Subaru Community

Hallo Rainer!

Zunächst mal Willkommen im Forum! Viel kann ich Dir zu Deinen Fragen nicht sagen, aber ich versuchs mal...

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kann mir wer sagen was bei den alten WRX so schwachstellen sind?

Das Getriebe, weil es schnell kaputt geht und die Bremsen, weil sie zu schwach zupacken. Das gilt für die EU-Version, ob in Japan die gleichen verbaut wurden weiß ich nicht.

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wieviel PS ham die dinger den in japan? bei uns warens ja 211 wa?

In Japan hatten sie deutlich mehr. MY95 hatte 260 PS beim Stufenheck und 220 PS beim Kombi. Das liegt aber nicht nur an der Motorsteuerung, sondern auch daran, daß dort Benzin mit mehr Oktan gefahren wird. Alle Modelle mit Leistung und Drehmoment findest Du übrigens hier aufgelistet (etwas runterscrollen).

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wie siehts mit ersatzteilen aus... kann man auch die deutschen nehmen gelle?

Nicht unbedingt... Einige Teile sind anders, evtl der Turbolader und das Getriebe. Aber dazu müßten sich mal andere äußern.

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wie siehts auch da mit den teilen aus? teuer oder schwer zu bekommen?

Kann ich Dir leider auch nix zu sagen. Aber auch für die deutschen Imprezas müssen manchmal Ersatzteile extra aus Japan angekarrt werden. Wäre also bei einem JDM auch nicht unbedingt schlimmer als bei unseren Subis .

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fahrtechnisch wie ist der alte da so? diff sperren? ich hab darüber leider noch net viel gefunden

Die Type RAs hatten teilweise schon DCCD verbaut, was es bei uns erst 2006 serienmäßig gab. Evtl. schaust Du mal nach so einem WRX


Ich hoffe ich konnte Dir wenigstens ein bißchen weiterhelfen.

Gruß,
Frank