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Mein erster Subaru??? Bitte um Tipps

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krampen

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  • »krampen« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 1. August 2009, 20:15

Mein erster Subaru??? Bitte um Tipps

Hallo Vollgasfreunde!
Ich brauche eine neue Karre! Am besten mit ordentlich BUMS!
Ich brauche ein Auto das vollgasfest, pflegeleicht und schnell ist.
Hab bis jetzt einen C180 durch die Gegend geknüpelt, mit etwas Gewalt lies er sich aber schon um den ein oder anderen Kreisverkehr driften.
Such gerade nach Golf4 V6 oder eben Subaru WRX.

Was halted ihr von diesem...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&pageNumber=2

Wieviele KM kann der noch vertragen, schaft der 200000km?
Auf was muss ich speziel achten?
Welcher Sprit?
Wie muss ich mit dem Turbo um gehen- kann ich den Wagen einfach ausmachen oder ist das schädlich für den Turbo????
.......
Ich sag schonmal Danke, vielleicht bin ich bald im TEAM!

Mangekyo

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2

Samstag, 1. August 2009, 21:00

Einfach ausmachen ist - laut infos die ich habe - dann schädlich , wenn er zu Heiß war/ist zb nach Längerer Fahrt.

ich glaub in mein Tankdeckel steht 98 Oktan. ich Tanke eigentlich immer Super+ oder V Racing :P

und @ Golf4 :s_lol: :lolaway: :klatsch:

Schall & Rauch

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3

Samstag, 1. August 2009, 21:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Genau so ein Vollgaskracher, wie Du es zu sein scheinst, fehlt noch unter den Subaru WRX/STi Fahrern. Endlich mal jemand, der es versteht mit einer ordentlichen Krawallbüchse auch ordentlich Lärm zu machen. Da will ich mir doch noch die eine oder andere Scheibe abschneiden.....
Ahoi

HotteKS

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4

Samstag, 1. August 2009, 22:12

Mein erster Subaru??? Bitte um Tipps

Eventuell besser Golf 4 kaufen...

Andy_Sta

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5

Samstag, 1. August 2009, 22:13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich wollte eigentlich grad was sagen, aber ich lass es glaub ich... :rolleyes:

:kopfkratz:

krampen

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6

Samstag, 1. August 2009, 22:33

Zitat

Original von Mangekyo
Einfach ausmachen ist - laut infos die ich habe - dann schädlich , wenn er zu Heiß war/ist zb nach Längerer Fahrt.

ich glaub in mein Tankdeckel steht 98 Oktan. ich Tanke eigentlich immer Super+ oder V Racing :P

und @ Golf4 :s_lol: :lolaway: :klatsch:


Dann gilt also immer noch Turbo nachlaufenlassen?!... Ich dachte die hätten das schon im griff und eine elektronischen Nachlaufregeler erfunden,
Auch kein Problem...ich will so eine Kiste!!!

Aber was ist den mit der Haltbarkeit der Motoren? Schaffen die mehr als 200tkm?? Oder muss der mit 100tkm wöchentlich wieder reparieren?

krampen

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7

Samstag, 1. August 2009, 22:33

Zitat

Original von Andy_Sta
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich wollte eigentlich grad was sagen, aber ich lass es glaub ich... :rolleyes:

:kopfkratz:


Nur raus damit!

krampen

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8

Samstag, 1. August 2009, 22:36

Das darf man nicht überbewerten, natürlich alles in maßen! Aber wozu 225Ps wenn ich dann immer nur mit 80 über die Landstraße bummel, für sowas reicht auch ein Koreafutschi i10!

krampen

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9

Samstag, 1. August 2009, 22:37

OT-Alarm Off-Topic: Lesen auf eigene Gefahr: So einer fehlt noch...

Zitat

Original von krampen
Das darf man nicht überbewerten, natürlich alles in maßen! Aber wozu 225Ps wenn ich dann immer nur mit 80 über die Landstraße bummel, für sowas reicht auch ein Koreafutschi i10!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »krampen« (1. August 2009, 22:38)

Lukas_WRX

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10

Samstag, 1. August 2009, 22:42

Manchmal erledigt sich das auch von alleine 1 - 2 - 3 - 4 - 5 :crazy:

Gruss
Lukas

frank.k

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11

Samstag, 1. August 2009, 23:07

@krampen
WRX mit über 100.000km kannst Du vergessen, die Teile stehen nur in der Werkstatt zum Zahnriemenwechsel. Da hilft auch kein Turbo nachlaufen lassen – alleine findet der den Weg eh nicht.

Schall & Rauch

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12

Samstag, 1. August 2009, 23:10

Zitat

Original von frank.k
Turbo nachlaufen lassen – alleine findet der den Weg eh nicht.


Bissel mehr Ernst bei der Sache. Mein Zwerchfell schmerzt :D
Ahoi

lopinus

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13

Samstag, 1. August 2009, 23:15

WRX mit über 100.000 km kann ich auch nicht empfehlen... hab mal einen gesehen, da waren die Bremsbeläge verschlissen. :D echt übel! Und der Tank war total leer..! :nixwieweg:

PS

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14

Sonntag, 2. August 2009, 00:28

RE: Mein erster Subaru??? Bitte um Tipps

@krampen: Kauf dir definitiv den Golf oder ein M3 würde wohl zu dir auch nicht gerade unpassend sein..... ;(

krampen

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15

Sonntag, 2. August 2009, 08:20

RE: Mein erster Subaru??? Bitte um Tipps

Zitat

Original von PS
@krampen: Kauf dir definitiv den Golf oder ein M3 würde wohl zu dir auch nicht gerade unpassend sein..... ;(


Weil...?
M3, S3 usw ist nicht mein Stil! Zu protzig, zu schwer! Ich will Racing!
Sag mir bitte warum du mir davon abraten würdest, ich hab bis jetzt noch keinen Kontakt zu Subaru.
Hat den keiner ein paar fakten?

Toenz

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16

Sonntag, 2. August 2009, 09:17

hi krampen,

die Subis halten schon durch, wenn man wie bei jedem andern Wagen in der Klasse etwas sorge trägt.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
..glaube so Sachen wie Kreiseldriften.... kommen hier nicht soooo gut an ;(


Gruss
Toenz
GT95, GT94, GT94... GT96 :love:

Andy_Sta

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17

Sonntag, 2. August 2009, 09:59

Zitat

Original von krampen

Zitat

Original von Andy_Sta
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich wollte eigentlich grad was sagen, aber ich lass es glaub ich... :rolleyes:

:kopfkratz:


Nur raus damit!


nach deinem ersten post hatte ich arge bedenken, dass du den leistungssprung von 122ps c-klasse auf ein auto mit 200+x ps mental verkraftest... lies dir einfach nochmal deine einleitung durch, dann kommst vllt drauf wie ich das meine

sTi_daneben

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18

Sonntag, 2. August 2009, 10:08

Ja der Golf wäre eine gute Wahl ! :) Der Impreza ist nicht so der Hit ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sTi_daneben« (2. August 2009, 10:08)

Vaniron

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19

Sonntag, 2. August 2009, 10:17

Zitat

Original von sTi_daneben
Ja der Golf wäre eine gute Wahl ! :) Der Impreza ist nicht so der Hit ^^



Richtig! Ich empfehle dir auch den Golf, das sind einfach die viel standfesteren Auto`s, als die Subaru`s!

Ausserdem macht ein Golf mehr Spass beim Kreiseldriften als ein Subaru!

silverleggy3.0

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20

Sonntag, 2. August 2009, 10:23

Schau doch mal unter mobile .de unter Subaru Legacy H6 245 PS Limousine ,das ist im verhältnis zum Mercedes mit 122 PS schon ein riesen Spass BRAUCHT NICHT SOVIEL Kraftstoff Typklasse 19 Haftplicht und ist unkaputtbar im verhältniss zum Impreza.