Subaru Community

Hallo mr_oberland

Also, ich habe selbst einen MY 05 Impreza RS mit der originalen Teleflex Anlage von Subaru gefahren, und zwar ohne Probleme. Das Auto fährt sich ganz genauso wie mit Benzin, evtl. merkt man in hohen Drehzahlbereichen, dass er ein bisschen weniger Leistung hat, ist aber absolut zu vernachlässigen. Der Verbrauch, wenn man mit LPG fährt, steigt etwa um 10%, was sich aber bei einem Literpreis von 0,61€ (bei mir derzeit) verkraften lässt

Wenn du Motorräume der deutschen Hersteller gewohnt bist, wo eine riesige Plasteabdeckung obendrauf ist, mutet der Motorraum eines Subarus sicherlich etwas "fahrig" an, was aber absolut unbegründet ist. Die verbaute Technik ist zuverlässiger und haltbarer, als alles, was ich sonst so kenne

Mit einem Forester machst du definitiv nichts falsch, meine Eltern haben vor 3 Monaten erst einen neuen gekauft und sind äußerst zufrieden mit. Ich fahr ihn auch gerne, auch wenn er mir persönlich zu wenig Leistung hat (WRX gewohnt...), aber sonst ein tolles Auto. Sehr gutes Platzangebot, schön "luftig" im Raumgefühl, wenn man darauf Wert legt und dabei noch recht kompakte Außenabmessungen.

Meine Empfehlung an dich: Kaufen!

Ich fahre seit Ende Oktober 2006 einen Fori mit Gas.
Prima Sache.
Zwischen Benzin und Gas kann ich keinen Unterschied feststellen. Weder in Laufruhe noch Motorleistung. Man merkt nicht ob man Benzin oder Gas verbrutzelt. Man sieht es nur am Gasinstrument. Aber beim Tanken, da kommt dann richtig Freude auf. Gas gibt es zwar auch nicht umsonst aber deutlich billiger als Super.

Es geht zwar, wegen dem 77 Liter-Gastank, im Kofferraum etwas Platz verloren und im Motorraum sind dann noch ein paar Leitungen mehr zu sehen, aber trotzdem würde ich nichts anderes mehr fahren, als Gas.

Von der Zuverlässigkeit der Subarus brauchen wir wohl nicht mehr zu sprechen und da das ganze Fahrzeug incl. der Gasanlage 3 Jahre Garantie hat, ist eine Diskussion über die Zuverlässigkeit der Gasanlage wohl überflüssig.

Der Mehrverbrauch von "nur" 10 % ist leider nicht erreichbar. Ich hab so ca 25 % Mehrverbrauch, was aber völlig normal und realistisch ist. Beim Gaspreis von 0,669 (in meiner Gegend) komme ich aber trotz höheren Verbrauch mit den Kraftstoffkosten immer noch deutlich billiger weg (bis zu 40 %) als mit Superbenzin.

Wenn du die Möglichkeit hast Gas zu fahren (Tankstellen in deiner Nähe), dann mach es. Völlig unbedenklich. Z.Zt. hat Subaru eine Aktion (bis zum 31.3.07): kostenlose Gasanlage. Worauf wartest du noch?

Hallo mr_oberland,
die wichtigste Rückfrage hierzu ist:
willst du einen Neuwagen oder einen Gebrauchten?
Bei einem Neuwagen bist du dann wegen der Garantie auf die Subaru-Gasanlage angewiesen. Bei einem Gebrauchten, der noch Werksgarantie hat, gilt dasselbe.
Bei einer Gasanlage von Subaru kannst du den Service der Anlage beim Händler mitmachen lassen.
Wenn du nachträglich eine Gasanlage einbauen lassen willst, sieht das Ganze anders aus: kein Service von Subaru und keine Garantie.
Die Qualität der Subaru-Gasanlagen scheint IMHO (und lt. Forumsbeiträgen) etwas schlechter zu sein, als die der bekannten Gasanlagenhersteller.
Fazit: wenn ich mir einen Neuen kaufen würde, dann nur mit Subaru-Gasanlage, wenns ein Gebrauchter sein soll, würde ich eine andere Gas-Anlage von einem renommierten Umrüster einbauen lassen und darauf achten, dass der Motor (Stichwort Ventile und deren Einstellung) das "verträgt".
Lies einfach mal die Beiträge im Forum hierzu.
Grüße
Chris

Zitat

Original von BajaGermany
Die Qualität der Subaru-Gasanlagen scheint IMHO (und lt. Forumsbeiträgen) etwas schlechter zu sein, als die der bekannten Gasanlagenhersteller.
Fazit: wenn ich mir einen Neuen kaufen würde, dann nur mit Subaru-Gasanlage, wenns ein Gebrauchter sein soll, würde ich eine andere Gas-Anlage von einem renommierten Umrüster einbauen lassen ...

Was ist denn deiner Meinung nach ein renomierter Umrüster und eine bessere Gasanlage?

Fakt ist, das eine Gasanlage nur so gut ist, wie sie der Umrüster eingebaut hat. Pfuscht der, taugt die ganze Anlage nichts.

Aus Erfahrungen anderer "Gaser" mit Subarus kann ich sagen das nicht jede renomierte Gasanlage auch für einen Subaru taugt. Je nach Modelljahr des Fahrzeuges funktioniert eine Anlage gut oder mit Problemen. Hängt eben viel mit dem Programm der Motorstuerung zusammen, welches Subaru ständig ändern. Auch mitten im Produktionsjahr.
So gibt es Forester die funktionieren nicht mit der anerkanntermassen guten Prins. In Gasforen hab ich auch viele Probleme bei Prins, Vialle, Tartarini, Omega, Voltran und wie sie alles heißen, gelesen.

Die Teleflex-Anlagen, welche Subaru verbaut ist nicht schlechter oder besser als jede andere Anlage auch. Sie haben aber den Vorteil das sie genau auf das Modelljahr abgestimmt sind und einwandfrei funktionieren und auch von jedem zertifizierten Subaruhändler repariert und gewartet werden können. Und das ist die Hauptsache.

Hallo Andreas,
prinzipiell hast du (mal wieder ) recht, nicht jede Anlage taugt für jeden Motor gleich gut. Deshalb sollte man sich hier im Forum mal die Erfahrungen anschauen. Die von Subaru verbauten Anlagen passen sicher (inzwischen) gut, es gab halt schon, wie du auch hier im Forum lesen kannst, z.B. Probleme mit den Multiventilen der Tanks und viele Probleme mit den Injektoren.
Wenn ich das mit den Aussagen zu den Anlagen von Vialle, Prins oder BRC vergleiche, scheinen diese qualitativ etwas besser zu sein. Was einem aber nicht immer hilft, wegen Garantie, Wartung, Software usw.
Deshalb denke ich, wer ausserhalb der Garantie umrüstet, kann sich eine qualitativ bessere Anlage einbauen, dies gilt wohl insbesonder für die Turbos...
Das lese ich aus den Forumsbeiträgen hier und in Autogasforen und so würde ich meine Meinung zusammenfassen.
Und ich habe ja auch geschrieben: wenns ein Neuer Non-Turbo sein soll, dann nur mit der Teleflex, damit ist man auf der sicheren Seite =)
Grüße
Chris

Zitat

Original von BajaGermany
Deshalb denke ich, wer ausserhalb der Garantie umrüstet, kann sich eine qualitativ bessere Anlage einbauen, dies gilt wohl insbesonder für die Turbos....

Auch auf die Gefahr hin das ich mich wiederhole: woran erkennt man eine qualitativ bessere Anlage? Welche Anlage ist qualitativ besser? Warum ist sie qualitativ besser?

Auch ich verfolge die Gasforen und lese auch bei Vialle, Prins, BRC usw. von Problemen mit Tankventilen, Injektoren und Verdampfern.
Nur weil eine Anlage z.B. BRC heißt, heißt das noch lange nicht das sie qualitativ besser als eine Teleflex ist.

Was Turbos betrifft so würde ich nur Voltran einbauen. Aus Überzeugung, denn das System mit der gleichzeitigen Einspritzung von Benzin, um die Verbrennungstemperatur zu reduzieren und dadurch die Ventile zu schützen, halte ich persönlich das beste System für aufgeladene Motoren. Erst recht, wenn er getunt ist.

Aber eigentlich ist es völlig unwichtig welche Gasanlage im Auto verbaut ist, wichtig ist, das der Umrüster damit Bescheid weiß und das der Umrüster in der Nähe ist. Der Idealzustand wäre, wenn Autohändler und Gasumrüster ein und dieselbe Person sind. So hat man immer nur einen Ansprechpartner, wenn mal was nicht in Ordnung sein sollte.

Zitat

Original von vonderAlb:
Aber eigentlich ist es völlig unwichtig welche Gasanlage im Auto verbaut ist, wichtig ist, das der Umrüster damit Bescheid weiß und das der Umrüster in der Nähe ist. Der Idealzustand wäre, wenn Autohändler und Gasumrüster ein und dieselbe Person sind. So hat man immer nur einen Ansprechpartner, wenn mal was nicht in Ordnung sein sollte.

Da kann ich jetzt nur noch zustimmen... =)