Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuning-Freak« (17. Januar 2009, 15:16)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S-rhino« (17. Januar 2009, 22:28)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hoagie« (18. Januar 2009, 00:31)
Zitat
Original von hoagie
Wenn dann gleich einen STI. Mit einem WRX wirst du auf Dauer nicht Glücklich. Du wirst immer versuchen ihn auf STI Level zu bringen was Leistung Fahrwerk und Bremsen angeht und hast dann im Endeffekt mehr Geld ausgegeben als ein STI gekostet hätte. Unterm Strich hast dann aber trotzdem "nur" einen WRX da wird halt kein STI draus.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »$ven!« (18. Januar 2009, 10:14)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tuning-Freak« (18. Januar 2009, 12:15)