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Original von lemans65
sind doch schon diverse sti motoren mit weniger als 100'000km kaputt gegangen oder? wie hiess der thread mit den motorschäden schonwider? er will ja auch wissen ob die motoren standfest sind
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tiki1810« (9. Februar 2010, 16:14)
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Original von ACCM-Ron
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Original von lemans65
sind doch schon diverse sti motoren mit weniger als 100'000km kaputt gegangen oder? wie hiess der thread mit den motorschäden schonwider? er will ja auch wissen ob die motoren standfest sind
Nach 2005 kam der 2,5l Motor, der etwas "anfälliger sein soll". Hier gab es schon Beiträge von frühzeitigen Motorschäden (Kopfdichtungen, Lagerschäden etc.), die aber teilweise nie richtig "bewiesen" wurden (kein anschließender Werkstattbericht, keine Bilder...). Also keiner weiß in den Fällen, was wirklich los war und wie die Motoren behandelt und gefahren wurden.
Fahre selbst den WRX 2,5l mit Stufe 2 Tuning, ohne Probleme seit etwa 30'000km (insgesamt 55'000km). Voraussetzung ist gutes Öl (Mobil1 5W50 oder Castrol 10W60) mit regelmäßiger Kontrolle, Wartung und natürlich sinniges Warmfahren und Abkühlen lassen.
Gruß Ronny
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ACCM-Ron« (9. Februar 2010, 17:45)
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Original von Blu3b1rd
mies.. mein nächstes auto wird nen sti