
In diversen Onlineautosuchmaschinen findet man ja schon recht nette Modelle in dieser Preisregion.
deshalb tendier ich schon mehr zum GT/WRX.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Michael54431« (25. April 2008, 11:34)
Die vor 98 tunt man wie ein Mann, per manuellem Boostcontroller und Fuel Cut Defender (FCD)! Bringt so 280 PS und 400 Nm auf knapp 1300 Kg! Jedes Kilo will gebremst/ beschleunigt werden und in der Kurve nach außen! :prophet:
Zitat
Original von imprezamann
Hai und Willkommen!
Kauf dir´n GT (leicht und laut) wenn Du was sportilches haben willst.Die vor 98 tunt man wie ein Mann, per manuellem Boostcontroller und Fuel Cut Defender (FCD)! Bringt so 280 PS und 400 Nm auf knapp 1300 Kg! Jedes Kilo will gebremst/ beschleunigt werden und in der Kurve nach außen! :prophet:
und das hält schon 200'000Km =) *holzanfass* Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »waldrallye« (25. April 2008, 18:39)
Hab ausgemacht dass ich auf den Impreza extra spar, deshalb dauerts noch paar wochen/monate
Will mich aber halt schon so gut wie möglich informieren 
Der wird so oder so so leicht wie möglich gemacht, leicht is guuuut
Zitat
Original von waldrallye
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Zitat
Original von Michael54431
Will mich aber halt schon so gut wie möglich informieren
Sind die älteren GTs lauter wie die 99er/00er ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lee« (25. April 2008, 19:10)



Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (25. April 2008, 21:22)
. Ist aber nicht billig.
)
werd mir das nochmal alles durchrechnen usw

