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ArneH

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1

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 02:14

Leasing neuer Outback

Da unser "alter" MY06 Outback demnächst zurückgegeben wird, bin ich im Moment auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug. Eigentlich war ich vom neuen Outback sehr angetan, jedoch machen mir gerade die Händler ein wenig einen Strich durch die Rechnung.

a) Bereits im Oktober fragte ich bei mehreren Händlern im Norden nach dem neuen Fahrzeug, den Ausstattungen und den Preisen und ab wann eine Probefahrt mit der Lineartronic möglich würde, es kam keine Rückmeldung.

b) Anfang November fuhr ich bei 2 Händlern vorbei, schaute mir einen Outback im Verkaufsraum an und signalisierte hohes Interesse an einem neuen 2,5l Comfort Lineartronic Modell. Jedoch will ich (insbesondere die neue Automatik) einfach mal eine Probefahrt machen. Ohne konkrete Angebote, aber mit den Versprechen, sich darum zu kümmern verliess ich jeweils die Verkaufsräume, doch es passierte wieder nix. Erst nach erneuter telefonischer Anfrage kam ein Händler mit einem Angebot für einen EU-Neuwagen per Fax, jedoch könne es keine Probefahrt geben, da angeblich im ganzen Norden kein Legacy/Outback mit Lineartronic bei einem Händler zugelassen wäre und dieses niemand auch vorhabe. Zusätzlich war das Leasingangebot mit einem Leasingfaktor von 1,66 ein Witz, 600€ Rate bei 0€ Anzahlung/10000km/60 Monaten (EU-Wagen ca 34.500€)

c) Direkte EU-Wagenvermittler sind auch nicht besser, der eine war der Meinung, Restwertverträge wären besser für den Kunden und Leasingunternehmen würden sowas nur noch anbieten (Quark)...

d) Komischerweise, und dass lässt ich mittlerweile echt schwer überlegen, scheint es bei anderen Fahrzeugmarken wesentlich besser zu gehen. Beispielsweise sind die Allradmodelle von BMW (3er oder 5er Kombi) oder Volvo XC70 zu guten Konditionen zu leasen, die teilweise weit unter den Subarupreisen liegen.

Was mache ich falsch? Ich werde nach Weihnachten noch 3-4 Subaruhändler telefonisch anfragen, aber momentan sieht es nicht nach einem neuen Subaru aus. Welche Erfahrungen oder Tipps habt ihr, um gute Leasingkonditionen für Subarus zu bekommen? Muß ja kein kompletter Neuwagen sein, junge Vorführwagen sind ja genauso ok. Leider scheinen die Händler den Schuß noch nicht gehört zu haben, wenn man mal so die aktuellen Preise vergleicht oder die Bereitschaft, auf den Kunden zuzugehen...

patrick72

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2

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 03:26

RE: Leasing neuer Outback

Hallo ArneH,

ich habe gestern mein neuen Outback Diesel (MY09) bekommen. Bei mir war es ähnlich mit dem Leasing. Ich hatte aber nicht solche Probleme wie du. Habe bis gestern einen
Forester MY 06 ecomatic AT gefahren.
Mein neuer Outback war dann eine Tageszulassung und ich kann mit der Leasingrate gut leben.
Mein Händler hat alle Wagen als Testfahrzeuge auf dem Hof stehen.

Gruß
Patrick

Strexe

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3

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 13:17

Moin Arne,

frag doch mal bei SD nach, die bieten doch ständig an, man möchte sich zwecks Probefahrt melden. Ich hatte dort auch mal um eine Probefahrt für einen Forster 2.5 XT MT gebeten, weil in Berlin kein einziges Fahrzeug zwecks Probefahrt zur Verfügung stand. Es hatte einige Tage gedauert, dann wurde aus Friedberg ein solches Fahrzeug zum Händler meines Vertrauens geschickt =)

p.hase

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4

Samstag, 26. Dezember 2009, 20:33

du machst nichts falsch. mir gehts/gings genauso. subaru ist noch lange nicht reif weder für privat- firmen- noch geschäftsleasing. die händler wissen schlicht nicht wie sie damit umzugehen haben. die hausbank ist oft der bessere ansprechpartner, so sie denn noch nicht mit einem fusse im grab steht. "wir werden wieder mehr kredite vergeben..." hiess neulich eine neue offensive von .... und .... pfeiffendeckel.

subaru ist ausgerichtet für kunden die sich nicht beschweren und die die klappe halten. rentner, verzweifelte familien, raketenkinder. alles kunden die brav zahlen was zu zahlen ist oder hotel mama bewohnen und die erste kohle in die neu gekaufte karre stecken.

geschäftsleute bringen kein geld in die kasse sondern nur ärger. nur deshalb ist subaru IMMER vorne dran in punkto kundenzufriedenheit. ich kenne nun so viele subarufahrer, alles angestellte knechte oder personen ab 60. in ALLEN fällen hing eine krankheit mit dran oder arbeitslosigkeit oder jobverlust. IMMER.

für die leasingraten von subaru kannst du dir jeden lexus, phaeton oder bmw leasen. für einen grundausstattungs-forester automatik wollten sie von mir 500-600 euro im monat plus anzahlung. dafür gibts einen siebener bmw OHNE anzahlung und ich geb die möhre einfach so wieder zurück.

benutzen statt besitzen ist die zukunft, damit kann subaru noch nicht umgehen. die menschen stecken ihr geld in die energetische sanierung ihrer ruinen, saniererung ihres gebisses oder eine photovoltaikanlage, aber nicht in ein stück blech.

patrick72

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5

Samstag, 26. Dezember 2009, 21:01

@phase
Glaubst du wirklich an das was du da geschrieben hast?
Dann muß ich wohl als Leasingnehmer eines Subarus nochmals über meinen Geisteszustand nachdenken, laut deiner Aussage.

Gruß
Patrick

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ben78

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6

Samstag, 26. Dezember 2009, 21:49

falls noch Interesse besteht würde und sich die Händler bei dir so ungern was verkaufen würde ich mal bei den grösseren Händlern in Hessen, Bayern etc. anfragen (viele sind bei Autoscout auch drinnen....) anrufen und da mal nachfrage, wg. Probefahrt: einfach mal an Friedberg wenden, da gehts doch meistens ratzfatz.....

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7

Samstag, 26. Dezember 2009, 22:17

@phase: Deine Angaben kommen mir schon sehr günstig vor. Ich habe neulich aus Jux einen A4 Avant 1.8T quattro Ambition mit ein paar Extras (Preis: knapp unter 40000) online die Leasingrate berechnen lassen. Diese liegt bei 36 Monaten, 25tkm / jahr und ohne Anzahlung bei 744 Euro, Restwert war dann knapp unter 20000.

Ich bekam von meinem Freundlichen hier bei Passau anno 2006 mal ein sehr gutes Leasingangebot für eine Impreza 2.0R. Die Rate lag bei nur 230 Euro pro Monat. Anzahlung 8000,- und Restwert meine ich bei ca. 7000,-- Die genauen Zahlen weiß ich nicht mehr, in Summe hätte das Leasing (wenn mans Auto rauskauft) genau den Listenpreis gekostet.

ArneH

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8

Samstag, 26. Dezember 2009, 23:41

@phase: Einige Sachen, die du gesagt hast, stimmen zweifelsohne so nicht, denn viele Kunden von Subaru die ich persönlich kenne, sind erfolgreiche Unternehmer, Ärzte und Angestellte, die nicht das typische "deutsche" Auto fahren wollen. Wir fahren seit 1992 immer durchgehend Subaru-Fahrzeuge und dieses nicht durch Arbeitslosigkeit/Krankheit oder Verzweiflung. Diese Aussagen sind einfach nur polemisch und Blödsinn.

Wo ich dir jedoch Recht gebe, ist dass Subaru Deutschland scheinbar nicht auf Geschäftskunden/Leasing usw. vorbereitet sind. Die Raten sind ein Witz, Leasingfaktoren von über 1,6 die Regel. Da muss dringend nachgebessert werden. Schaut euch mal einige Raten bei http://gute-rate.de an, nur so als Beispiel ohne Verhandlungen und zur Orientierung. Ich kenne leider momentan nichts vergleichbares für Subarus. Am Montag werde ich mal ein paar Händler im Süden abtelefonieren, mache mir da aber keine großen Hoffungen. Ich denke Subaru DE wird da ziemlich viel vorgeben.
Das nächste Problem: Wir haben mittlerweile seit 1992 schon den 5. Subaruhändler durch, ohne unseren Standort verändert zu haben, alle haben ihr Geschäft hier oben aufgegeben und sind durch andere ersetzt worden. Wie soll man da noch eine persönliche Beziehung zum Händler aufbauen...

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p.hase

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9

Sonntag, 27. Dezember 2009, 00:05

ich glaube ich bin falsch verstanden worden: das wort restwert gibt es heutzutage nicht mehr. ich fahre ein auto 12 monate und geb es zurück. kostet mich 500 euro inkl. mwst. im monat und nach 365 tagen - tschüss.

der restwert ist durch die finanzkrise unkalkulierbar geworden für beide seiten. drum gibt es ihn bei vielen herstellern nicht mehr. jeder selbständige der sonderzahlung leistet oder für einen restwert unterschreibt ist ein selbständiger der es die längste zeit gewesen ist - oder er merkt nicht, weil/daß er nicht rechnen kann.

achja, bei uns im schwäbischen fahren sie leute einen gut ausgestatteten (nagelneues modell) c-klasse kombi automatik um 300 euro all inklusive. ALL. und die leute geben den so einfach nach einem jahr zurück, sonst gar nix. ihnen fehlen am ende des jahres 3600 euro im kässchen, ein geschenk des himmels. mit jedem polo verliere ich mehr wenn ich nur vom hof rolle.

ArneH

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10

Sonntag, 27. Dezember 2009, 01:07

Vom Restwert hast du aber bis eben noch nicht gesprochen. Auch unsere bisherigen Verträge sind immer! als Kilometerleasing gemacht worden. Niemanden den ich kenne, macht ein Restwertleasing (aus den genannten Gründen). Alle meine Angaben sind immer für ein Kilometerleasing gemacht worden.

mahrfreunde

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11

Sonntag, 27. Dezember 2009, 08:47

bezueglich @p.phase

Eine sachliche Diskussion ohne Verbalinjurien sollte schon moeglich sein. ich finde, du + outest + dich gewaltig. Und dies zum Jahresende. Ich kenne sehr viele Mitmenschen, die sich einen Neuwagen leisten koennen und wollen. Und keine flotten + Hueft-Sprueche + benoetigen.

Koennte es sein, dass du dein inneres Gleichgewicht nicht findest, vielleicht die G+V Rechnung nicht stimmig ist, oder bekam die Weihnachtsgans dir nicht. Hoffentlch leidet der Pkw nicht unter der Attacke. Schon wegen dem Restwert.

Dein Beitrag strotzt voll Arroganz und dem + Zeitgeist der Gelgeneration +.
Peinlich.

joe_gt

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12

Sonntag, 27. Dezember 2009, 08:54

Zitat

ihnen fehlen am ende des jahres 3600 euro im kässchen, ein geschenk des himmels. mit jedem polo verliere ich mehr wenn ich nur vom hof rolle.


?( ?( ?(

wenn ich 5325 sFr.- im jahr fürs auto ausgeben würde :crazy: :crazy: :crazy: ich weiss ja nicht wie du rechnest... aber das KANN nicht aufgehen.

wenn ich mir einen 3-4 Jährigen Legacy kaufe, Limited, kostet der mich im moment zwischen 18000.- und 20000.- hat zwischen 50´000 und 70´000 gelaufen. und der macht ganz bestimmt noch mehr als 4 jahre mit... kannste mir sagen was du willst. und die 4 service die du machen musst kosten nicht alle welt.

klar, du hast nicht alle jahre das neue modell, aber hey, bleibt mal auf dem boden :crazy: wer hat das schon??

und zum polo, ich fahre als "arbeitsauto" (4x täglich 7 km, sonst nichts) einen mitsubishi colt. damlas gekauft für 1700.- sFr.- (1124 euro), frisch ab kontrolle er hat momentan 298tkm, 1.3l motor. ich denke ich muss niemandem vorrechnen das das dies ein kleinwenig günstiger kommt als dein c-klasse-beispiel. :hmm:
drive...feel...think...

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STI-911

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13

Sonntag, 27. Dezember 2009, 09:31

Zitat

Original von p.hase
subaru ist ausgerichtet für kunden die sich nicht beschweren und die die klappe halten. rentner, verzweifelte familien, raketenkinder. alles kunden die brav zahlen was zu zahlen ist oder hotel mama bewohnen und die erste kohle in die neu gekaufte karre stecken.

geschäftsleute bringen kein geld in die kasse sondern nur ärger. nur deshalb ist subaru IMMER vorne dran in punkto kundenzufriedenheit. ich kenne nun so viele subarufahrer, alles angestellte knechte oder personen ab 60. in ALLEN fällen hing eine krankheit mit dran oder arbeitslosigkeit oder jobverlust. IMMER.

für die leasingraten von subaru kannst du dir jeden lexus, phaeton oder bmw leasen. für einen grundausstattungs-forester automatik wollten sie von mir 500-600 euro im monat plus anzahlung. dafür gibts einen siebener bmw OHNE anzahlung und ich geb die möhre einfach so wieder zurück.


Schön das genau Du mir nun die Augen öffnest!!! Alles Iddiiootteen wir?????

Ach du meine Fresse!!! So viel Schei55e hat hier noch keiner gelabbert!!!
Junge, bist Du noch bei Sinnen? Hast Du mit abstammende Incas gefeiert? Du brauchst dringendst Hilfe!!

Gruss Chrigel :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI-911« (27. Dezember 2009, 09:32)


haubi65

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14

Sonntag, 27. Dezember 2009, 09:51

ich habe mein OBK für 24 t€ bar gekauft. Wenn ich den nach 10 Jahren wegschmeise habe ich 2400 € im Jahr ausgegeben und einen SUBARU OUTBACK gefahren und nicht rostende C-Klasse heckschleuder. Die fahre ich ab und zu geschäftlich und würde nicht gegen Outback tauschen wollen.

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 10:52

Ich hab bis jetzt meine Autos immer bezahlt, bzw. 1x zu 1/3 über die Hausbank finaziert. Hab mir aber ettliche Leasingangebote von vielen Herstellern (Lexus, Toyota, Subaru, Audi, VW und BMW) machen lassen. Es handelte sich immer um die Mittelklassemodelle bzw. beim VW um den Golf GTI), Leasingraten um die 300 Euro waren möglich, aber definitiv nicht ohne Anzahlung und Restwert.

Ich würde einen Leasingvertrag von nem Deutschen Mittelklassemodell welches man unter den von p.hase beschriebenen Konditionen bekommt gerne mal sehen, und mir durchlese. Sollte es wirklich möglich sein, eine C-Klasse für 3600 / Jahr zu fahren, dann wunderts mich nicht mehr, dass es den Herstellern schlecht geht, das kann nämlich nicht funktionieren,....

Ach ja, ich bin zu Subaru wegen dem m.E. guten Preis-Leistungsverhältnis bei jungen Gebrauchten, und dem guten Qualitätsruf. Nicht aus Verzweiflung, finanziellen Nöten, oder anderen Gründen.

Noch was, ich rede von Angeboten aus Deutschland, weil ich damals noch in D-Land gewohnt habe.

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16

Sonntag, 27. Dezember 2009, 11:05

Nur als Beispiel: Online Angebot von Volkswagen, Passat Limo 1.8T Highline, ohne extras und ohne Anzahlung:

Nettodarlehensbetrag 34.738,00 EUR
Effektiver Jahreszins 2,90 %
35 monatliche Raten à 694,64 EUR
Schlussrate 12.463,72 EUR

Was mach ich falsch? Denn bei realen 300 pro Monat werde ich sehr schnell zum Neuwagenfahrer....

TuffTuff

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17

Sonntag, 27. Dezember 2009, 11:53

Gehts noch p.hase?
Ist bei Dir noch alles in Ordnung?
Was hat Dich geritten hier die Community zu beleidigen?
Jäpp, peinlich ist der richtige Ausdruck dafür!

Zeig auch mir bitte den Leasingvertrag für ne neue C-Klasse Kombi um 300Euronen. Ach ja, dann hätte ich aber bitte 25.000km im Jahr denn mit den im Vertrag vereinbarten 100km komm ich nicht weit.

Also, ned nur Sprüche klopfen, zeig uns den Vertrag!

Nochwas: bist Du Rentner? Verzweifelt? Raketenkind? Oder ganz was anderes? Auf alle Fälle einer der sich nicht beschwert. Auf jeden Fall mein Beileid, da Du als angestellter Knecht jetzt zum Jahresende krank bist und auch noch Deinen Job verloren hast. Laßt uns spenden.
Aber hey, ich weiß was: verkauf doch Deinen Subi, behalt den Lexus und lease Dir ne C-Klasse. Damit kannste dann prima zum Arzt und Arbeitsamt fahren. DAS wär doch mal ne feine Sache.

Weihnachtliche Grüße,
TuffTuff

mahrfreunde

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18

Sonntag, 27. Dezember 2009, 12:23

Ergaenzung zu + ominoesen Leasingvertrag Mercedes C Klasse + p.phase

BMW bietet derzeit fuer Werksangehoerige einen 10 monatigen Leasingvertrag fuer 250 Euro mtl, 116 i, geringe Km-Leistung an. Kosten somit 2500 Euro .
Jedermann kann leicht feststellen, dass die Wunschvorstellung Neuwagen fuer eine Privatperson ohne steuerliche Abschreibung finanziell nicht aufgeht. Insbesondere dann, wenn die naechsten 5 Jahre fleissig weiter geleast wird.

Pers. Anmerkung:

Flotte Sprueche von Dampfradplauderern gehen mir langsam in Deutschland auf den Sack. Sind wir ein Volk von Stadtneurotikern ? Aus der Schweizerecke kommt kein einziger Gschmarribeitrag. Muss wohl u.a. an der Schoenheit der Natur liegen. Wir pflegen aber unsere flotten Sprueche. Und fahren auf jede Desinformation, gelegentlich auch in Foren, gerne voll ab.
Siehe u.a Max Otte:
Der Informationscrash. Wie wir systematisch fuer dumm verkauft werden. Econ Verlag

Mit einer SATIRE hat die Diskussion, geschickt provoziert und eingespielt vom oben genannten Finanz- Kuenstler , wenig zu tun. Da werden ja schon Hasstiraden geschwungen. Hatten wir alles schon mal. + Die Reihen fest geschlossen oder so +.

Nicht auszuschliessen ist aber auch, das ueber Weihnachten die schwaebischen + Pulverlieferanten+ in ihre Suedosteuropaheimat entfleuchten. Die Familien treffen sich in der Ferien dort gerne. Schon beginnen einige mit Rundumschlaegen. + Pulver + ( money, money ) fehlt.

Nichts fuer ungut, aber wenn ich mir keinen Subaru leisten will, fahre ich halt eine Gebrauchten. Na und. Statusprobleme?.

Lieber auf einem Ledersitz rasen , als + kopfbedingt + auf eine schwarze Ledercouch.
Gruss Willi

p.hase

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19

Sonntag, 27. Dezember 2009, 13:01

keine ahnung wieso man hier als subaru- und lexusbesitzer so angegriffen wird?

das thema war "leasing eines brandneues modelles". daß man sich als privatmann heute keinen neuwagen mehr kauft ist doch klar. mein vater wurde auch von einem subaru-händler mit einem tageswagen betrogen. aus fehlern lernte er.

das thema war LEASING und daß es bei SUBARU nicht funzt. mal bitte zurück zum thema.

und... ich würde mir sofort einen mercedes c-klasse automatik kombi mit werksabholung holen für 300 euro im monat. sofort. ich will aber keinen mercedes fahren sondern ein japanisches auto. alles klar??? und wenn die tür in 6 monaten wegrostet wärs mir auch egal. für 300 euro fahre ich nichtmal einen polo modell 2010 frisch ab wolfsburg.

und für die ganzen schlippsgetretenen hab ich auch noch einen: wenns euch nicht gutgeht im leben einfach mal mehr leisten, dann kommt auch mehr ins kässchen. ich hab niemandem im forum tituliert, sondern lediglich von meinen erfahrungen bei der suche nach einem gebrauchten forester berichtet. bitte genau lesen, dann hirn einschalten und erst DANN posten.

joe_gt

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20

Sonntag, 27. Dezember 2009, 13:07

:popkorn:
drive...feel...think...