Du bist nicht angemeldet.

Preis für WRX in Ordnung?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 9. August 2007, 15:34

Preis für WRX in Ordnung?

Hi!

Nachdem ich meinen Sauger Impreza 07 ja vor zwei Monaten aufgrund mangelnder Leistung verkauft habe, bin ich immer noch auf der Suche nach nem Turbo.

Was haltet ihr von diesem: mobile.de. Möchte auf jedenfall einen in silber, weil ich die Steinschlagwahrheit einfach nicht so einfach ertragen kann. ;)

Würde mich über eure Meinung freuen!


Greetings!
Nmx

privatemartin

Profi

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 30. März 2005

Wohnort: .

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 9. August 2007, 15:50

Naja, auch silberne Autos bekommen Steinschläge. :hmm:
Was hältst du denn von diesem WRX hier? Der hat das neue Cockpit, weniger runter und andere Goodies! Und er bleibt in der "Familie"...

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 9. August 2007, 15:54

Zitat

Original von privatemartin
Naja, auch silberne Autos bekommen Steinschläge. :hmm:
...


I know. :) Aber auf silber sieht man die nicht so. Seh ich bei dem Ibiza meiner Freundin: Sobald man einen Meter vom Auto wegsteht sieht man nichts mehr. Bei meinem roten Cupra und dem blauen Impreza bin ich deswegen immer fast in Tränen ausgebrochen (bin da etwas arg eitel ;) )


Zitat

Original von privatemartin
...
Was hältst du denn von diesem WRX hier? Der hat das neue Cockpit, weniger runter und andere Goodies! Und er bleibt in der "Familie"...


Ja, den habe ich auch schon gesehen. Was mich stört:
- Preis mag fair sein, aber leider über dem was ich ausgeben will. Oh, sehe grade seinen Freundschaftspreis. Aber ist mir auch noch ne Ecke zu viel....ob da noch was geht? :)
- Tuning
- Schwarz (wobei ich das eher nicht so negativ sehe wie 1. und 2.)

Ein Liebhaber wäre ich auf jedenfall. :anbet:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nomex« (9. August 2007, 15:57)

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 9. August 2007, 16:45

Nach 36 tkm schon neue Bremsbeläge? Ist das normal?

FloWin_WRX

Schüler

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 8. September 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 9. August 2007, 17:01

Ja das ist mein schwarzer...Tuning hab ich nicht wirklich viel, im Prinzip nur den auspuff ab turbo ansonsten wurde leistungstechn. nichts gemacht und geheitz alla vollgasfahren war noch nie mein ding!--würde ihn auch nicht hergeben wenn ich nicht jetzt einen Firmenwagen bekommen würde :(

Auf wunsch kann ich natürlich auch den original Auspuff ab turbo wieder drauf machen...dann kann man auch am Preis was machen aber das wäre echt schade, um die aufwendige Eintragung der GReddy Anlage!

Gruss Florian

P.S. der silberen hat halt den Steinschlagvorteil gegüber einem schwarzen!

...ja ich habs gern dunkel ;)

privatemartin

Profi

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 30. März 2005

Wohnort: .

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 9. August 2007, 18:16

Nach 36000 km ist es normal die Beläge zu wechseln. Auch ohne Rennstrecke.

Nimm den! :prophet:

salupra

Fortgeschrittener

Beiträge: 512

Registrierungsdatum: 11. April 2004

Wohnort: Deutschland (BaWü)

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 9. August 2007, 19:26

Hä, warum nicht den von FloWin?
Also ich müsste da nicht lange überlegen :D

Nimm den schwarzen :tschuess:
Gruss
Christian

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 9. August 2007, 21:59

Hat der silberne den irgendwelche Nachteile gegenüber dem von FloWin? Außer dem Innenraumstyling?

Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 9. August 2007, 22:17

Hi
Technisch hat er denk ich keine Nachteile,allerdings wären für mich
Keine Heckecken
Kleiner Heckspoiler
Unlackierte Seitenschweller und der ganze Rest den der Silberne nicht hat Nachteile genug.
Vorallem bei dem geringen Preisunterschied

Mfg Michi

Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 9. August 2007, 22:25

Wenns nicht unbedingt das neuere Design sein muss, hätte da noch was schickes mit sauberer Technik und wenig Kilometern. Allerdings in blau.

Steinschläge lassen sich sehr gut verhindern, wenn man den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstand einhält...

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 9. August 2007, 22:31

Der schwarze sieht halt schon gut aus, gibts mal nix. Allerdings stören mich halt die Tuningmaßnahmen etwas. Kann nicht abschätzen, wie sich das auf die Langlebigkeit der Technik auswirkt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nomex« (9. August 2007, 22:35)

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 9. August 2007, 22:37

@nomex: ruf doch einfach mal bei auto-rambock an. joachim fährt selber einen (speziellen :D :tongue: ) impreza, glaube nicht das er nen mist verkauft so wie ich ihn kennen gelernt habe :thumbsup:

alex;)
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

FA555

Profi

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 29. November 2001

Wohnort: HN

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 10. August 2007, 00:09

Der MY05 hat eine direktere Lenkung (deutlich spürbar :thumbsup: ).

Die Tuningmaßnahmen am schwarzen sind ja Standard. Wirst das eh früher oder später selber ranschrauben.
Ned lang rummachen und alles zerreden....kaufen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FA555« (10. August 2007, 00:10)

Kendo

Fortgeschrittener

Beiträge: 220

Registrierungsdatum: 15. Juli 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 10. August 2007, 00:33

Bei dem minimalen Preisunterschied würde ich auch nicht lange (eher gar nicht) überlegen und mir den schwarzen krallen. :D =)

Sorry, aber der silberne sieht ja sowas von laaaaangweilig aus... ;(

Ausserdem wüsstest du bei dem schwarzen von wem du ihn kaufst. Das kann bei solchen Autos extrem beruhigend wirken...

COSMO

Profi

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 13. November 2002

Wohnort: Taunus v. d. H.

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 10. August 2007, 07:38

Zitat

Original von Hydra666
Hi
Technisch hat er denk ich keine Nachteile....


Ist technisch identisch mit dem Vorjahresmodell, nur der STI MY05
wurde verändert nicht der WRX, hab nachgeschaut!

Also ich würde auch auf schwarz plädieren, ist neuer und nur wenig teurer.

Gruß Cosmo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »COSMO« (10. August 2007, 11:38)

privatemartin

Profi

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 30. März 2005

Wohnort: .

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 10. August 2007, 08:18

Diese Änderungen betreffen aber den STi. :prophet:
Der WRX 05 hat im Vergleich zum 03er ein upside-down Fahrwerk, eine überarbeitetes, höherwertiges Cockpit mit Dreispeichenlenkrad und lackierte Bremssättel. Ich bin mir nicht sicher, aber glaube gelesen zu haben, dass das Getriebe auch verändert wurde.
Insgesamt ist das Angebot von Flo attraktiver. Du musst halt nur die Farbe mögen. Ich finde silber zu bieder, jedes 2. Auto in Deutschland ist silber, ich kann's nicht mehr sehen. :gaehn: Okay, schwarz ist jedes 3. Auto, aber die Auswahl ist eher gering, wenn man blau und silber nicht will und weiß nicht verfügbar war...

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 10. August 2007, 15:05

Hi!

Danke für Eure Antworten!


Warum ist eigentlich der Seitenschweller bei dem Wagen aus mobile (siehe Link oben) nicht lackiert? Von Werk aus wird das doch kaum so sein, oder?


Greetings!
Nmx

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nomex« (10. August 2007, 15:06)

Kendo

Fortgeschrittener

Beiträge: 220

Registrierungsdatum: 15. Juli 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 10. August 2007, 15:28

Doch die sind ab Werk so. Kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen warum ?(

willi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 367

Registrierungsdatum: 25. April 2002

Wohnort: Kaarst BRD/RKN

  • Private Nachricht senden

19

Freitag, 10. August 2007, 19:46

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Meines Wissens nach, sind die Schweller bei der Limo ab MY 03 lackiert.
Bei meinen WRX von 12.2003 sind sie es zumindest.


Gruß, Falk

Nomex

Schüler

  • »Nomex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 4. Dezember 2007, 09:10

Hi!

Bin immer noch auf der Suche.

Was haltet ihr von dem hier: KLICK?

Sind die Bremssättel von Werk aus rot lackiert?


Greetings!
Nmx
  • 1
  • 2