Subaru Community

Hi,

bin gerade neu registriert und möchte mich deshalb kurz vorstellen. Meine Name ist Alex, bin 20 und wohne in Jena. Fahre im Moment einen 2000er Ford Focus 1,6l...

... und das ist auch genau der Knackpunkt Ich brauch ja keinem hier zu sagen, dass das natürlich kein Auto ist was Spaß macht (allerdings muss man fairerweise schon sagen, das er problemlos läuft). Insbesondere der Winter jetzt hat ganz klar aufgezeigt, dass was mit Allrad her muss.

Zwar steht generell die Alternative Audi quattro noch im Raum... als langjähriger Impreza-Sympathisant wäre mir ein solcher natürlich lieber. Die Preisspanne über die wir reden ist im Bereich 3000-5000Eur (Restwert Focus + dezente Zuzahlung)

Soweit ich das im Moment überblicke, gibt es in dem Bereich im Grunde 3 Möglichkeiten:

1) 125PS, 100k-125k km MY97-00
2) 211PS 2,0l Turbo / GT mit >200k km MY96-98
3) Diverse Importe

Die erste Möglichkeit scheint wohl die vernünftigste und ich vermute mal jeder Impreza der in dieses Profil passt sollte keine Probleme bereiten.

Insbesondere bin ich bei der Suche über folgendes Angebot gestolpert:

2000er Impreza mit LPG

Der Schaden rechts wäre mir im Grunde erstmal egal, da ich auf technische Aspekte durchaus mehr Wert lege. Fraglich ist natürlich, warum das Fahrzeug schon 3 Vorbesitzer hatte (Probleme mit der Gasanlage?).

Variante 2 wäre natürlich die fahrdynamisch interessantere. Mobile.de spuckt hierzu zB dieses Angebot aus:

Impreza 2.0 Turbo

Soweit ich das schon recherchieren konnte, gäbe es grundsätzlich keine Bedenken bzgl. der km-Leistung, solange der Vorbesitzer mit dem Auto entsprechend umging, seh ich das richtig?

Variante 3 ist in der Preisklasse momentan wohl nicht die erste Wahl, aber hier gäbe es zB sowas:

Impreza GT aus Italien

... natürlich mit entsprechenden Zusatzkosten für deutsche Zualssung (sollte bei einem Linkslenker aus Italien aber im Rahmen bleiben!?). Die in der Beschreibung stehende gelbe Umweltplakette ist ein Fehler oder gibt es hier eventuell Probleme, da es ein Import ist?

Würde mich freuen, von euch ein paar Meinungen und Erfahrungen zum Sachverhalt zu hören

MfG Alex

Hey,

Budget ist durchs Studium bedingt eng begrenzt. Wenn das erfolgreich abgeschlossen ist, werde ich noch genug Geld für Autos ausgeben

Da ich im Jahr relativ wenig Kilometer fahre (max. 9000) ist auch der Spritverbrauch nicht so kritisch.

Danke erstmal für den Input

Wo genau liegen eigentlich die Unterschiede zwischen Impreza GT und dem Impreza 2.0 Turbo? Kann ja nur Ausstattungsbedingt sein, der Motor ist ja ganz offensichtlich der selbe?

Danke.

Impreza 2.0 Turbo Wagon

Was mich bei dem Angebot etwas irritiert: EZ 01/96 aber die komplette Front vom MY97/98? Fehler in den Angaben?

Ok, man sollte da wohl am besten mal mit dem Besitzer telefonieren. Hoffe mal, dass ich Anfang März mein Auto loskrieg, dann wird die Suche intensiviert.

MfG Alex

Moin,

dieses Angebot ist doch auch schon wieder eigenartig!? Scheinbar Import aus Frankreich, Mörderpreis, von "Privat", die Bilder deuten ja aber eindeutig auf was gewerbliches hin!? Irgendjemand eine Meinung dazu?

MfG Alex

Zitat

Original von jiron
Soviel zum seriösen Angebot

Ja es wirkte schon bisschen eigenartig.

Danke erstmal für euer Angebot, das Auto mal anzuschauen.

Ich merk auf jeden Fall schon, dass die ganze Suche wohl ein langwierigeres Projekt wird

Zitat

Original von waldrallye
//Was studierst du eigentlich?
Ich studier MaschBau Diplom hier in Dresden

Ich studiere Physik

Moin moin,

ich reaktiviere mal meinen Thread, da ich nach der gestrigen Teilnahme am Gummitag auf dem Schleizer Dreieck feststellen musste, dass ich doch dringend ein anderes Auto brauche

Bei mobile.de sind zur Zeit zwei extrem günstige Angebote von dem selben Händler drin:

Angebot 1

Angebot 2

Nummer 2 wäre für mich eigentlich attraktiver wegen Baujahr, Euro 2 und "unverbastelt", man weiß ja nicht was in 1 für ein "Sportfahrwerk" drin ist... allerdings ist 1 natürlich optisch schon ansprechend, von der Beule mal abgesehen.

Wohnt dort zufällig jemand in der Nähe, der mal schauen könnte ob die Autos tatsächlich existieren und eventuell sogar eine halbwegs fachkundige Meinung dazu abgeben kann? Wäre natürlich genial

Mir ist natürlich klar, dass das absolute Kampfpreise für GTs sind und man da jetzt wohl nicht die Bombe erwarten kann. Wie schon eingangs gesagt sieht mein Anforderungsprofil vor das er vielleicht noch so 4 maximal 5 Jahre (sind dann maximal 40.000km) hält, ohne das die Reparaturkosten ins Unermässliche steigen. Könnte das halbwegs realistisch sein oder spricht die Erfahrung eher dagegen?

Seit längerem im Angebot ist auch dieser GT von privat. Kennt den zufällig jemand?