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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Abbuzze88« (18. November 2009, 17:55)
Zitat
Original von Abbuzze88
Ja, Danke erstmal für die Antworten. 30000Euro find ich schon etwas hart und gerechnet hätte ich damit auch nicht. Komme bis jetzt eher aus der "HondaScene" und da kostet das alles deutlich weniger . Da bezahlt man beim Tuner für nen anständiges Turbo-Setup um die 10-12k Euro. Und die Stufe is dann mit 410-550Ps angegeben. Dann haste alles bis auf starke Bremsen und Reifen(Auspuff und alles is dabei).
"Und Rennstrecke vergiss das dann gleich mal mit so einem Umbau ."
Und wie darf man das verstehen? Sind die Motoren so instabil? Kenne auch einige Hondas mit 400-500 PS die bald jedes Wochenede auf der NOS unterwegs sind. Und da gabs noch keine großen Probleme.
Is jetzt vielleicht doof das hier zu Fragen, aber wie siehts mit nem Evo aus? Is das Tuning dort etwas günstiger und vorallem Haltbarer?
Danke
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Zitat
Original von BruderStahl
Bis zu welcher Leistung kann man von haltbar sprechen? Bei 2.0STI und 2.5STI
Zitat
Original von Fabe
Ansonsten Rat ich dir zu einem EVO 9, da sind 450PS ohne weitere machbar und mehr oder weniger Haltbar. Je nach Fahrer halt!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BruderStahl« (21. November 2009, 10:46)
Zitat
Original von BruderStahl
@Jan du kannst mir ja per PN mal einen Link zu deiner Supra senden. Ein Freund von mir Sucht eine.