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Twistedwiesel

Anfänger

  • »Twistedwiesel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

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1

Sonntag, 20. Januar 2008, 05:09

Brauche hilfe bei Kaufentscheidung für Subaru Impreza 2.0R

Hallo...

fahre seit 12 Jahre Auto und davon 9 BMW...doch jetzt ist die zeit gekommen mich von der Marke zu Lösen...da mir die ständigen
Reparaturen und Macken des Wagens bzw. Marke nicht mehr gefallen. Fahre gerade einen 2001 525i E39 falls das jemanden was sagt.

Zu mir...ich bin 29 und fahre jeden Tag 200km zur Arbeitsstelle. Somit brauche einen Wagen der ZUVERLÄSSIG
ist und dabei noch etwas Komfort bietet. Durch die hohe KM Zahl möchte ich den Wagen auch auf LPG umrüsten lassen.

Zu meinen Fragen....

Was haltet ihr von diesem:
Subaru Impreza 2.0R

1. Würdet ihr für einen Wagen dieses Bj. diesen Preis zahlen?
2. Wie Leidensfähig muss man sein wenn bei den KM-Zahlen (täglich)...bezüglich LÄRM

Danke....

Hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben oder Ratschläge die ich beachten sollte

frank.k

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2

Sonntag, 20. Januar 2008, 08:10

Hallo!

Der Preis geht in Ordnung, wie ich finde. Bei Deiner Kilometerleistung hast Du auch schneller die 100.000km als die verbleibenden knappen 2 Jahre Garantie voll, so dass Dir kein Nachteil durch die Tageszulassung in 12/2006 entsteht.

Der Impreza wird vermutlich etwas lauter sein als Dein 525i, aber Leiden wirst Du ganz sicher nicht müssen. Aber tapfer musst Du schon sein, wenn Du feststellst, wie zuverlässig ein Auto sein kann und wie sicher es sich Fahren lässt auch ohne elektronische Spielereien. ;)

Du bekommst hier sicher noch weitere Meinungen...
Halte uns auf dem Laufenden!

Gruss,
Frank

sti_performance

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3

Sonntag, 20. Januar 2008, 08:20

Hallo Twistedwiesel

Ich fahre seit Juli lezten Jahres selber einen 2.0R Comfort jedoch in der Kombi Version. Ich habe ihn damals mit der "geschenkten" Flüssiggasanlage Aktion gekauft :) und dafür gute 21000 hingeblättert. Also geht der Preis deines Angebotes denk ich in Ordnung.

Ich bin bis jetzt 8500km damit gefahren und konnte bis auf ein unauffindbares Klappergeräusch aus der Kofferraumgegend nichts negatives feststellen. Ich bin damit auch schon längere Strecken gefahren und bin mit Komfort und Lärm bestens zufrieden. Motor schön ruhig (aber nur bis ca 5500 Umdrehungen danach wird er etwas aggerssiv mir gefällts =)), Sitze zumindest für meine 1,72 sehr bequem. Für etwas größere könnte evtl. die Beinauflage der Sitze zu kurz sein.

Über die LPG Anlage kann ich auch nur bestes berichten. Nur gleich am Anfang ging der Motor nicht in Leerlauf sonder sofort aus. Dies wurde durch ein SW update behoben. Seither läuft die Anlage einwandfrei und man merkt kaum einen Unterschied zum Benzin Betrieb. Nur der Tank ist etwas zu klein geraten. ca 40l bei einem Verbrauch von Durchschnittlich ca 10l LPG naja ist nicht eine gerade üppige Reichweite. Aber das Tankstellennetz wird auch immer weiter ausgebaut und hatte somit in Deutschland noch keine Probleme an Gas zu kommen.

Ich hatte zuvor einen 2004er Legacy und Anfangs war der doch relativ kleine Kofferaum schon sehr gewöhnungsbedürftig. Inzwischen haben wir uns daran gewöhnt und kommen damit als Familienwagen mit Kinderwagen etc. gut zurecht.

Wenn der Wagen so weiterläuft wie bisher würde ich ihn mir jederzeit wieder kaufen.

Ich weiß nicht wievil Platz du benötigst nur im Vergleich zu einem 5er BMW ist der Impreza schon sehr klein, aber dafür auch wendiger =)
Wenn du was vergleichbares in der 5er Kategrie brauchst würde ich eher einen Legacy wählen.

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen

Gruss
Andreas

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4

Sonntag, 20. Januar 2008, 13:06

Hallo Twistedwiesel,

Da braucht niemand drumherum zu reden. Der Geräuschkomfort bei Autobahntempo ist dem genannten BMW deutlich unterlegen, da die Geräuschdämmung gering ist. Besonders auffällig ist das im Regen, wenn das Wasser an die Spritzwand plätschert.

Auf der anderen Seite tönt der Motor stehts angenehm, so dass die Pein auch nicht zu groß wird. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, allerdings dürfte er aufgrund des kürzeren Radstandes etwas unkomfortabler federn (der BMW war ja damals noch eher komfortorientiert).

Allerdings wird Dir der Wagen viel handlicher vorkommen. Und das Ganze mit einer wirklich bemerkenswerten Fahrsicherheit. Es macht einfach Spaß, das Auto zu bewegen! Am besten Probefahren!

Stichwort LPG. Lass Dir bestätigen, dass der Wagen LPG fähig ist! Dazu sollten bestimmte Teile gehärtet sein (Ventile glaube ich). Den Preis finde ich angesichts der Comfortausstattung sehr fair.

Gruß,
Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subaru Nachbar« (20. Januar 2008, 13:07)


silversurfer

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5

Sonntag, 20. Januar 2008, 14:00

Hi Twistedwiesel,

kann mich meinen Vorrednern nur anschließen : den Preis finde ich fair, da kann man nichts aussetzen. Der BMW ist ohne Frage komfortabler, besser gedämmt und mit mehr elektronischen Helferlein ausgestattet (was aber auch der Grund für häufigere Defekte sein kann X( ). Der Subaru ist dem BMW von den Fahrleistungen her relativ ebenbürtig, die Straßenlage und das Handling sind aber um WELTEN besser. Der Boxer lässt unter 5.000 U/min nicht viel von sich hören, dann wird er endlich lauter und aggressiver :tongue:

Thema LPG : mit dem Tank kommst Du ca. 250 - 300 KM weit, je nach Fahrweise. Bei Deinen Strecken heisst das eben, 2 mal am Tag zu Tanken - da gewöhnt man sich aber dran. Hab mit meinem teilweise 600 - 700 KM am Tag zurückgelegt, da braucht man auch mal ne Pause um die Füße auszustrecken :hmm:

GANZ WICHTIG : unbedingt auf Subaru- Nachbar hören und die Bestätigung bzgl. der Gasfestigkeit am Besten von Subaru Deutschland einholen. Nicht jeder Motor ist gasfest und dann hast Du keine Freude, glaub`s mir. Genauso wichtig ist, eine adäquate Anlage (z. Bsp. Subaru "original" = Teleflex GFI, Kosten ca. T€ 2,8 ) von jemandem einbauen zu lassen, der Erfahrung hat. Eine unsauber eingebaute Anlage wird Dir genauso wie ein untauglicher Motor einigen Ärger bereiten wie manche hier im Forum (auch ich) haben feststellen müssen.

Ich habe mir nun den Nasenbären (MJ 2006-2007) gekauft, da liegen Welten dazwischen. Mein "Neuer" läuft absolut zuverlässig, störungsfrei, kein Unterschied zum Benzinbetrieb feststellbar, einfach genial. Würde keinen anderen Wagen gegen meinen Impreza eintauschen, no way !

Also, viel Spaß beim schlau machen und viel Glück für Deinen neuen Impreza !!

Viele Grüße

silversurfer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silversurfer« (20. Januar 2008, 14:03)


kaigue

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6

Dienstag, 22. Januar 2008, 19:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Der Geräuschkomfort bei Autobahntempo ist dem genannten BMW deutlich unterlegen


Zu diesem Punkt und den anderen genannten: Wurden da beim MY08 Impreza Fortschritte diesbezueglich gemacht?


JGusdorf

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7

Dienstag, 22. Januar 2008, 22:18

@ silversurfer: ich bezweifle dass der Subaru mit einem 525i wirklich mithalten kann.

Zum Thema BMW vs. Subaru sag ich nix - da meine BMWs immer gehalten haben. :rolleyes:
Leise Autos töten Kinder

O´Henry

Schüler

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8

Mittwoch, 23. Januar 2008, 10:12

Hallo Twisteddiesel,

ich bin im November 2007 vom BMW 525 d, Bj 2001 auf einen Legacy 2.0R MY07 umgestiegen.

Auch wenn m. E. minimale Abstriche bei der Qualität der Materialien, einigen Gimmicks wie Wischerintervall bei Stand oder dezentes rotes Innenlicht, notwendig waren, entschädigt in jedem Fall die wesentliche Fahrzeugtechnik, nämlich der Antrieb. Der Sound ist klasse. Die Straßenlage phänomenal. Allrad at its best.

Insofern fühle ich mich trotz des anderen Subi-Modells hier zur Antwort berechtigt und verpflichtet. Auf den letzten 3700 km im Subaru habe ich dem BMW nie nachgetrauert - und mit LPG an der Tanke auch nicht ;-)

Hoffentlich hält Dich nicht die Radioproblematik vom Kauf des Legacy oder des Imprezas ab.

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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9

Mittwoch, 23. Januar 2008, 13:42

Wirklich laut finde ich es in so einem Subru nicht, im BMW wirds vieleicht etwas leiser sein.

Ein Freund von mir hat einen BMW E46 Cab. mit der 2L Maschiene .

Ich muss sagen wenn an meinem Motor so viel zu machen gewesen wäre wie an seinem nach 50.000Kilometern würde ich nie wieder einen BMW kaufen.

So ein Subru Motor hält wenn man ihn etwas pflegt 500.000 Kilometer und mer.

vonderAlb

Erleuchteter

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10

Mittwoch, 23. Januar 2008, 14:10

Ich finde das man einen 5er-BMW sowieso nicht mit einem Impreza vergleichen kann. Rein von der Größe her.
Der wäre ein Legacy doch eher der richtige Konkurent zum 5er-BMW.

Aber es geht ja um den Impreza 2.0.
Eines musst du wissen, es ist ein Auslaufmodell bzw. es gibt seit diesem Jahr einen Nachfolger.
Wenn du ihn auf Gas umrüsten lassen willst, dann rate ich dir auf jeden Fall die original Subaru Gasanlage beim zertifizierten Subaruhändler einbauen zu lassen. Somit bleibt die Fahrzeuggarantie voll erhalten und die Gasanlage funktioniert auch bei diesem Motor.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

11

Mittwoch, 23. Januar 2008, 16:28

Schließe mich voll und ganz der Meinung meines Vorschreibers Andreas an. Ich halte es außerdem für sinnvoll, nach einem Impreza oder Legacy ausschu zu halten, der die Gasanlage bereits eingebaut hat. Sollte es eigentlich auch bei Händlern zu günstigen Konditionen geben...
Grüße
Chris