Subaru Community

Hallo zusammen
Anstelle ein neues Thema zu erstellen schliesse ich mich hier an.
Ich interessiere mich für den WRX 2010 mit 265 PS, der Nachfolger vom WRX mit 230 PS. Weiss hier jemand konkret, was bei den EU-Modellen gegenüber den 2009 Modellen geändert wurde? Auf einer USA-Seite, entnahm ich, dass ein grösserer Turbo und durchsatzfreudigerer Kat verbaut wurde, welcher die Mehrleistung ermöglicht. Demnach nicht nur ein Werks-ECU-Tek an der 230 PS Basis. Auch das Fahrwerk sei wesentlich agiler, durch dickere Stabis und straffere Federn. Auch aus verschiedenen Tests geht hervor, dass das Fahrverhalten wesentlich besser ist, als bei den 2008er n. Hat jemand einen Vergleich zwischen den beiden Modellen durchgeführt und kann die hier aufgeführten Unterschiede bestätigen? Uebrigens hat eine US-Zeitschrift den WRX265 mit 4.7 Sek von 0-60 Meilen getestet, 0.3 Sekunden schneller als den STI, laufen die wirklich so gut?

Gruss Chrigu

Ich kann nun Die Antwort auf meine Frage selbst geben. Der WRX Swiss S mit 265 PS ist völlig unterschiedlich zu fahren, gegenüber dem WRX mit 230 PS. Er hat definitiv den grossen STI-Lader. Entsprechend unten eher gemächlich und ab 2500 U/Min steigernd und ab 3000 U/Min heftig ist die Beschleunigung. Mir gefällt dies, da der Motor sehr spannend wirkt, ähnlich wie ein 1994er GT, nur nicht grad soo schwach im unteren Bereich. Habe mir ein solches Exemplar nun zugelegt
Gruss