 06 (also ca. Oktober 05) als
Ecomatic gab, haben auch nur diese Ecomatic-Modelle beim 2,0er gehärtete
Ventilsitze, die für den Gasbetrieb sinnvoll sind.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colin_McRae« (27. Oktober 2010, 11:22)