Subaru Community

Hallo Alex,

also ich habe 2 Forris (MY02+MY05)gefahren und seit 1 Monat einen Outback 2.5i Automatik Celebration MY07 .
Alle Fahrzeuge wurden mit Autogasanlagen ausgerüstet die letzten 2 mit der Subaru Gasanlage. In der Garantie ist diese dann mit allen evtl. Fehlern oder Schäden mit eingeschlossen, nach Serviceintervalle fragen.
Beim Outback müssen nach einbau einer Gasanlage nach den ersten 15Tkm das Ventilspiel geprüft evtl. eingestellt werden. Lese dich hier mal unter LPG durch.

Die Gasanlage EMPFEHLE ich Dir.
Ich Denke du bist aus Ludwigsburg wegen deinen Subaruhändler. der Gasverbrauch liegt ca. 2 liter höher aber bei einem Gas Preis von 64 - 73 cent pro Liter eher verschmerzlich.
Wenn du aus Lubu bist, gibt es eine Autogas Tankstelle bei Fa.Lotter mit EC Card 24 Stunden, oder in Schwieberdingen nähe Bosch, Stuttgart auch.....

Das Tankstellennetz für Autogas ist mittlerweile sehr gut.

Versicherung:
ACHTUNG diese gilt nur für Fahrzeuge aus dem Deutschen Programm
OUTBACK sollte die Subaru 7601 Typschlüssel: sollte AAG haben. sonst kann es richtig Teuer werden
(In Ludwigsburg gibt es einen Händler der Amerikanische Modelle verkauft.)

Also Versicherung ist beim Outback bei mir mit 30% mit 550.- € im Jahr mit 0 € TK und VK mit 300.- € Selbstbeteiligung sowie 30TKM Jahres Fahrleistung.
Beim Forrester MY 05 mit 30% mit ca 370.- € im Jahr 0€ TK und VK mit 300.- € Selbstbeteiligung sowie 25TKM Jahres Fahrleistung. HUK24.

Beim Fahrzeugkauf schau das du evtl. ein gebrauchtes Sondermodell bekommen kannst, die Austattung ist meistens höher.

Hänger ? Ich denke das du einen hast, weil sonst ein Legacy für dich auch in Frage kommen könnte, dieser hat aber keine Niveuregulierung und liegt Tiefer.

Höhere Anhängelast hast du beim Outback 1800 bei 12% Steigung.

Verbrauch.
Der 07 Forri 2 ltr. bekommt seine volle Leistung erst im hohen Drehzahlbereich ab 4000rpm brachial durch und ab da fangen die Boxermotoren alle das Saufen an.

Das heist aber nicht das die im Unteren Bereich nicht laufen, nur das Druckgefühl im Rücken ist halt nicht so Ausgeprägt...Grins

Den 2.5 ltr kann man halt im Unteren Bereich noch schöner Fahren und wird damit meiner meinung nach sparsamer (Das soll sich aber nicht viel geben laut meinen Freundlichen.)

somit sollte die Frage 2 Ltr oder 2.5 ltr beantwortet sein.

Alle Subi Modelle außer Tribeca von 02 - 07 konnte ich immer als Ersatzfahrzeuge fahren wenn mein Subi einen Werstatt stop einlegen durfte.

MfG
OBK Bernie

Zitat

Original von OBK Bernie
Der 07 Forri 2 ltr. bekommt seine volle Leistung erst im hohen Drehzahlbereich ab 4000rpm brachial durch und ab da fangen die Boxermotoren alle das Saufen an.

Also ich weiß ja nicht was du unter brachial und saufen verstehst, aber ein 2.0-Liter Forri hat keinen Turbolader und zieht sauber ab 2.000 U/min durch. Nix mit "ab 4.000U/min brachial". Man spürt ab 4.000 U/min einen kräftigeren Durchzug. Mehr aber auch nicht.
Und das er dann anfangen soll zu saufen versteh ich beim besten Willen nicht. Vielleicht deiner, aber meiner nicht.

Natürlich braucht ein Motor mehr Sprit je höher die Drehzahl ist. Das ist aber bei jedem Auto so. Das ist nichts spezielles eines Boxermotors. Ab ca. 2/3 der max. Drehzahl bzw. ab ca. 4.000-4.500 U/min wird die Lambdasonde von der ECU ignoriert und das Gemisch angefettet um die Verbrennungstemperatur zu senken. Das macht jeder Motorenhersteller um seine Motoren gegen den Hitzetod zu schützen.

Ich fahre meinen GasForri sehr sehr oft dauerhaft weit über 5.000 U/min und habe trotzdem einen Durchschnittsverbrauch von nur 11,8 Liter Gas.
Dabei muß berücksichtigt werden das der Gasverbrauch immer höher ist, da Gas einen geringeren Brennwert hat und deshalb 20-30 % mehr Gas eingespritzt werden muß als Benzin. Würde ich meinen Gasverbrauch auf Benzin runterrechnen, hätte mein Forester einen Durchschnittsverbrauch von ca. 9,5 Liter. Säufer? Ein SUV mit einem Luftwiderstand wie ein Backstein und permanentem Allradantrieb und 9,5 Liter Benzin-Verbrauch?

Hallo Alex,

eigene Erfahrungen mit dem Outback 2,5i MT MY05:
stark, sparsam, tolle Ausstattung, lediglich Komforteinschränkungen wegen zu harter Dämpfung.

Mein Nachfolger (OBK 3,0R) kann das alles auch, macht aber in allen Lebenslagen mehr Spaß !
Jawohl, er kann auch sparsam ! (Man darf sich von einem 3-Liter-6-Zylinder mit 245 PS natürlich keine Wunder erwarten)

Mein Tipp daher: OBK 3,0R !

Viele Grüße

Wolfgang

Jaaa, Wolfgang, wenn es den 3,0 schon mit Gas gäbe...

Zitat

Original von BajaGermany
Jaaa, Wolfgang, wenn es den 3,0 schon mit Gas gäbe...

Ich hab bei SD nachgefragt wann es denn den 6-Zylinder mit Gas geben wird.
SD hat getestet und aufgrund der Ergebnisse sind sie mit der Haltbarkeit nicht zufrieden und deshalb wird es den 6-Zylinder vorerst nicht mit Gas geben.

Hallo Jungs,
Also mein OBK 2.5 AT braucht bei Vollgas mit 215km/h (Tacho) knapp 18 ltr. LPG
Seht mal bei Verbrauch von SD Gasanlagen vorbei.

11,8 ltr LPG mit 5000rpm hm, das schaffte ich mit meinen Forris mit 125 PS nie, die frassen ab 3500rpm mindestens 15 ltr LPG.

Die Verbrauchsanzeige bei meinen OBK BC liegt zur Zeit bei 10,2 ltr. Benzin und der Gas verbrauch liegt bei ca.12,5 ltr

Sorry !! brachial heisst bei mir mit Hänger ca 1,6T am Hagen, da bekommt meiner bei einer 10-12% Steigung ab 4000prm richtig (Kraft) brachial Leistung.

Bei der Beschleunigung ohne Hänger gebe ich dir recht Andreas.

Die Forris My 07 die ich als Ersatz-Fahrzeuge mit LPG fuhr, waren im Verbrauch und normaler Fahrweise auch niedriger ( 12 ltr.) als meine aber bei der Autobahnfahrt mit 180 km/h (Tacho) war der Verbrauch bei über 15 ltr. LPG, desweiteren brauchten diese immer hohe Drehzahlen um die 158 PS spüren zu können.

Mein freundlicher sagt sparsam fahren (unter 10ltr.) nur unter 4000rpm möglich, aber das macht ja keinen Spass mehr

Aber zur Frage Forester oder Outback = Outback !

MfG
OBK Bernie