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Zitat
Original von Dominik83
Ich finde 8.400 für nen verrosteten GT ohne Inspektion ganz schön heavy.
Das Auto ist immerhin 10 Jahre alt und war neu nicht gerade ein hochpreisiges Fahrzeug, wenn ich mir im Vergleich sehr wertstabile Boxster ankucke die bei gleicher Leistung und Alter bei 12.000 liegen, würde ich für einen GT, der in Ordnung ist nimmer mehr als 8.000 bezahlen. Für den Preis bekommt man schon 2004er WRX, da stimmt die Relation nicht.
Dem Gebrauchtwagenmarkt und den Händlern gehts nicht gerade bombig, das würde ich mir in dem Fall zu Nutzen machen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jiron« (29. Dezember 2009, 17:22)