So, ich habe jetzt mal die kleine Reise auf mich genommen und mir das Wägelchen näher angeschaut. An den hinteren Radläufen ist tatsächlich etwas Rost. Ist aber nicht so dramatisch. Heckschürze fehlt. Heckschaden ist nicht bekannt. Fahrzeug hatte vor drei Jahren einen Unfall mit einem Kleintransporter vorne links. Ausgetauscht wurden Motorhaube, Kotflügel, Tür links, Stoßstange vorne, Lampe, Querträger (heisst das so?), diverse Bleche usw. Alles mit Rechnung belegt. Auch viele Verschleissteile sind neu, bzw. erst vor einigen Kilometern eingebaut. Zahnriemen wurde gewechselt bei 100.000, Kupplung, Bremsen vo. neuwertig. Winterreifen sind dabei. Holzer-Alus mit noch guten Reifen (inkl. 2 Ersatz-Holzer Alus ???). Vorne am Übergang Frontspoilerlippe zur Stoßstange, ist der Lack etwas abgeplatzt. Evtl. hat er da mal aufgesetzt. Auch nicht so tragisch. Ölwechsel wurde regelmäßig durchgeführt. Für alle Reparaturen und Wartungen sind Rechnungen vorhanden. Die hat mir der Händler nämlich ganz stolz gezeigt. Lt. Vorbesitzer hat er allerdings zwei Macken. Zum ersten leuchtet ab und an mal die ABS-Leuchte. ABS-Sensoren wären aber ok. Zum zweiten hätte der Motor leichten Ölverlust, was sich bei schneller Autobahnfahrt und warmen Wetter durch Geruchsentwicklung bemerkbar macht. Tropft dann wahrscheinlich auf heisse Teile. Aber unter dem Auto ist kein Ölfleck zu sehen. Wäre also nur, wenn der Wagen auf Volllast läuft. TÜV-Bericht war ohne Mängel. TÜV noch bis Anfang 2009. Der Auspuff ist ein original ESD mit aufgeschweissten Endrohr. Lufthutze auf der Haube ist natürlich nicht original und ohne Funktion. Im Innern sieht er auch noch gut aus. ZV ist eine nachträglich eingebaute mit 2 Handsendern. Wie ich heute morgen dort war, interessierten sich noch zwei andere für den Wagen. Ich bin echt schwer am überlegen ihn zu kaufen. Preismäßig dürfte er ja auch nicht zu teuer sein.