Subaru Community

Hallo zusammen....habe ich auf www.subaru.ch/home/info-news-db/info-news-db-crashtest.htm gelesen. Da freut man sich doch, einen Subaru zu fahren.!!

Gruss Robi

Subaru Impreza 4WD erreichte Bestnoten im Crashtest

Der Subaru Impreza 4WD erreichte die höchste Note (gut) im kürzlich durchgeführten frontalen Offset-Crashtests des amerikanischen «Insurance Institute for Highway Safety». Zusätzlich wurde der Impreza mit dem begehrten Titel «beste Wahl» ausgezeichnet.

Der Crash erfolgte mit einer Geschwindigkeit von 40 mph (64,37 km/h) seitenversetzt (offset) gegen eine deformierbare Barriere. Dieser Crashtest stellt höchste Anforderungen an die Fahrzeugstruktur, da von einem relativ kleinen Bereich der Fahrzeugvorbaustruktur die Aufprallenergie absorbiert werden muss.

Die Fahrgastzelle des Subaru Impreza zeigte sich beim Aufprall als überaus verformungsresistent und der Bewegungsablauf des Dummy war äusserst kontrolliert.

Massgebend für dieses gute Resultat sind unter anderem folgende Gründe:
Die kinetische Energie beim Aufprall wird durch Verformung der Frontteile abgebaut. Zusätzlich ist die Fahrgastzelle des Subaru Impreza mit einem ringförmigen Verstärkungsrahmen ausgerüstet. Beim Aufprall schiebt sich der Boxermotor unter den Fahrgastraum, was einen erhöhten Schutz des Fussraumes bedeutet.

Brian O'Neill, Präsident des Insurance Institute for Highway Safety bestätigte den exzellenten Sicherheitsstandard von Subaru:
«Alle aufgezeichneten Messungen zeigen ein geringes Verletzungsrisiko des Dummy auf. Dies ist eine ausgezeichnete Leistung.»

Das gute Abschneiden des Subaru Impreza, Forester und Legacy bei Crashtests beweist, dass bei Subaru gemäss seinem Leitgedanken «Active Driving, Active Safety» die Sicherheit und der Insassenschutz an erster Stelle stehen. Subaru-Fahrzeuge verfügen nicht nur über ein grosses Sicherheitspotential im Falle eines Aufpralls, sondern mit den aktiven Sicherheitsmerkmalen wie Allradantrieb, ABS, Scheibenbremsen, ideale Bremskraftverteilung, hervorragende Aufhängung und Boxermotor mit niedrigem Schwerpunkt soll in erster Linie ein Unfall vermieden werden.



Subaru Impreza 4WD, MY 2002 Test-Resultat
Sicherheit insgesamt gut
Sicherheit Fahrgastzelle gut
Messung der Verletzungen am Dummy:
Kopf / Nacken gut
Brust gut
Bein/Fuss, links gut
Bein/Fuss, rechts gut
Rückhaltesysteme / Bewegungsablauf Dummy gut





Weitere Informationen finden Sie im unter: www.highwaysafety.org