Subaru Community

Autogas im WRX müsste doch auch gehen?

Wenn ich mich nicht irre, hab ich das sogar hier schon mal irgendwo gelesen!?!?

Aber Allgemein zu deinem Vergleich:

sind das nicht komplett unterschiedliche Fahrzeuge???
Ich mein halt vom Prinzip her, entweder willst du einen sportlichen WRX mit dem du Spass haben willst oder du willst einen praktischen Forester, den du vollbepacken kannst usw....

Weil wenns nur ums Kosten sparen geht, dann sollte man den WRX vielleicht gar nicht erwähnen...

klingt jetzt vielleicht so, wie wenn ich selbst nen WRX hätte
ne, hab ich aber noch nicht - aber *habenmöcht* weil mir der Spassfaktor an Autos allgemein sehr wichtig ist, auch wenns ein wenig auf den Geldbeutel drückt bzw. etwas drücken wird. hobby ist hobby :]

ist nur mein Senf, nicht irgendwie böse gemeint

cya

Ich würde sagen: Von nix kommt nix! Geiz ist halt nicht immer geil...
Und solange das Benzin noch halbwegs bezahlbar ist wirds kräftig verbrannt!
(Insgeheim habe ich mich allerdings für den WRX und nicht für den STI entschieden, weil u.a. der WRX mit ROZ95 auskommt .)

Kraft kommt von Kraftstoff ! Ist schon immer so gewesen =)
Und wie schon oben erwähnt sind das ja zwei grundverschiedenen Autos.
So ein vergleich ist für mich nur schwer zu verstehen.
Praktikabel,Kostengünstig und hoher Spaßfaktor sowie gute Beschleunigung sind schlecht unter einen Hut zu bekommen...

hab mich nach langem hin und her und einigen Beiträgen doch für den WRX entschieden, aus ähnlichen Gründen wie bei dir Mr.Impreza....

auch CO2 werte sind ja beim STI etwas höher als beim WRX. Ich mach mir halt ein wenig sorgen, dass ich dann nicht in jede Stadt rein darf!?! Ich hab da noch nicht so den Durchblick mit dem neuen Gesetz... kenn sich da einer aus? Gibts da bestimmte Grenzen? Oder wie läuft das ganze?

hö ich muss aber mind. 98
aber verbauch ist bei mir unter 11 Liter. Kommt drauf an wie man fährt unter 9 sind auch drin ohne Landtsraßen Autobahn langsamfahrerei.

Ich muss zugeben bei 30 000 würde ich keinen WRX fahren.

Ich hab mir gedacht jetzt oder NIE!!!!


das neue gestzt bezieht sichb doch auf Feinstaub ?!?!? ob das C02 inner stadt ist oder woanders ist doch egal

also wenn man solche statistiken und tabellen erstellt welches auto einen Liter mehr oder weniger verbraucht, frage ich mich warum man überhaupt einen Impreza will ? Viel PS brauchen viel Benzin ! So ist das und wer viel PS will sollte nicht so extrem aufs Benzin schauen.

Und der verbrauch wird wohl bei beiden höher sein, als die Herstellerangaben. Ausser du fährst immer nur unter 2000 rpm

@ Nordlicht: ähmm wie gesagt, nix verstehn

ist das wirklich nur wegen Feinstaub? Also praktisch nur für dieselfahrzeuge?

Da soll ja auch was mit den farbigen Plaketen kommen...

hab die geschichte im fernsehn in letzter Zeit irgendwie verpasst

In ein schnelles Auto mit Autogas aufrüsten finde ich eine dumme idee, dann kannst du gleich nen diesel kaufen

MFG

Hallo,

wenn du nicht nur auf der Autobahn heizen willst oder perament in der Stadt fährst, kannst du bei normaler Fahrweise bei dem WRX von einem Verbrauch von ca. 11 Liter (um 10 geht auch, mein höchster Verbrauch war allerdings 17 auf einer fast leeren Autobahn bei schönem Wetter ...) ausgehen. Dabei brauchst du dann auf Fahrspaß nicht zu verzichten. Das ist auch nicht gerade wenig, lässt deine Kalkulation aber etwas günstiger für dieses tolle Auto aussehen.

Der Forester ist sicherlich noch praktischer, zumindest beim Turbo kommt der Spaß aber auch nicht zu kurz. Der WRX ist halt direkter, härter, etwas lauter und fühlt sich insgesamt sportlicher an. So ganz grundsätzlich anders würde ich sie trotzdem nicht einstufen. "Wolf im Schafspelz" sind beide.

Gruß
boxerfan

@gollumhunter:
Mir auch klar, dass der Benzinverbrauch nicht alles ist. Wer in den erlauchten Kreis der Impreza-Fahrer einsteigen will, muss nun mal ein bisschen mehr zahlen als andere. Typenklasse 29 spricht schliesslich für sich.
Dafür bekommt man aber noch ein "richtiges" Auto, mit Charakter, Leistung und "Neidfaktor" ...
Muss letztendlich jeder selbst wissen... Ich hab meinen Scooby kaum ein halbes Jahr, werde aber bestimmt so schnell nicht wieder wechseln. Da muss sich Frau Merkel schon was besseres einfallen lassen.

Mit deinen Verbrauchszahlen liegst du da nicht ganz richtig.
Ich hatte einen WRX mit 300 PS und brauchte im Schnitt so 12,0 Liter Super plus. Nun bei 30.000 km im Jahr (ja, ich auch) kommt da natürlich ein Batzen Geld für Sprit zusammen. Und dann sind da auch noch die hohen Versicherungskosten.

Der WRX war ein Traumauto. Sauschnell und doch alltagstauglich. Aber eben nicht ganz billig im Unterhalt (Reifen, Bremsen).

Auch mich hat der Geldbeutel zum umdenken gezwungen und ich hab mir einen Forester Ecomatic gekauft.
Mit dem fahre ich ausschließlich nur auf Gas. Wie kommst du auf 1/3 Benzin 2/3 Gas? Man braucht nur ein kleines bisschen Startbenzin und das war's schon. Selbst Urlaubsfahrten im Ausland, bzw. gerade im Ausland gibt es massenweise LPG-Tankstellen.
Ich hab einen Gasverbrauch von 11,7 L/100 km.

Den Rest kannst du dir zusammenrechnen. Die Gasanlage hat sich spätestens nach rund 35.000 km amortisiert.

Natürlich kann man auch einen WRX mit Gas ausrüsten. Die ideale Anlage wäre die VOLTRAN. Alles andere würde ich nicht für einen Turbomotor verwenden. Die ist meiner Meinung nach ideal geeignet für Turbomotoren bzw. für Motoren mit empfindlichen Ventilsitzen (gastauglich ja/nein?) durch ihren Mischbetrieb 10 % Benzin/90 % Gas. Das schont Motor, Ventile und Ventilsitze. Trotz geringem Benzinverbrauch ist ein enormes Sparpotential vorhanden.

Allerdings hast du richtig erkannt, das du mit dem Einbau die Garantie verlierst. Man kann aber auch eine Zusatzversicherung abschliessen, allerdings deckt sie nicht alle Schäden in voller Höhe ab.

Was die blöde Diskussion mit den Schadstoffplaketten betrifft so braucht man sich keine allzugroßen Sorgen machen das man nicht in Städte fahren darf. Alle neueren Benziner mit geregeltem Kat erhalten eine Plakette.

Ich kann dich schon verstehen das du vom WRX begeistert bist. Aber leider muß immer stärker die Vernunft siegen.
Ich komme jetzt mit den 158 PS meines Forester auch ganz gut aus. Der Wagen ist bequem und geräumig und deutlich günstiger im Unterhalt und ich hab 3 Jahre volle Garantie (auch auf die Gasanlage).

Zitat

Original von boxerfan
"Wolf im Schafspelz" sind beide.

Gruß
boxerfan

Wo ist denn der Schafspelz ? .. ich seh hier nur nen Wolf im Wolfspelz rumstehen :tongue:

@mx-6 Plakette gibts ganz nochmal beim TÜV, in meinem Falle die grüne (Euro 4) und kostet 5 Euro. Hab sie schon reingeklebt.

Der 2.5 XT fährt aber auch net mit 7 Liter...

auch benziner stoßen Feinstaub aus, besonders Direkteinspritzer, fast soviel das dort schon über partikelfilter nachgedacht wird. Reifen verursachen auch Feinstaub...

Wenn ichs drauf anlege kann ich 600km mit 48-49 litern fahren. Hab mal 585 gescahfft mit 12,5 Litern Rest im Tank. 100km wären noch drin gewesen bei gleicher Strecke. War ~20% Landstraße und ~80% Kleinstadt mit wenig Ampeln!! Ist 1 liter mehr als mein alter 100ps Golf4 wenn man sparsam fährt. Selbe Strecke in etwa.

habs nur einmal gemacht. ist nicht schön so eine langezeit mit nur 1/4 des Drehzahlbandes zu benutzen

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html
Auf dem Arbeistweg wird immer psarsam gefahren weil gasgeben kann man auf der Strecke nicht. Wenn die Strecke nicht frei ist lass ichs gleich. Man ist ja kein Raser

@ silver ich finds aber gar nicht mal so schlecht zu wissen, was "möglich" ist. Weil davor hab ich immer nur was von 11-13 oder 14 l gelesen und hab mich auch schon öfters gewundert und gefragt obs wirklich nicht möglich ist auch weniger zu verbrauchen, bei entsprechender Fahrweise

Nicht dass man sich so ein Gerät zum sparen anschafft, aber ich mein halt schlecht ist es nicht, wenn man ab und zu mal ein wenig sparsamer sein kann

Klar geht sparsam fahren. Alles eine Frage wie stark du dem Zucken im rechten Fuß wiederstehen kannst.
Auf der Autobahn mit 100 im Windschatten von einem LKW verbraucht ein WRX auch kaum Benzin.

Also ich bin bei meinem WRX vorsorglich auch mal von 14 Litern ausgegangen, weil mein Kumpel mit seinem GT unter den Wert nie drunter kommt... Jetzt fahr ich ihn jetzt seit Oktober / 14000km und mein Durchschnitt liegt so bei 10,8. Bin zufrieden damit und nie wirklich langsam unterwegs. Einmal hab ich 9,1 geschafft, jetzt bei der letzten Tankfüllung knapp 15. Wie du siehst hängt es sehr davon ab wie du fährst

@Andreas

Wegen der Gasanlage schreib ich in meinen Thread bald nähere Informationen rein, ich bin noch drauf und dran Informationen zu sammeln