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41

Sonntag, 2. August 2009, 19:35

mol eh frog bini di im VW-Golf fanclub glandet oder isch das würgli dsubaru community?? Han ja ned gad die gross erfahrig mit de hütigesubaru also so ab 2004 aber ich glaub gad so massiv hends au ned abghe!!

Golf isch ein Deutsches Auto was viel Plastik im Innerraum verspricht. Also sei dier versichert das du Türgriffe fensterheber und derselben wechseln must und gehe im Moment einmal in eine Amag oder solch eine grosse VW Garage und frage wieviel motoren das sie dieses Jahr schon aus r32 oder rs4 und derselben gewerkelt haben.

Subi innenraum ist einfach aber hält viele jahre und Motor klar habe auch viele den 2ten aber das soll es geben aber mein Legacy ist doch schon einpaar kilometer underwegs und keinesfalls sorgfältig gefahren worden.

Mustang_SVT

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42

Sonntag, 2. August 2009, 19:56

Zitat

Original von Legacy Turbo 340000km
mol eh frog bini di im VW-Golf fanclub glandet oder isch das würgli dsubaru community?? Han ja ned gad die gross erfahrig mit de hütigesubaru also so ab 2004 aber ich glaub gad so massiv hends au ned abghe!!

Golf isch ein Deutsches Auto was viel Plastik im Innerraum verspricht. Also sei dier versichert das du Türgriffe fensterheber und derselben wechseln must und gehe im Moment einmal in eine Amag oder solch eine grosse VW Garage und frage wieviel motoren das sie dieses Jahr schon aus r32 oder rs4 und derselben gewerkelt haben.

Subi innenraum ist einfach aber hält viele jahre und Motor klar habe auch viele den 2ten aber das soll es geben aber mein Legacy ist doch schon einpaar kilometer underwegs und keinesfalls sorgfältig gefahren worden.


Zitat

Original von krampen
Such gerade nach Golf4 V6 oder eben Subaru WRX.


Er hat gefragt ob Subi oder Golf, darum reden wir hier auch über diese beiden...
und um die r32 geht es auch nicht, steht ebenfalls in nem beitrag dass auch auf das geld achten muss...
zudem muss ich zu den golf motoren sagen, ich hatte schon 5 mit mehr als 200 000km und dies waren allesamt noch die ersten, der aktuelle pisst aber gerade weil die dichtung hin ist...

von der qualität im allgemeinen ist ganz klar ein Impreza schöner und besser aber es geht ihm halt auch ums geld und von VW bekommste die ersatzteile und verschleisteile halt zum halben preis...

waldrallye

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43

Sonntag, 2. August 2009, 20:21

hi,

wenn du um n Kreisel driften willst, nimm den STI allein schon wegen der Leistung und wegen der Diff-Sperren, die dort verbaut sind. Mich wundert wieso du überhaupt einen Golf aufzählst, mit sowas kann man nun wirklich keinen meter weit driften.
Schau dich mal bei mobile.de usw um, bei uns gabs STIs erst ab 2001.
Willst du einfach weniger Geld aufm Hof stehen haben, in England gabs die STIs schon seit 1993. Für ~2000 Euro bekommst du da schon was einigermaßen ordentliches, Teile beziehst du am besten auch aus England. Ich muss jetzt nicht extra erwähnen, dass die das Lenkrad auf der rechten Seite haben?!?
Kann die frühen Modelle nur empfehlen, habe selbst n GT 98 (WRX), nur der Sprit reißts raus (~10,5 Liter), der Rest ist wirklich billig.
Schreib rein wie's weitergeht

gruß
Nico

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44

Sonntag, 2. August 2009, 20:36

falls mal in england schauen willst

sti's

kann sich echt lohnen etwas aus england zu kaufen-aaaaber....es ist auch net alles gold was glänzt.



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

krampen

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45

Sonntag, 2. August 2009, 21:39

Der Golf steht auf der Liste weil ich auf garkeinen fall einen Fronttriebler haben will, NIE WIEDER!!! R32 Ist auch ganz cool aber halt noch eine ganze Ecke teurer als V6, aber beide hätten Allrad und mehr als 200Ps, ich hab mir halt so +- 20Ps eingebildet.
Wie die beiden Driften ? Ich hab tatsächlich keine Ahnung. Vom WRX weis ich es genauso wenig, hab halt so im Hinterkopf das Subaru sehr zuverlässige Autos baut. Ohne unnötigne Schnikschnak wie REGENSENSOR, AUTOMATISCH ABBLENDENDE SPIEGEL, KLOPAPIERHALTER usw.
Ich bin mir sicher das ein 1,8T von Audi oder VW ebenso anfällig ist wie die SUBI´SCOOBYS oder auch nicht.....
BMW MERCEDES AUDI und Jaguar sind mir zu NOBEL SCHIKIMICKI und meistens zu Groß
Zu ITALIENERn UND FRANZOSEN hab ich kein Vertrauen die rosten schon beim Händler (altes sprichwort)
Mitsubishi EVO zu Teuer/Neu
Madzda/Honda/Opel/Ford nur Frontantrieb.
Bitte korrigiert mich wenn ich was Falsches geschrieben hab.
Die Auswahl ist ganzschön mickrig an kleinen Fiesen ALLRADMONSTERN....:-(

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46

Sonntag, 2. August 2009, 21:53

also falls mit rechtslenkern kein problem hast-wobei man sich eh nach einem tag daran gewöhnt hat,bin nicht der einzigste hie der einen hat,es werden dir die jungs bestätigen können-dann hol dir einen gt aus england.
so einen gt uk turbo 2000- ganz einfach zu zulassen da ein coc dokument dazu bekommst.teuer sind sie dort auch nicht und nen zoll gibts ja auch nicht mehr,also is da nix mit verzollen.
wenn nen gt modell als sti willst,dann sind das alles grau importe aus japan-ausser der p1 impreza.bei den sti gt's wäre ne vollabnahme fällig-1-1500€ kostet die.
also wenn eh weniger ausgeben willst bzw kannst,dann schau nach nem guten uk turbo 2000.gibt auch gut getunte modelle-wobei ein gt original -im vergleich zum c180-geht wie die sau.
falls fragen bezüglich dieses themas hast,dann fragen. ;)

ach links zu uk turbos
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47

Sonntag, 2. August 2009, 22:36

gibt es eigentlich einen wirklichen allrad golf?? meines wissen habe sie doch haldex sperren und diese machen deine Driffts nicht alzulange mit.

DMo

Schüler

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48

Sonntag, 2. August 2009, 22:51

@ Legacy Turbo 340000km:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ja, der Golf 2 Synchro hatte ein Allrad ähnlich wie beim Evo. ;)

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49

Sonntag, 2. August 2009, 23:01

jo aber der Golf 3 hat doch auch solch einen schrott wo mit der zeit der Allrad rückwärt nicht mehr funtionierte

krampen

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50

Sonntag, 2. August 2009, 23:01

Ich sag jetzt mal Danke, bin eh schon völlig wirr im Kopf.
Das ganze hin und her, solangsam hab ich das verlangen nach einem SKODA Felica....Oder SEAT Marbellia;-))
Ne, hab auf jeden Fall einiges an Infos bekommen, werd jetzt mal mit meinem Mechaniker reden, was ihm den zu dem Thema einfällt und dann schau ma mal!

Tausend Dank schon mal an alle die sich konstruktiv eingebracht haben, die anderen machen bitte wie gehabt weiter:-)

Gruß Thomas

Mustang_SVT

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51

Sonntag, 2. August 2009, 23:39

Zitat

Original von krampen
Madzda/Honda/Opel/Ford nur Frontantrieb.
Bitte korrigiert mich wenn ich was Falsches geschrieben hab.
Die Auswahl ist ganzschön mickrig an kleinen Fiesen ALLRADMONSTERN....:-(


Da hab ich noch ein paar Infos für dich...
Ford hats zwar absolut vergeigt dass die den Fiesta immernochnicht mit allrad bringen aber sie haben schon einige...

Ford Escort gibts in 4x4 mit Original 220PS... das is ne Rakete und sieht auch super aus :D
Ford Sierra gibts auch in 4x4 glaub ebenfalls mit 220PS
Opel Calibra Turbo sind auchnoch 4x4 mit 204PS

GFC_2.0

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52

Montag, 3. August 2009, 08:40

Zitat

Original von Mustang_SVT

Zitat

Original von krampen
Madzda/Honda/Opel/Ford nur Frontantrieb.
Bitte korrigiert mich wenn ich was Falsches geschrieben hab.
Die Auswahl ist ganzschön mickrig an kleinen Fiesen ALLRADMONSTERN....:-(


Da hab ich noch ein paar Infos für dich...
Ford hats zwar absolut vergeigt dass die den Fiesta immernochnicht mit allrad bringen aber sie haben schon einige...

Ford Escort gibts in 4x4 mit Original 220PS... das is ne Rakete und sieht auch super aus :D
Ford Sierra gibts auch in 4x4 glaub ebenfalls mit 220PS
Opel Calibra Turbo sind auchnoch 4x4 mit 204PS


Der Opel Calibra säuft noch mehr wie ein Subi....

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53

Montag, 3. August 2009, 09:33

Zitat

Original von GFC_2.0
Es gibt Sachen die sich nie ändern werden in diesem Forum ;(
Bevor du dir Müll erklären lassen musst, ausgenommen einiger ernster Antworten, such mal etwas rum ;)
Es gibt viele Berichte die deine Fragen beantworten !
Damit sparst du dir die Antworten von den Opel GSI fahrer hier im Forum....


Also erstmal denken schaden nie oder ? tja..

Dir ist klar wenn man einen Thread erstellt mit " racing, kreiseldriften, vollgasfest, Auto zum herprügeln " das das nicht den besten eindruck macht oder ?

Eher den eindruck eines 16 Jährigen der gerade aus'm Kino kommt und Fast&Furious 35 angeschaut hat ... aber egal


@gorgo..

Und zur Aussage die Subi fahrer denken sie sind was besseres.. is ja mal noch beschissener..

Ich glaube den "Subi" fahrern gehts nur um DAS Image das durch "solche" leute verbreitet wird, ihr kennst das sicher vom Golf oder Golf Fahrer = Prolo...

Und wenn man eh schon solche probleme hat mit Polizei etc.. der hat nen Spoiler den Kontrollieren wir mal...


Wirds nicht besser wenn einer nen Imp. fährt und ich sag mal nicht benehmen kann beim fahren.. Ich denke mal jeder weiß was ich damit meine..aber jeder wie er meint...




lg

GFC_2.0

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54

Montag, 3. August 2009, 09:46

@ sTi_daneben

ich bin seit 23.09.2004 hier in diesem Forum unterwegs.....
Es gibt Sachen die sich nie ändern werden in diesem Forum.
Klar mit sowas gab's schon immer Probleme, anstatt ansprechen " so nicht " wurde schon immer herablassend über den ersteller des Thread hergezogen.

Und auch so der ein oder andere "Gentleman-Fahrer" der sich im Forum befindet eröffnet einen Thread mit Anfragen was für Strafen das er zu erwarten hat weil....
Ein paar der Leute sollten sich erstmal an die eigenen Nase fassen

Ein Subi ist ein gutes Auto, weit über 200' tkm sind damit auch möglich, wenn man sich um Ihn kümmert. Nicht umsonst hab ich mir einen GT Classic gekauft.

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55

Montag, 3. August 2009, 10:03

OT/Open

Ja, versteh ich schon, nur mit dem TE Post schießt man sich selbst ins aus.. : )

Gleich wie " Ich hab gerade Übelst viel Kohle gemacht mit einem Bekannten, welches Auto soll ich mir kaufen (Es muss Teuer sein,und muss meine Bekannten beeindrucken aber mir nicht gefallen) ? "

und zu Gentleman Fahrern, das ist was anderes und kann jedem mal passieren ^^

W'ie gesagt ich denke hier gehts nur darum das das Impreza-Spoiler Image eh schon nicht das beste ist, und die Fahrer nur wollen das es nicht noch Golf-iger wird ! *scherz* !



OT/closed

ON-T

Aber am besten einen STI zulegen wenn der Erhalt(Versicherung/Benzin) kein problem ist, der WRX wird sicher mal zu langsam gehen für dich nehm ich an !

Ist bei mir beim STI auch so.. : )

Wenn ich mir einen älteren STI holen würden wären meine Favoriten 2003-2005er Baujahr !



lg

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56

Montag, 3. August 2009, 16:01

Von Mazda gäbe es auch noch eine kostengünstige alternative. Wir haben uns letztes Jahr einen 323GTR Baujahr 91 zum Basteln und als Winter-Driftfahrzeug geholt. Geht mit mittlerweile 220ps und allrad auch richtig gut =)
Aber leider sind die schwer zu finden ganz zu schweigen von ersatzteilen ;(
is halt was zum Basteln.
P.S. da steckt seit kurzem ein Leggy-Turbolader drinne :D


Aber auf das angesprochene Angebot mit den UK-Importen komm ich gern mal zurück, da ich eventuell vom GX auf GT umsteigen will. Da es sich aber nur um nen Zweitwagen handelt sollte es eher was kostengünstiges sein.

lg

krampen

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57

Montag, 3. August 2009, 22:19

Man habt Ihr Probleme! Ist das hier ein Spieser Forum oder was?

Wer mit einem STI Spoiler durch die Gegend fährt muß schon ein extremes Selbstbewustsein haben, ist doch klar das ein normalo Dosenfahrer euch für nicht ganz richtig in der Birne hält, in Bayern tanzen wir auf sowas ..... ich "sach mal": ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich recht ungeniert....

Ja auch ich hab es schon erlebt!
Wie lustig mir die Leute ab und zu zu winken, mal mit der ganzen Hand, mal nur mit einem Finger, ja sogar die Faust hab ich schon oft gesehen.....ich weiß gar nicht was die immer alle haben!!!

Jetzt mal Spass ohne! Den letzten WRX oder STI hab ich glaube ich vor zwei Jahren gesehen, die sind doch so rar gesät. Was sollte da den für ein Image entstehen, beim Golf ist es die Masse.


ENTSPANNT EUCH!!!!
.............was hab ich da blos wieder losgetreten........


Back ON TOPIC: Ich will keinen Youngtimer, also Bj.2002 ist eigentlich das mindeste und ein WRX ist für mich voll in Ordnung.

Grüße an alle Freaks
Thomas

krampen

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58

Sonntag, 27. September 2009, 09:38

Sooooooooo......
bin wieder da! Mit einem richtig fetten Grinsen im Gesicht und einem Legacy Kombi 3.0r MY 05.

GEILES TEIL!!!

Danke für EURE Beiträge, die mich so glaube ich zumindest, zur richtigen Wahl gebracht haben.

Also MERCI, DANKE SCHÖN und HABE DIE EHRE!

Janus

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59

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:59

Also ich könnte meinen Impreza WRX empfehlen. Baujahr 2007 und schwarz.

Meine liebe Frau hat immer Angst um mich, wobei ich ja nur den 230 P-Esser :-) habe. Seit neuem darf ich mir dann Sachen wie Verantwortung usw. anhören, weil irgendwie ein kleines Mädchen zur Familie stossen wird.
Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf. (J.W. von Goethe)

60

Freitag, 23. September 2011, 19:58

also falls mit rechtslenkern kein problem hast-wobei man sich eh nach einem tag daran gewöhnt hat,bin nicht der einzigste hie der einen hat,es werden dir die jungs bestätigen können-dann hol dir einen gt aus england.
so einen gt uk turbo 2000- ganz einfach zu zulassen da ein coc dokument dazu bekommst.teuer sind sie dort auch nicht und nen zoll gibts ja auch nicht mehr,also is da nix mit verzollen.
wenn nen gt modell als sti willst,dann sind das alles grau importe aus japan-ausser der p1 impreza.bei den sti gt's wäre ne vollabnahme fällig-1-1500€ kostet die.
also wenn eh weniger ausgeben willst bzw kannst,dann schau nach nem guten uk turbo 2000.gibt auch gut getunte modelle-wobei ein gt original -im vergleich zum c180-geht wie die sau.
falls fragen bezüglich dieses themas hast,dann fragen. ;)

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impreza wrx

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so einen gt uk turbo 2000- ganz einfach zu zulassen da ein coc dokument dazu bekommst.

Bin gerade über diesen thread gestolpert ... und dass ist eigentlich genau das was ich wissen will. Für den impreza UK Turbo 2000 gibt es ein CoC?
Könnte mir das noch jemand bestätigen? danke ^^! :thumbsup:


mfg,
Chris