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Auf was muss man beim Justy-Kauf achten?

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krasses_pferd

Anfänger

  • »krasses_pferd« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 5. März 2010, 16:37

Auf was muss man beim Justy-Kauf achten?

Nachdem mein Impreza den geist aufgegeben hat brauche ich auf die schnelle doch ein Winterauto. Da habei ich bei Autoscout diesen hier gefunden. auf was muss ich bei diesem model achten? mir kam der typ am telefon nämlich schon ziemlich komisch vor...............
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2nlhb1mrodg

Baumschubser

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2

Freitag, 5. März 2010, 19:15

Falsche Rubrik und sehr aussagekräftiger Titel!!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Richtig wäre die Rubrik "Kaufinteresse" und mit der Überschrift á la: "Fragen zu gebrauchtem Justy 1,3 GX BJ 6/1997" würden sich bestimmt auch mehr User finden, die Dir helfen können und wollen!


Die Fotos sind ja mal auch nicht die besten ;( und dann 2 verschiedene Angaben zur HU. Was denn nun, März 2010 oder doch erst 2012?

Wenn er bei Dir in der Nähe ist, schau ihn dir an. Ist er für eine Besichtigung zu weit weg, dann schau nach anderen Angeboten.

Gruß,
Stephan

krasses_pferd

Anfänger

  • »krasses_pferd« ist der Autor dieses Themas

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3

Freitag, 5. März 2010, 19:49

sind 60 kilometer. hab vor mit dem telefoniert. steht ja dort tüv neu. ganz aufgeregt in gebrochenen akzent gesagt das er doch erst morgen früh tüv bekommt. sehr skuriel die sache. ich meine laufleistungs und preis mäßig wärs mehr als ok

grease

Schüler

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4

Freitag, 5. März 2010, 22:49

Hi.

auf jeden Fall auf Rost achten (Rost in den Radläufen, Rost an den Seitenschwellern, Rost an der Motorhaube(-nverschluß, Rost an der Frontscheibe - oben).

Bei der Probefahrt unbedingt ne ordentenliche Bremsung hinlegen. (packen die zu, zieht er nach links oder nach rechts)
Dann damit auf die Bühne und die Brems/Benzinleitungen inspezieren (sind bei dem Modell unter ne Art "Schutz(Dreckfang)blech" verlegt)

Ausserdem auf die Reifen achten, einige Gebrauchtwagenhändler packen auch mal die Reifen vonnen Swift drauf weil se denken ist das gleiche - ist es aber nicht! (165/70R13 ist Standard nicht die 155er andrehen lassen)

Elektrik überprüfen (zB. Spiegel)

Und natürlich mal auf nasser oder schneebedeckter Fahrbahn mal richtig ANFAHREN :D - dann merkste auch gleich ob der Allrad kommt (sollte ein Ruck durchs Auto gehen)

Mir kommt ein bisschen der km-Stand komisch vor - vllt. mal genauer das Lenkrad angucken oder auf den Krümmer ein Blick werfen.

Viel Glück

grease
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